- Vmax 110 PS TDI mit und ohne Chip Beitrag #81
Geraldo
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Irgendwie komm ich nicht drauf, wie ihr das alle macht, daß der Wagen nach dem Chipen schneller fährt, ohne dabei die Getriebeübersetzung zu ändern....:astonish:
Was ich noch weiß:
Wenn man die Leistung steigert, wird der Wagen stärker.
Wenn man die Übersetzung ändert, wird der Wagen schneller.
Ändert man beides, wird er stärker UND schneller.
Aussagekräftige Tests kann man sowieso nur auf der Teststrecke bei gleichen Temperaturen und Windverhältnissen und mit Lichtschranken machen.
Alles andere ist bloß Wischiwaschi-Tacho-Onanie.
Meiner zieht für 110 PS sehr gut (laut Werkstatt) und hat keinen Chip.
2 Personen, voller Tank,
Winterreifen (Pirelli Snowsport) 205-55-16 mit 2,5 Bar
kerzengerade, ebene Autobahn (Ungarn, nach der Ö. Grenze),
nahezu Windstille, Außentemperatur ca. -5° C.
Nach einigen Minuten Vollgasfahrt (Pedal bis zum Boden) erreichte
ich eine vom normalen Tacho angezeigte Geschwindigkeit von: 205 km/h.
Abzüglich der normalen Tachodifferenz ergibt das ehrliche 190km/h.
Was ich noch weiß:
Wenn man die Leistung steigert, wird der Wagen stärker.
Wenn man die Übersetzung ändert, wird der Wagen schneller.
Ändert man beides, wird er stärker UND schneller.
Aussagekräftige Tests kann man sowieso nur auf der Teststrecke bei gleichen Temperaturen und Windverhältnissen und mit Lichtschranken machen.
Alles andere ist bloß Wischiwaschi-Tacho-Onanie.
Meiner zieht für 110 PS sehr gut (laut Werkstatt) und hat keinen Chip.
2 Personen, voller Tank,
Winterreifen (Pirelli Snowsport) 205-55-16 mit 2,5 Bar
kerzengerade, ebene Autobahn (Ungarn, nach der Ö. Grenze),
nahezu Windstille, Außentemperatur ca. -5° C.
Nach einigen Minuten Vollgasfahrt (Pedal bis zum Boden) erreichte
ich eine vom normalen Tacho angezeigte Geschwindigkeit von: 205 km/h.
Abzüglich der normalen Tachodifferenz ergibt das ehrliche 190km/h.