Änderungen Modelljahreswechsel

[powergamer]

Das ist mir schon klar. Wollte schauen wie es wirkt. Jetzt sagt nicht: größer!

 

[Personaler]

Doch, wirkt größer

Bild ist vom Formentor, aber das unterscheidet sich nicht:

 

[Elean]

Ergänzung: Kleiner Clip zu den Heckleuchten/Blinker:

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Ja und vorher wars so

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also mit eventuell Codieren oder so wird da nix

 

[Danielson]

das isses. die Animation ist schon geil, aber ich hätte lieber ein 12 Zoll Bildschirm als die Animation.

gibts eigentlich schon ein bild vom Innenraum mit 12 Zoll Bildschirm?

 

[HaFo79]

Jetzt haben wir maximale Verwirrung. In der neuen Preisliste (Stand: 27.07.2022) stehen die dynamischen Heckleuchten wieder explizit drin...

 

[firstTimeLeon]

Jetzt haben wir maximale Verwirrung. In der neuen Preisliste (Stand: 27.07.2022) stehen die dynamischen Heckleuchten wieder explizit drin...

Ist das aus der Seat oder Cupra Preisliste?

 

[HaFo79]

Ist das aus der Seat oder Cupra Preisliste?

Seat

 

[Nroo]

So, der Leon steht bei uns vor der Tür - erste Fahrt war super!

Hardware: H58

Software: 1896 (flüssig und schnell, 1898 kommt OTA)

dynamische Blinker / Heckleuchtenanimation: Beides nicht vorhanden

Infotainment Displaygröße: Das große 12" mit schmalen Rändern

Fahrwerkshöhe: Uns passt es so, irgendwo zwischen hoch und tief. Vorne und hinten 68cm von Straße zu Kotflügel, von Radnabenmitte zu Kotflügel sind es 37cm. Vielleicht kann das jemand mal mit seinem eHybrid MJ22 gegen messen? Denke auch der setzt sich die nächsten hundert Kilometer noch etwas (gerade erst 20km gelaufen)

aktiver Spurwechsel-Assistent: Vorhanden (noch nicht getestet)

Cupra-Modus: Nicht vorhanden (nur "comfort", "sport", "individual")

Soundgenerator: Nicht vorhanden

Pre-Crash-Assistent: Vorhanden obwohl nicht bestellt

Anhang anzeigen 66484

Glückwunsch zum neuen Fahrzeug!
Aktiver Spurwechselassistent finde ich interessant, d.h. bei gesetztem Blinker selbstständig? Hast du den Parklenkassistenten verbaut? Es war ja mal im Gespräch, dass der Vorraussetzung dafür sein soll..?

 

[firstTimeLeon]

Seat

Höh, da bin ich dann aber mal gespannt was da nun raus wird

 

[cup-race]

@Nroo ja Danielson hat den Parklenkassistent (sie seine Signatur)

 

[derlingo]

Jetzt haben wir maximale Verwirrung. In der neuen Preisliste (Stand: 27.07.2022) stehen die dynamischen Heckleuchten wieder explizit drin...

Dito in der CUPRA Preisliste vom 27. Juli 2022.

... Traurig für diejenigen, bei denen die dynamischen Blinkleuchten jetzt nicht verbaut wurden, und die mit einem unangemessenen Betrag einfach "abgespeist" wurden bzw. noch werden.

 

[dylex]

Eine Info ab welcher KW die dynamischen Leuchten wieder verbaut werden sollen haben wir noch nicht, oder?

 

[Danielson]

Glückwunsch zum neuen Fahrzeug!
Aktiver Spurwechselassistent finde ich interessant, d.h. bei gesetztem Blinker selbstständig? Hast du den Parklenkassistenten verbaut? Es war ja mal im Gespräch, dass der Vorraussetzung dafür sein soll..?

Danke! Genau habe PLA. Der Spurwechselassistent wechselt auf Autobahnen selbstständig die Spur, wenn der Blinker angetippt wird. Der Wechsel selbst ist langsamer als man selbst wechseln würde, aber angenehm.

Vielleicht für den ein oder anderen interessant, der auch aktuell leider nicht laden kann:


Gestartet mit „leerem“ Akku. Gefahren per Travelassist mit 130/140 km/h soweit es Baustellen zugelassen haben.
Kurz auch mal paar Sprints auf ca. 210 km/h dabei gewesen. Bin echt zufrieden, aber freue mich auch sehr darauf, wenn bei uns endlich laden wieder möglich ist.

 

[HummelLeon]

So, der Leon steht bei uns vor der Tür - erste Fahrt war super!

Hardware: H58

Software: 1896 (flüssig und schnell, 1898 kommt OTA)

dynamische Blinker / Heckleuchtenanimation: Beides nicht vorhanden

Infotainment Displaygröße: Das große 12" mit schmalen Rändern

Fahrwerkshöhe: Uns passt es so, irgendwo zwischen hoch und tief. Vorne und hinten 68cm von Straße zu Kotflügel, von Radnabenmitte zu Kotflügel sind es 37cm. Vielleicht kann das jemand mal mit seinem eHybrid MJ22 gegen messen? Denke auch der setzt sich die nächsten hundert Kilometer noch etwas (gerade erst 20km gelaufen)

aktiver Spurwechsel-Assistent: Vorhanden (noch nicht getestet)

Cupra-Modus: Nicht vorhanden (nur "comfort", "sport", "individual")

Soundgenerator: Nicht vorhanden

Pre-Crash-Assistent: Vorhanden obwohl nicht bestellt

Anhang anzeigen 66484

Fahrwerkshöhe: Ich glaube das Märchen von „der setzt sich noch“ ist Im Wortlaut wohl eher ein „man gewöhnt sich dran“ Ich finde es inzwischen ok, wobei 30mm tiefer schon nice wäre.

Gerade nachgemessen MJ22 hat auch 68cm. Auch nach 9000km hab ich nicht das Gefühl da ist was tiefer

Viel Spaß mit deinem in Silber auch echt schicken Cupra

Man könnte jetzt darüber nachdenken ob er ab MJ24 wohl tiefer kommt !?

 

[Danielson]

Auch wenn es etwas offtopic ist, wundert mich das etwas. Kann jemand mal seinen 245 PS eHybrid messen?

 

[deus8]

Fahrwerkshöhe: Ich glaube das Märchen von „der setzt sich noch“ ist Im Wortlaut wohl eher ein „man gewöhnt sich dran“ Ich finde es inzwischen ok, wobei 30mm tiefer schon nice wäre.

Gerade nachgemessen MJ22 hat auch 68cm. Auch nach 9000km hab ich nicht das Gefühl da ist was tiefer

Viel Spaß mit deinem in Silber auch echt schicken Cupra

Man könnte jetzt darüber nachdenken ob er ab MJ24 wohl tiefer kommt !?

Da setzt sich auch nix mehr.
Das passiert nur mit billigen Zubehör Federn.

Ich finde die Höhe übrigens toll.
Es hat ja auch praktische Vorteile.
Und wer will kann ja tiefer legen.

 

[Chrissi20886]

Auch wenn es etwas offtopic ist, wundert mich das etwas. Kann jemand mal seinen 245 PS eHybrid messen?

Werte vom 245 PS Hybriden sind identisch zu deinen die du geschrieben hattest, hab grad nach gemessen

 

[Nroo]

Danke! Genau habe PLA. Der Spurwechselassistent wechselt auf Autobahnen selbstständig die Spur, wenn der Blinker angetippt wird. Der Wechsel selbst ist langsamer als man selbst wechseln würde, aber angenehm.

Vielleicht für den ein oder anderen interessant, der auch aktuell leider nicht laden kann:

Anhang anzeigen 66503
Gestartet mit „leerem“ Akku. Gefahren per Travelassist mit 130/140 km/h soweit es Baustellen zugelassen haben.
Kurz auch mal paar Sprints auf ca. 210 km/h dabei gewesen. Bin echt zufrieden, aber freue mich auch sehr darauf, wenn bei uns endlich laden wieder möglich ist.

Interessant - ist es denn offiziell bestätigt, dass man den Parklenkassistenten dafür braucht? Technisch müsste es doch auch ohne gehen oder nicht? Und gehe mal davon aus, dass es das bei Seat und Cupra geben wird?

 

[Danielson]

Interessant - ist es denn offiziell bestätigt, dass man den Parklenkassistenten dafür braucht? Technisch müsste es doch auch ohne gehen oder nicht? Und gehe mal davon aus, dass es das bei Seat und Cupra geben wird?

PLA hat mehr Sensoren (Seite) die man dafür braucht. Seat müsste ebenfalls gehen.

Bzgl. Fahrwerk:
Bin jetzt komplett verwirrt. Weil es gab zwischenzeitlich auf jeden Fall eine Absenkung - zuerst beim VZ. Jetzt haben alle aber die gleichen Werte gemessen egal ob VZ, 204 MJ22 oder 204 MJ23

 

[DonMajo]

Glückwunsch zum neuen Wagen und natürlich allzeit gute Fahrt damit. Vielen Dank für dein großes Engagement hier, ist ja nicht selbstverständlich.
Mach doch einfach mal ein ordentliches Foto von der Fahrzeugseite, dann kann man doch am besten beurteilen, was nun Fakt ist