Schaltwegverkürzung

[dare_devil]

hallo zusammen

ich wollte eben meine originale modifizieren. aber ich bringe den stift nicht wirklich heraus. habe hinten den stift angeschliffen wie in der beschreibung. ich kann den sogar von hand drehen. aber der sitzt so bombenfest, als ob der nen widerhaken hätte ;(.
wie habt ihr den denn rausgebracht ??(

 

[tomatenundsalat]

mit einem durchschlag rausgeschlagen, dazu den hebel eingespannt im schraubstock und los ging's...

geht schon nen bisschen schwer...

 

[flieger-baby]

Bin seit Heute wieder online.

War ne schweere Zeit ohne I-net !!!

Wer eine Wippe möchte, meldet sich bitte bei Raider per E-MAIL !!! Nicht per PN hier im Forum!

Ich bin kein Gewerbetreibender sondern mach das rein auf Wunsch von "Freunden".

Ärger mit Admins wegen irgendwelchen Geschäften übers Forum möchte ich nicht bekommen. Private Freundschaftsdienste außerhalb des Forums sind ja schließlich kein Problem.

MfG... carsten

 

[flieger-baby]

Ich habe heute mal eine Wippe extrem verkürzt.

Leider heißt das auch, dass ich das Tilgergewicht entfernen mußte.

Der User FlaT_EriC wird sie mal für Probefahren und mir ne Rückinfo geben.
Wenn keine Nebenwirkungen (vibrierender Schaltknauf o.Ä.) auftreten, werden alle so umgebaut.

 

[Peter_HH]

Hi Fliegerbaby,

habe meine R32 ja nach den Bilder hier im Fred gekürzt.... Am Anfang war ich echt erstaunt, dass der Weg so kurz ist und das trotzdem funzt...

Nu' erklär mir mal, warum man dat Gewicht wechnehmen muss/kann/soll?

Habe den Stift versetzt und die Berg-/Talfahrten (also die Wellen auf der SWV) etwas denen der Fotos angepasst, ohne genau zu weissen, warum ich diese auch anflexen muss.

Nun noch Dein Text mit dem Gewicht....hm....

 

[flieger-baby]

Beim Einlegen der Gänge 2,4 und 6 schiebt der Schaltzug die Wippe nach vorn.

Das Einstellteil mir der Feder liegt dann fast an der Wippe an.
Wenn man den Bolzen weiter zum Drehpunkt setzt, liegt das Teil an der Wippe an.
Sitzt es zu sehr unter Spannung kann der Gang raushüpfen oder sogar das Plastikteil zerbrechen.

Meine abgebildete Wippe habe ich sehr stark verändert. Das Tilgergewicht war dem Zug im Weg. Deshalb habe ich es abgetrennt.

 

[Peter_HH]

aaahso... Danke.

bei mir ist nichts im Weg. Kein rausspringen bislang auf den letzten paar hundert Kilometern :totlach: :very_hap:

Die Gänge liegen richtig sauber an und lassen sich super schalten )

 

[helldriver.2306]

@flieger-baby
Erklär mir doch bitte mal, warum das Kürzen beim 5G nicht geht.

mfG

 

[flieger-baby]

Vieleicht geht es ja.

Der ganze Schlatmechanismus beim 5-G ist ein wenig komplizierter aufgebaut und ich habe mich damit noch nicht auseinandergesetzt.

Ich kann es also nicht. Vieleicht gibt es jemanden der es kann. ??? :idea:

 

[helldriver.2306]

Wenn ich den Schalthebel vom TT mit dem vom Leon vergleiche tut sich da - bis auf den versetzten Bolzen - auch nicht viel. Ich würde also vermuten das es ganauso möglich ist wie beim 6G.

mfG

 

[-Franz-]

Wann ist mit Erkenntnissen für diese Tilgerlose Schaltwippe zu rechnen?
Würde mich auch mal ineressieren.

 

[ApokDH]

@flieger-baby ich habe ne gekürze Wippe von dir, bei mir ist das Problem das ich den 2 und 4 Gang öfters nur mir Problemen einlegen kann. Wenn ich im Stand die Gänge durchschalte dann hakelt es auch im 2,4 Gang war auch schon 2 mal beim Schaltung einstellen,das ist danach auch nicht besser geworden.

Hast ne Idee was es sein könnte?

 

[Speedy leon]

Wie wärs mit genügend Siliconspray

 

[Peter_HH]

@flieger-baby ich habe ne gekürze Wippe von dir, bei mir ist das Problem das ich den 2 und 4 Gang öfters nur mir Problemen einlegen kann. Wenn ich im Stand die Gänge durchschalte dann hakelt es auch im 2,4 Gang war auch schon 2 mal beim Schaltung einstellen,das ist danach auch nicht besser geworden.

Hast ne Idee was es sein könnte?

Hi, da hilft wohl nur einstellen.....

Schaltsack ab, Hebel in Leerlauf (wenn ich mich recht erinnere), irgendwo ist da dann ein Punkt von zwei Ringen, der genau übereinstimmen muss, justiert wirds da wohl auch... oder wie war das ganze?

 

[ubo97]

oder da gucken:
http://www.tt-eifel.de/index.php?id=41,18,0,0,1,0

 

[raider]

@Apok_DH

erledige ich bei nächster Gelegenheit



@flieger-baby

Welche mod. Wippe wird's in Speyer geben? Auch die ohne Gewicht?

 

[FlaT_EriC]

Wann ist mit Erkenntnissen für diese Tilgerlose Schaltwippe zu rechnen?
Würde mich auch mal ineressieren.

Wahrscheinlich kommendes WE, wenn ich zeit finde zum bleifuss zu fahren, dass der mir beim einbau und der justierung hilft...

 

[ApokDH]

@raider wäre echt super wenn wir da hin bekommen mein Freundlicher ist definitiv zu doof dafür.

@Speedy Leon gut das Silicospray lange hält in der nähe des Motors:nene:

 

[flieger-baby]

@ApokDH

Wenn das Problem trotz neuer Einstellung und schmieren der beweglichen Teile nicht verschwindet, hat warscheinlich dein Getriebe nen Schlag weg.

Mit der Wippe hat das meines Erachtens nichts zu tun. Die dreht sich trotz versetztem Bolzen genauso wie vorher. Für den Schaltvorgang im Getriebe ist es irrelevant wie der Hebel betätigt wird.

Aber laß uns inSpeyer erstmal zusammen nach schauen.

 

[ApokDH]

@flieger-baby du kommst nach Speyer das find ich gut,haffe ja es liegt nur an der Einstellung.