Super Lampen Für unsere Löwen

[Reservoir Dog]

xp...????

 

[Speedsta]

Philips Xtreme Power, die hellsten legalen aufm Markt

 

[motorsportbaer]

Die Xtreme Power von Philips ist mittlerweile als stärkste legale Birne abgelöst worden.

Die Osram Night Breaker ist mit +90% noch stärker.

Kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen.

Gekauft habe ich sie im Netz, da zur Zeit im Handel schwierig zu bekommen.

 

[evilkneevil]

gibts doch schon länger hier:

http://www.seat-leon.de/vboard/showthread.php?t=65888

 

[Deluxe-Leon]

Wenn man sich die Angeleyes verbaut und dazu noch Xenonbrenner kauft.. Halten die Angeleyes das aus und wie schauts aus mit den Xenonbrennern? Überall steht geschrieben sie sein legal.. (E-Prüfzeichen usw)

Lg

 

[Speedsta]

kurz und bündig: xenonbrenner sind nur in XENONSCHEINWERFERN legal - sonst NIE

 

[MaSt]

Die einzigen legalen Xenonbrenner für'n 1M sind die von JE-Design. LINK.

EDIT: Argh, warst schneller Geburtstagskind. la:

 

[Boucherer]

Hi!

Wollte das Thema mit den Philps Extreme nochmal aufgreifen, da zur Zeit ja jeder auf die Osram Nightbraker schwören!

Werde demnächst auch meinen Beleuchtungssahtz (Abblend- und Fernlicht) wechseln, vor allem das Fernlicht finde ich relativ schwach (meiner Meinung nach wenig Unterschied zum normalen Abblednlicht) und wollte mal fragen ob es schon Vergleiche zwischen den beiden Typen gibt - also Philips Extreme und Osram Nightbraker?

Ansonsten bin ich noch auf die Philips Nightguide gestoßen die wohl ebenfalls eine super Lichtausbeute haben sollen und diese gibt`s jetzt in der Double-Life Version mit doppelter Lebensdauer!

mfg
Bernd

 

[Speedsta]

mit den NB oder XP bisste besser beraten als mit den nightguide

Fernlicht kannste so oder so nur NB nehmen, da philips die xp gar nich in H1 anbietet

XP und NB nehmen sich nich viel. Imho sind die NB nen kleinen Tick weisser, die XP dafür nen kleinen Tick heller. Unterm Strich aber wie gesagt alles im kleinsten Bereich. Denke interessanter ist hier der Preisunterschied da vor allem die NB ne ganze Ecke günstiger sind

 

[Boucherer]

@Speedsta
Vielen Dank für deinen Post, das ist hilft mir schon mal total weiter!

Die Nightguide schließe ich dann schon mal aus, fand es nur interessant mit der doppelten Lebensdauer und die X-Treme für`s Fernlicht fallen dann auch schon weg.

Mit heller meinst du dann eine größere Lichtausbeute oder weißeres Licht?

mfg
Bernd

 

[Speedsta]

mit heller meine ich heller, sprich mehr licht
Ausleuchtung ist bei beiden dieselbe
Farbe hab ich schon erwähnt, spielt eigentlich auch keine Rolle

 

[Boucherer]

Okay Danke, dann werde ich den kompletten Satz als Nightbraker verwenden =)

Hatte vorher in meinem Polo 6N2 die MTEC Superwhite, diese machen wirklich ein schönes weißes Licht, von der Ausleuchtung in der Nacht gerade bei Regen waren die aber alles andere als Top!

Denke das wird ähnlich mit den Biolight Superwhite aus deinem Shop sein, oder!?

mfg
Bernd

 

[Speedsta]

ähm die ausleuchtung bleibt immer gleich, egal ob trocken regen schnee nebel oder was auch immer, das licht bleibt immer gleich stark (logisch oder).

Das einzige was sich verändert sind die Reflektionen. Nasser Asphalt reflektiert das kalte Licht weniger als das warme, deswegen sind die Allwetterlampen auch immer etwas gelblicher als Original Andererseits reklektiert das kalte Licht Fahrbahnmarkierungen, Gegenstände, Schilder etc. wiederum besser als das warme.

Hier kommt es einfach ganz aufs eigene Empfinden drauf an was wichtiger ist. Jedes Auge ist hier anders, einige finden kaltes Licht angenehmer, andere warmes

Um aber auf Deine Frage zurückzukommen. Ja die Xenonlook Superwhite werden sich nicht gross von den MTEC unterscheiden

 

[Boucherer]

ähm die ausleuchtung bleibt immer gleich, egal ob trocken regen schnee nebel oder was auch immer, das licht bleibt immer gleich stark (logisch oder).

Das einzige was sich verändert sind die Reflektionen. Nasser Asphalt reflektiert das kalte Licht weniger als das warme, deswegen sind die Allwetterlampen auch immer etwas gelblicher als Original Andererseits reklektiert das kalte Licht Fahrbahnmarkierungen, Gegenstände, Schilder etc. wiederum besser als das warme.

Das ist natürlich klar, so habe ich das schon gemeint, hab mich nur falsch ausgedrückt

Danke für deine kleine "Beratung".

mfg
Bernd

 

[Cordobaraner]

Hi, ich schau mich auch grad nach neuen Lampen um. Bis jetzt wurden mir auch eigentlich immer die X-treme Power empfohlen. (hab mal zur Seite verlinkt) Mit der Begründung, dass die hohe Lichtausbeute nicht auf Kosten der Haltbarkeit geht. Was mir auf jeden Fall wichtig ist. Will mir ja nicht ständig neue holen müssen. Denke mal, dass ich damit nicht wirklich was falsch machen kann oder? Wurden hier ja auch schon empfohlen...

 

[Speedsta]

lol wo hast denn das her? jede lampe die einen speziellem zweck nachgeht hat eine verkürzte lebensdauer. Lampen die mehr Leisten besonders

 

[Boucherer]

Also wenn`s dir hauptsächlich um die Haltbarkeit geht werfe ich nochmal den Begriff NightGuide in den Raum - diese gibt`s jetzt mit doppelter Lebensdauer - keine Ahnung ob`s auch wirklich so ist!?

mfg

 

[Speedsta]

Doppelter Lebensdauer der normalen Nightguide was unterm Strich auch nich wirklich länger ist

 

[Boucherer]

Ach so, weiß ja nicht wie lange die Standard halten ;-)

 

[FlaT_EriC]

hallo
eine frage an die lampen-spezis, in der folge 199 von DSF Motor haben se so 1-2min. über lampen, hat das jmd? gesehen. ich mag DSF motor ja eigentlich sehr, nur dieser beitrag hat mehr verwirrt als aufgeklärt. naja langer rede kurzer sinn: die labern da was von quarz-glas bei den philips-lampen, was wohl einen positiven einfluss auf die lebensdauer haben solle. haben die osrams das auch? das geht nicht so ganz klar aus dem "bericht" hervor.

vielen dank