Verbrauch FR TFSI?

[Daniel___x3]

ihr fahrt aber auch unterschiedliche Motoren Der von xaver ist ja sowieso deutlich sparsamer...

 

[xaver00]

Wollts gerade sagen. Wenn er nur 60km mehr schafft bei sparsamer Fahrweise, dann kanns ja nur am VFL liegen
Ist ja Wahnsinn... hätte nie gedacht dass der Facelift einen so viel sparsameren Motor hat.

Aber gut, dann erklärt das natürlich die geringere Reichweite.

 

[Daniel___x3]

Sind bei der Werksangabe schon knapp 1l auseinander... Ist echt schon viel

 

[Fraaay]

Liegt größtenteils an der Fahrweise, kann damit auch locker 550km weit fahren bis zum tanken. Auch wenn das FL anscheind etwas sparsamer ist, ich will definitiv keine VW Steuerkette ;-)

 

[xaver00]

Lässt sich der VFL auch so schön früh schalten, also allerspätestens bei ca. 2.200U/m?
Wurde vor kurzem wieder gefragt ob das ein Diesel ist, weil ich so früh schalte :]

Á propos Steuerkette: Meinst du wegen den Scirocco-Vorfällen letztes Jahr mit der Steuerkette?

PS: Hat der FR VFL einen Zahnriemen???

 

[Fraaay]

Mit DSG schaltet der vor 2000U/m bei sachter beschleunigung wenn ich den z.b. warm fahre.
Golf5 GTI, Leon FR VFL, Golf 6 Ed35, Cupra, Golf R, Scirocco 200PS haben Zahnriemen.
Golf 6 GTI, Leon FR FL, Scirocco 211PS haben ne Kette.

 

[sly]

Ja der Vfl lässt sich auch schön früh schalten der Turbo setz ja schon bei 1800 ein daher ordenlich Drehmoment unten raus dann noch das tfsi klackern könnte dann echt fast nen diesel sein

 

[GoDFaTHeR]

Ist ja Wahnsinn... hätte nie gedacht dass der Facelift einen so viel sparsameren Motor hat.

Ich denke das liegt eher am Streckenprofil. Ich hab auch den Facelift, aber bei hauptsächlich Landstraße und Stadtverkehr liegt bei mir bei normaler Fahrweise der Durchschnittsverbrauch laut Spritmonitor in der Regel auch bei ca. 9-10 Liter und damit komme ich auch nicht über die 500 km Marke. Und wenn man sich mal andere FR FL bei Spritmonitor anschaut, dann ist das eigentlich normal.

Hab zwar auch schon niedrigere Durchschnittsverbräuche geschafft, aber das geht dann eigentlich nur wenn man mit relativ konstanter Geschwindigkeit auf der Landstraße oder der Autobahn fahren kann. Bei Stadtverkehr oder Kurzstrecke ist das trotz spritsparender Fahrweise nicht drin.

 

[xaver00]

Bei Stadtverkehr oder Kurzstrecke ist das trotz spritsparender Fahrweise nicht drin.

Glaube ich dir gerne - ehrlich gesagt hätte ich mir auch keinen FR geholt wenn ich in einer Großstadt o.Ä. leben würde
Das viele Stoppen und Anfahren zerrt wirklich sehr an der Tankfüllung, geb ich dir völlig Recht!

Und ja, Kurzstrecken hauen auch rein, vor allem jetzt im Winter frühs wenns ar***kalt ist.
Bin froh wenn ich ab März einen neuen Arbeitgeber hab, da sinds dann 17km Fahrweg statt 7km bisher, aber dafür schön gechillt über die Autobahn

Ja der Vfl lässt sich auch schön früh schalten der Turbo setz ja schon bei 1800 ein daher ordenlich Drehmoment unten raus dann noch das tfsi klackern könnte dann echt fast nen diesel sein

Oh jaa.. diese schöne Beschleunigung unten raus ist göttlich - jeder der mitfährt ist immer ganz erstaunt darüber, wie sehr das Teil unten raus als Benziner zieht

 

[hYtas]

Zu meiner neuen Arbeitsstelle sind es 50km (hin und zurück) pro Tag, da bin ich jetzt bei 300km und 1/2 vom Tank. Das wird jetzt aber schnell weniger werden, da der Tank nach unten hin schmaler wird.
Früher oder später, kommt nen Diesel.

 

[Hardcore4Life]

Also meiner verbraucht auch so um 10 l. Damit komm ich im Schnitt auch so 500km weit. Aber dafür schleiche ich auch nicht. Wenn ich die Leistung nicht nutzen würde bräuchte ich nicht so ein Auto ;D

 

[Dönny]

Ich misch mich mal mit ein

BILD

Letztens auf der Landstraße mit sehr viel Anstrengung erreicht. Im Schnitt lieg ich auch bei 8-10l je nach Strecken- und Fahrprofil. Nach 500-600km is dann der Ofen aus und dringend ne Tanke notwendig

 

[hYtas]

Und jetzt darfst du noch das Bild verkleinern oder verlinken, danke.

 

[xaver00]

Ich misch mich mal mit ein

Soviel hab ich auf einer kürzeren Strecke auch erreicht.. aber leider stimmt bei mir dieses Ergebnis nicht sonderlich. Der reale Verbrauch liegt letztendlich doch ca. 1 Liter höher. Also in meinem Fall zumindest. Durchschnitt zeigt mein Boardcomputer 7,6l/100km an, wenn ich aber selbst nachrechne sind es 8,6 bis 9 Liter. Von daher... :wave:

 

[UER_V_]

Wie sieht es kit dem cupra r aus zwecks verbrauch?!

 

[Biker1885]

Ich misch mich mal mit ein

BILD

Letztens auf der Landstraße mit sehr viel Anstrengung erreicht. Im Schnitt lieg ich auch bei 8-10l je nach Strecken- und Fahrprofil. Nach 500-600km is dann der Ofen aus und dringend ne Tanke notwendig

Das Kann ich sogar noch toppen

5,7 Liter im Schnitt auf einer gesamtstrecke von 62 km

 

[Matto]

Ich liege mit meinem im Schnitt bei 9-9,5l, habe aber auch schon 6,5 und 14 geschafft

 

[UER_V_]

Doch ganz schön

Also ich fahr meine 330i jetzt mit.guten 8l fahre viel Tempomat!
Nach oben sind da auch keine grenze also hatte auch schon 18l und mehr

 

[Dönny]

Das Kann ich sogar noch toppen

5,7 Liter im Schnitt auf einer gesamtstrecke von 62 km

Du fährst doch bestimmt Diesel oder??

 

[MikeFRRRR]

Das Kann ich sogar noch toppen

5,7 Liter im Schnitt auf einer gesamtstrecke von 62 km

Du fährst doch bestimmt Diesel oder??

5,7 Liter/ 62 x100 = 9,2 Liter auf 100km ;-)