tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013

[Interceptor]

AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 22.04.11: Eibach Pro-Street-S Gewindefahr

Das ist durchaus möglich, dass sich die Rußentwicklung dadurch deutlich reduziert (wenn es eine Änderung in dem Bereich war) .... wird sich ja zeigen.

Beruflich mach ich das nicht - bin "im" elterlichen KFZ-Betrieb aufgewachsen und fahre seit einiges über 20 Jahren ausschließlich Fahrzeuge mit Turbomotoren - KFZ-Technik/Turbomotoren sind mein Hobby (und ein Hobby sollte man nie zum Beruf machen ).

 

[kahuwi]

AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 22.04.11: Eibach Pro-Street-S Gewindefahr

Auf jeden Fall ist das Auto jetzt "ready for MTM" 8)

nimmst du meinen mit?!

 

[Leon-Klaus]

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Ja, habe am 12.07. nen Termin in Wettstetten zur Leistungskur. Bin mir sicher, dass die besser abstimmen als Koch. Die sind nun mal echte Spezialisten für VAG-Maschinen, insbesondere für die TFSI's.

Zu den Äbten willst Du nicht gehen? Die sollen angeblich auch was von den VAG-Motoren verstehen...

 

[tomtomm]

AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 22.04.11: Eibach Pro-Street-S Gewindefahr

@ kahuwi: Ne, geht nicht. Kann nicht mit 2 Autos gleichzeitig fahren... :wave:

@ Klaus: Da gebe ich Dir recht. Aber für einen der beiden musste ich mich eben entscheiden. Und bei ähnlicher Qualität (behaupte ich einfach mal) entscheidet eben das bessere Angebot...


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
EDIT: @ Klaus: Du hast doch den ABT-Chip drin. Könntest Du mir bitte das Leistungsdiagramm zukommen lassen? (melde mich auch nochmal per PN)

 

[kahuwi]

AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 22.04.11: Eibach Pro-Street-S Gewindefahr

Schade..

Zum Thema Chip:
Ich habe mir auch schon Gedanken drüber gemacht und meine Wahl fiele wohl auch auf MTM.
Einmal wegen dem definitiv besseren Angebot und zweitens wegen meinem Gefühl im Bezug auf die Arbeitsweise.. ich bilde mir bei MTM ein, dass die nicht ganz so "Stangenware" vertreiben..

 

[Leon-Klaus]

AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 22.04.11: Eibach Pro-Street-S Gewindefahr

@tomtomm:
OK. Kann ich gut verstehen, wenn man sich für das günstigere Angebot entscheidet, insofern die Leistung die gleiche ist.

@kahuwi:
Wie meinst Du das mit der Stangenware?

 

[kahuwi]

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MTM bietet sogar etwas mehr Leistung, ist zumindest beim 2.0 TDI so..

Keine Ahnung, ist nur so ein Gefühl, kann da keine konkreten Angaben zu mache, also nicht als bare Münze nehmen:
Ich denke mir, es gibt soo viele Leute, die z.B. ihrem 2.0 TDI von Abt auf die Sprünge helfen lassen, das ist doch bestimmt auch nur noch Software drauf, fertig..

Nochmal, ich hab nix Handfestes, ist einfach ein Gefühl..

 

[tomtomm]

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@ Karsten: Das ist bei MTM auch so. Software drauf. Prüfstandmessung. Gut ist.

Die Qualität der Files ist das eigentlich wichtige. Und ich denke da schenken sich Abt und MTM nichts.

 

[kahuwi]

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ok, dann glaube ich dir das, lasse mich ja gerne eines Besseren belehren..
Kannst ja berichten wies war, wenn du da warst..

 

[Leon-Klaus]

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Ich denke mir, es gibt soo viele Leute, die z.B. ihrem 2.0 TDI von Abt auf die Sprünge helfen lassen, das ist doch bestimmt auch nur noch Software drauf, fertig..

Nee, das ist fasch. Bei ABT wird nicht eine neue Software draufgespielt, sondern da wird das Original-Steuergerät durch eines von ABT ersetzt, egal ob TDI oder T(F)SI.

 

[kahuwi]

AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 22.04.11: Eibach Pro-Street-S Gewindefahr

Achso, ok... Danke für die Info!
Aber ist ja auch eigentlich egal, dafür gibts ja mehrere, damit man es sich aussuchen kann..

 

[tomtomm]

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@ Klaus: Ja, und auf dem neuen Steuergerät befindet sich das "Standard"-Abt-File. Macht eigentlich keinen großen Unterschied, auf welchem Wege das File in den Wagen kommt.

 

[Leon-Klaus]

AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 22.04.11: Eibach Pro-Street-S Gewindefahr

Es ist schon ein Unterschied, sonst würde es keinen Sinn machen, das komplette Steuergerät zu tauschen, denn das ist mit Aus- und Einbau verbunden. Es wäre für ABT sicherlich einfacher, so wie die anderen einfach eine neue Software auf das Serien-Steuergerät zu spielen. Aber genau das macht man eben nicht.

 

[tomtomm]

AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 22.04.11: Eibach Pro-Street-S Gewindefahr

Mal ne andere Frage:

Wenn ich jetzt zu MTM fahre, sind dann die Vorteile des kürzlich aufgespielten SEAT-Updates wieder weg? Oder bleibt das von der MTM-Optimierung unberührt? Weiß das jemand?

 

[Leon1P]

AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 22.04.11: Eibach Pro-Street-S Gewindefahr

@Thomas
Da fragst du am besten MTM mal, wie sie das Tuning durchführen.
Ich gehe davon aus, dass sie deine originale Software auslesen werden
und auf deren Basis dann ihre Tuningsoftware eingespielt / aufgebaut wird.
Wenn dies so ist, dann sollten zumindest Teile des Updates erhalten bleiben.
(kommt ja drauf an, welche Parameter Seat so alles geändert hat
und welche MTM zum tunen ändern wird)

 

[tomtomm]

AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 22.04.11: Eibach Pro-Street-S Gewindefahr

Nach ein paar Tagen wage ich es zu behaupten, dass die Rußentwicklung durch das Update stark abgenommen hat. Habe jetzt nicht mehr diese Rußbrocken am Heck kleben. Werde aber weiter beobachten.


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
Falls es jemand interessiert:

Habe mal bei MTM nachgefragt...
1. ob an meinem Fahrzeug das komplette Steuergerät getauscht wird oder ob die Software per OBD-Schnittstelle geflasht wird.
2. ob deren Tuning-Software die Vorteile meiner jetzt verbesserten Seriensoftware wieder zunichte macht oder ob der MTM-Datenstand auf der verbesserten Version aufbaut.

Antwort (kam innerhalb weniger Stunden, :respekt: ):

wir sind gerne für Sie da, wenn noch Unklarheiten auftreten.

Die Leistungssteigerung ist eigentlich nur ein Datenstand der auf das Seriensteuergerät aufgespielt wird.
Das funktioniert mittlerweile über die Schnittstelle, wie Sie es bereits richtig beschrieben haben.
... Wir lesen die Steuergeräte vor einer Leistungssteigerung aus um zu sehen welcher Datenstand Serienmäßig verbaut ist. Auf diesem Stand bauen wir dann auf.
...

Hört sich eigentlich ganz gut an, oder?

Freue mich wahnsinnig auf den Termin im Juli. :very_hap:

 

[Leon1P]

AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 22.04.11: Eibach Pro-Street-S Gewindefahr

@Thomas
Hört sich so an, wie ich es vermutet hatte.
Und auf das Ergebnis bzw. deinen Bericht, bin ich gespannt.
Mal sehen, welche Unterschiede du zu deinem vorherigen Tuning und auch zum originalem Setup siehst.

 

[tomtomm]

AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 22.04.11: Eibach Pro-Street-S Gewindefahr

Frage an die Chiptuning-Experten:

Wem traut Ihr für eine Leistungssteigerung des 1.8 TFSI am meisten Qualität zu?

Folgende 4 kommen in Frage:
- MTM
- Evotech Ludwigsburg
- Hohenester
- Wendland
- TurboPerformance Ulm (CTU)

Habe bei MTM schon einen Termin. Bin aber dennoch am überlegen, ob sich vielleicht ein Umschwenken auf Evotech, Hohenester oder Wendland lohnen könnte..

Man liest halt immer wieder, dass man sich bei Hohenester und Wendland einfach intensiver mit dem individuellen Fahrzeug auseinander setzt. Und zwar auch nicht irgendjemand, sondern dann eben die Herren Hohenester bzw. die Herren Wendland persönlich.

Was meint Ihr, wer von den 4 speziell beim 1.8 TFSI das größte Know-How mitbringt?

EDIT: Also, Wenland fällt schonmal weg:

Hallo Herr Xxxxxxx,
Danke für die Anfrage,
Wir haben im Seat für diesen Motor nichts im Programm.

Mit freundlichen Grüßen
...

 

[Leon-Klaus]

AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 22.04.11: Eibach Pro-Street-S Gewindefahr

Danke für die Anfrage, Wir haben im Seat für diesen Motor nichts im Programm. Mit freundlichen Grüßen

Das ist ja wohl ein Witz!!!!!!!!! Der "im Seat Motor" ist ein Audi-Motor! Was ist denn das für ein Verein???

 

[Leon1P]

AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 22.04.11: Eibach Pro-Street-S Gewindefahr

@Klaus
Der Motor ist vielleicht der gleiche, der auch bei VW und Audi verbaut wird.
Doch wenn der Tuner kein Gutachten für den Seat hat, dann bringt sein Chiptuning auch nichts.
Und ich gehe davon aus, dass sie eher wegen des fehlenden Gutachtens, diese Antwort geschickt haben.