- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #961
keviin_
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Einfach ein Traum dieser Kombi.
Hast Du alles so eingetragen bekommen?
Federn und Spurplatten?
[5D] +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.)
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seat leon 5f st fr tieferlegung .
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #962
Acid169
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Ich war heute beim örtlichen Tuner und dieser sagte, dass die H&R (-35/35mm) Federn eine ABE für den Cupra 280 haben und somit eintragungsfrei sind. Kann das jemand so bestätigen?
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #963
keviin_
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Ich mein aber nur mit originaler Bereifung. Korrigiert mich falls ich mich täusche.
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #964
Matze66
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L-i-p-p-i
Müßte es vorne nicht auch so funktionieren, ohne den Dreieckslenker abzubauen, wenn man die Feder mit einem Federspanner zusammen zieht, so das man nur noch den Dämpfer zusammendrücken muß und das ganze Federbein dann rausnehmen kann. Oder ist dafür kein Platz vorhanden?
Müßte es vorne nicht auch so funktionieren, ohne den Dreieckslenker abzubauen, wenn man die Feder mit einem Federspanner zusammen zieht, so das man nur noch den Dämpfer zusammendrücken muß und das ganze Federbein dann rausnehmen kann. Oder ist dafür kein Platz vorhanden?
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #965
L-i-p-p-i
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@keviin_ Danke 
Ja, ist alles eingetragen, mit Seat Serienbereifung (also alle Größen lt. CoC) und meinen Winter-ALUs von Skoda O2
@Matze66 Man kommt nur mit kurzen Federspannern vernünftig ran, das ist echt eng da oben im Radhaus. Und selbst dann hab ich den letzten cm. noch mit einem Hydraulikheber "gedrückt".
@Dr.House Nein, keine Chance, selbst mit voll zusammengezogener Feder fehlt noch etwa 1 cm.
Ja, ist alles eingetragen, mit Seat Serienbereifung (also alle Größen lt. CoC) und meinen Winter-ALUs von Skoda O2@Matze66 Man kommt nur mit kurzen Federspannern vernünftig ran, das ist echt eng da oben im Radhaus. Und selbst dann hab ich den letzten cm. noch mit einem Hydraulikheber "gedrückt".
@Dr.House Nein, keine Chance, selbst mit voll zusammengezogener Feder fehlt noch etwa 1 cm.
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #966
keviin_
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L-i-p-p-i
Wo hast Du die Teile bestellt ?
Ich frage mich welche Federn ich nehmen soll...
Fahre den 135kw Diesel mit DSG. Der soll ja auch von Haus aus schon was tiefer sein. Im Golf 6 hatte ich Eibach, die waren ganz nett.
Wo hast Du die Teile bestellt ?
Ich frage mich welche Federn ich nehmen soll...
Fahre den 135kw Diesel mit DSG. Der soll ja auch von Haus aus schon was tiefer sein. Im Golf 6 hatte ich Eibach, die waren ganz nett.
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #967
Gothrider
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Ich hab meine federn gestern bei sportfahrwek-billiger.de bestellt, hab se davor noch freundlich angeschrieben ob am preis noch was geht und als Antwort kam viel kann er nicht machen aber 180 € ink. Versand für die eibach sportsline
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #968
Dr.House
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Waren das die, die sonst 198 drin stehen?
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #969
zwei0
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die H&R 35/35 für den Cupra haben eine ABE und sind ohne Änderungen (z.B. Rad/Reifenkombin. oder Spurplatten) eintragungsfrei.
zum Einbau gibt es verschiedene, ich nenne es mal "Interpretationen", leider sind manche sehr abenteuerlich und nicht gerade unschädlich für andere Bauteile.
Normal sollte die rechte Seite mehr Platz bieten, da hier die Antriebswelle länger ist. Ich löse immer die Querlenker am Traggelenk und die Wellen (entweder innen oder aussen), somit hat man entsprechend auch den notwendigen Platz.
zum Einbau gibt es verschiedene, ich nenne es mal "Interpretationen", leider sind manche sehr abenteuerlich und nicht gerade unschädlich für andere Bauteile.
Normal sollte die rechte Seite mehr Platz bieten, da hier die Antriebswelle länger ist. Ich löse immer die Querlenker am Traggelenk und die Wellen (entweder innen oder aussen), somit hat man entsprechend auch den notwendigen Platz.
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #970
L-i-p-p-i
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keviin_ Moin, hab meine Federn bei einem Gruppenmember meiner Facebook-Gruppe [Generation 5F] bestellt, der arbeitet bei einem KFZ-Teile Großhandel und kann sie für 139,-€ + Versand besorgen. Er kommt auch an Eibach und H&R günstig ran. Ruf ihn doch mal an, er hat echt Ahnung und kann auch die passende Version raussuchen. Ich schick Dir die Kontaktdaten per PN
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #971
keviin_
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Ich danke dir.
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #972
hoppediz
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Habe jetzt den Thread komplett gelesen, aber ein paar Fragen sind mir dennoch geblieben.
Habe folgendes Angebot:
So wie ich das herausgelesen habe, ist das Angebot eigentlich ok. Jetzt müsste ich nur dort noch einmal nachhaken, ob das Licht dabei auch eingestellt wird.
Jetzt aber noch einmal zum TÜV (bin leider bei fast 50 Seiten nicht schlauer geworden). Ich fahre die Wheelworld WH11 auf 205/50R17. Diese sind ebenfalls mit ABE, also eintragungsfrei.
Jetzt steht im Gutachten von Eibach:
Also brauche ich kein TÜV?
Habe mir jetzt folgende Federn rausgesucht:
Eibach 35/30 - E10-15-021-03-22
Sollten die richtigen für meinen 1.6er mit Starrachse sein.
106 Euro sind natürlich schon sehr billig gegenüber sportfahrwerk-billiger.de, gibt es dort ein Hacken?
Danke im voraus
Habe folgendes Angebot:
So wie ich das herausgelesen habe, ist das Angebot eigentlich ok. Jetzt müsste ich nur dort noch einmal nachhaken, ob das Licht dabei auch eingestellt wird.
Jetzt aber noch einmal zum TÜV (bin leider bei fast 50 Seiten nicht schlauer geworden). Ich fahre die Wheelworld WH11 auf 205/50R17. Diese sind ebenfalls mit ABE, also eintragungsfrei.
Jetzt steht im Gutachten von Eibach:
Also brauche ich kein TÜV?
Habe mir jetzt folgende Federn rausgesucht:
Eibach 35/30 - E10-15-021-03-22
Sollten die richtigen für meinen 1.6er mit Starrachse sein.
106 Euro sind natürlich schon sehr billig gegenüber sportfahrwerk-billiger.de, gibt es dort ein Hacken?
Danke im voraus
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #973
Robin1909
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So ich habe mal eine Frage.
Will mein Auto auch Tieferlegen.
Habe einen Seat Leon FR mit 150 PS TDI DSG und hätte gerne das Eibach ProKit 35/30.
Der Leon mit 150 PS hat doch eine Verbundlenkerachse (Starrachse), ist das korrekt?
Welche Federn sind jetzt die richtigen?
Ich würde jetzt die ganz unten nehmen, ist das richtig?
Hoffe mir kann jemand weiterhelfen.
Danke im Voraus!
Will mein Auto auch Tieferlegen.
Habe einen Seat Leon FR mit 150 PS TDI DSG und hätte gerne das Eibach ProKit 35/30.
Der Leon mit 150 PS hat doch eine Verbundlenkerachse (Starrachse), ist das korrekt?
Welche Federn sind jetzt die richtigen?
Ich würde jetzt die ganz unten nehmen, ist das richtig?
Hoffe mir kann jemand weiterhelfen.
Danke im Voraus!
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #974
Dr.House
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Eine Abe gilt nur in Verbindung mit sonstigem Serienzustand, hast du also keine OEM Felgen drauf, gilt die abe nicht mehr, umgekehrt genau so.
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #975
hoppediz
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OK danke!
Dann ist wohl die Textpassage mit den Sonder-Rad/Reifenkombination etwas verwirrend (für mich zumindest).
Werde die dann eintragen lassen und bin somit auf der sicheren Seite.
Dann ist wohl die Textpassage mit den Sonder-Rad/Reifenkombination etwas verwirrend (für mich zumindest).
Werde die dann eintragen lassen und bin somit auf der sicheren Seite.
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #976
L-i-p-p-i
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Moin, heute muss ich meine Aussage leider revidieren, denn ich bin mit vollbesetztem Kombi (5 Personen und Gepäck) ziemlich zügig über eine Kuppe gefahren, so daß er sowohl auf der Kuppe als auch dahinter, quasi beim Aufsetzen nach dem "Sprung", voll durchgefedert ist bis auf die Anschläge, und da hat es beide Male leicht geschliffen. Es ist hinten in den Radhäusern, so ca. 20-30 Grad nach vorne, da sind so Plastiknasen, die jetzt leicht angeschliffen sind
. Irgendwann sind sie halt weg, keine Ahnung ob sie gebraucht werden!Voll beladen mit leichtem Hängearsch
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #977
TobiST
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Holla die Waldfee :/ sitzen zu dem Zeitpunkt der Bilder die Personen mit Gepäck drinnen oder ist das nur Gepäck?!
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #978
L-i-p-p-i
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Ja, da sitzen hinten 3 Teenager (13-17) und vorne ein Erwachsener, hinten ca. 60 Kilo Gepäck
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #979
Dr.House
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Der liegt so hinten aber bestimmt auf den Federwegsbegrenzern.
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #980
L-i-p-p-i
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Nein, aber da fehlt nicht mehr viel. Bei "normaler" Fahrweise schlägt er nicht durch, nur bei den o.g. Eskapaden - da wär ein Standard-Fahrwerk vermutlich auch durchgeschlagen.
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