tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013

Diskutiere tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 im 1P - Umbauprojekte Forum im Bereich 1P - Tuning; AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 21.03.11: Neue Sommerräder + Spurpl. mont Danke für das Lob. Bin auch ganz aus dem Häuschen. Die...
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #501
AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 21.03.11: Neue Sommerräder + Spurpl. mont

Danke für das Lob. Bin auch ganz aus dem Häuschen. Die Felgen waren ein echter Volltreffer.

@ LeonKid:
um ehrlich zu sein gefällt mir meine MS-Design Heckschürze besser als das Original FR- bzw. Cupra-Heck. Aber auch das ist natürlich wie immer eine Frage des Geschmacks.

@ Ruff Ryder:
die 5 mm Platten von H&R (ohne Zentrierung).
 
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  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #502
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Jo, darum hab ich mir auch von denen den Heckansatz geholt.
Der wertet das Heck um weiten auf!
 
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #503
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Kleines Bilder-Update:

 
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #504
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Wirklich sehr schön! Die Felgen sehen klasse aus und das ganze Auto ansich wirkt sehr schick. *Daumen hoch*
 
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #505
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@tomtomm:
Nach wie vor: Dein Löwe sieht schon klasse aus. :wave:
 
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #506
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Danke Euch beiden.

Bei mir steht Ende April noch der Austausch des Frontspoilers an (ABT weg, MS Design dran).

Außerdem bin ich noch auf der Suche nach jemandem, der mir die B- un C-Säulenverkleidungen vom CUPRA einbaut. Vor allem an der C-Säule soll das ziemlich aufwändig sein.


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

Mal wieder Neuigkeiten: 8)

Werde der Fa. MTM am 26.04.2011 einen Besuch abstatten.

Bin irgendwie nicht 100% zufrieden mit der bislang verbauten Leistungssteigerung. Außerdem ist das Abgasverhalten momentan nicht wirklich der Hit (Heck voller Ruß....)

Erhoffe mir von MTM hier etwas mehr "Qualität". Werde natürlich ausführlich berichten, wenn es soweit ist.

Achso: Habe heute die B-Säulen vom CUPRA verbaut. Das war ja total easy. Aber an die C-Säule traue ich mich nicht ran, das darf mein Händler beim nächsten Kundendienst machen.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #507
AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 21.03.11: Neue Sommerräder + Spurpl. mont

Werde der Fa. MTM am 26.04.2011 einen Besuch abstatten. Bin irgendwie nicht 100% zufrieden mit der bislang verbauten Leistungssteigerung.

Ich hätte Dir eine andere Firma empfehlen können. Hat auch 3 Buchstaben. :D
 
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #508
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Ich habe keine Ahnung welche Firma Du meinst... ;)
 
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #509
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Die felgen haben was sieht richtig chic aus dein leon.
hast du keine probleme gehabt mit der montage der platten?
hast auch kein unruhiges fahrverhalten? will mir auch 5mm platten verbauen bin da aber etwas skeptisch
 
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #510
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Hatte vorher auch ein wenig Bedenken, aber ich konnte bislang nichts negatives feststellen.
Absolut ruhig. Auch bei über 120 Sachen.


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

So, Gewindefahrwerk von Eibach ist ergattert, neu & ovp für 685 Öre. :D

Dann geht's nochmal ein kleines Stückchen Richtung Boden.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #511
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hab bei mir 10mm Spurplatten vorne und 20mm hinten, fährt zuhig wie eh und je auch bei 240+ :)
 
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #512
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Das sieht absolut klasse aus. Imho hast Du genau das gesunde Mittelmaß getroffen. Respekt!

5er Spurplatten hatte ich auch einmal montiert, allerdings an der Antriebsachse. Das war nichts.

Ulf
 
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #513
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@ JUK: Danke! :)

Weitere Planung upgedatet (siehe )
 
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Sieht klasse aus mit den neuen Rädern - Glückwunsch! :)
 
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #515
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@ Bernd: Danke.

Nächste Woche wird mein Eibach Gewinde-FW eingebaut. Liegt schon bereit:

 
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Sieht super aus, das Auto!
Kann man echt nix sagen, top!! :)
 
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #517
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@ kahuwi: Danke! :)

Frage an die Fahrwerks-Experten:

Auf dem Foto sieht man solche durchsichtigen Plastik-Ummantelungen um die VA-Federn. Wofür sind denn die?
 
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #518
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sollen glaube Geräusche vermeiden
 
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #519
AW: tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 21.03.11: Neue Sommerräder + Spurpl. mont

Auf dem Foto sieht man solche durchsichtigen Plastik-Ummantelungen um die VA-Federn. Wofür sind denn die?

Also dass Du das fragst??? :tremblin::tremblin::tremblin: Das Thema Geräuschminderung durch diese Hülsen hatten wir schon sehr oft. Du liest wohl nur Deine eigenen Threads. :D Aber warum wechselst Du eigentlich? Sind Dir Deine jetzigen Federn zu hart?
 
  • tomtomm's Leon Style 1.8 TSI --- UPDATE 06.06.13: Sommerlook 2013 Beitrag #520
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@ Schnuffi: Danke für die Erklärung.

@ Klaus: Du hast Recht, ich lese generell nur in eigenen Threads. Alles andere ist völlig uninteressant. :totlach:

Nein, im Ernst: Liegt vermutlich daran, dass dies das erste Fahrwerk ist, das ich in den eigenen Händen halte. Meine H&R-Federn hatte damals der Händler bestellt und direkt eingebaut.

Ich kann mich schon erinnern, dass das ab und zu ein Thema war. Aber ich meine das immer nur in Verbindung mit den H&R-Federn aufgeschnappt zu haben. Bei mir geht es jetzt ja um Eibach. Dieses Thema war für mich bislang eben nie interessant, warum auch?

Warum ich umsteige: ich bin mit dem Tiefgang der H&Rs (besonders an der HA) nicht 100%-ig zufrieden. Ich hätte erstens gerne eine etwas gleichmäßigere Tieferlegung (VA/HA) und zweitens würde ein Bisschen mehr Tiefe auch nicht schaden. Daher war für mich ein Gewindefahrwerk die einzige Alternative. Bin günstig drangekommen und habe gleich zugeschlagen.

Am Donnerstag ist Einbau-Termin! :very_hap:


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

Habe gerade nen Anruf vom Euromaster bekommen. Die haben beim Einbau des Eibach-GWF festgestellt, dass eine Achsmanschette defekt ist. :(
Außerdem würde das Fahrzeug mit meinem Vorstellungen (meine Vorgabe: 330 mm Radmitte<->Kotflügelkante) extrem tief werden. Das würde wahrscheinlich Probleme geben durch Schleifen der Räder.

Daraufhin habe ich gesagt, sie sollen diese Radhausschalenbefestigung ("Knubbel") bearbeiten, dann wird's schon irgendwie gehen, oder ggf. halt ein paar mm nach oben drehen.

Die machen aber auf jeden Fall diesen Verschränkungstest, um sicherzugehen, dass wirklich alles im grünen Bereich ist.

Bin mal gespannt, heute Abend kann ich das Fahrzeug abholen. Werde berichten...
 
Zuletzt bearbeitet:
Thema:

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