Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS

[bm79]

Original von liquide
Aber dafür hab ich nun Euro 4.

....und 10000 EUR weniger im Geldbeutel.....

 

[haris]

@bm79
wieso nicht, wenn man das geld hat. ich würde auch nicht dem geld hinterherweinen, wenn ich nen v6 und dann einen turbo eingebaut hätte.
also, wenn ich nicht lehrling wäre... würde ich mir auch nen v6, aber mit bi-turbo aufladung kaufen. ganz sicher

 

[Marcus]

Einmal im Leben sollte man sich sowas gönnen.

Wenns geht auch öfter


@Liquide

Mit wie viel Ladedruck fährst Du?

 

[Django]

@ bm79

Ich finde den Preis absolut in Ordnung, dafür fährt man auch in `ner anderen "Liga" und sehr Understatement (bis auf das Gelb ).
Wenn man bedenkt was ein R32 kostet (90PS weniger!), ist dieser Rothe-V6 sogar `n richtiges Schnäppchen... (Seat Leon V6 mit allen Extras bei J & K: ca.25000 €uro + 9000 €uro für Rothe-Turbo-Umbau = 34000 €uro)

 

[Mista Mr.]

Original von liquide

@Mista Mr.: Naja - so wollt ichs, Motor schwarz und die Rohre in Gelb. Sind übrigends keine Plastikschläuche wie bei HGP sondern Alurohre, komplett.

Die gelben Rohre sind ja geil ... ich hätt auch gelb oder rot genommen ! Nur sind die schön versteckt ! Bei dem PIC von HGP wirkts schön auffällig Aber ... live fällt das bei Dir bestimmt noch besser auf !

... und DU hattest vorher nur Euro 3 ????? 8o Krass .... welches BJ hat Deiner ?

 

[Salingera]

genial

Der Wahnsinn... Herzlichen Glückwunsch & viel Spaß mit diesem Traumwagen!!!

:sabber:

 

[liquide]

Original von Marcus
Einmal im Leben sollte man sich sowas gönnen.

Wenns geht auch öfter


@Liquide
Mit wie viel Ladedruck fährst Du?

Ups, da hast du mich nun gerade auf dem falschen Fuss erwischt :O Das weiss ich ehrlich gesagt nicht.
Ich bekomme die genauen Technischen Daten sowie die Prürstandskurven diese Woche mit dem Fahrzeugbrief zugeschickt.

Ich denk da stehts drin!

 

[MikeDC]

Original von Django
Wenn man bedenkt was ein R32 kostet (90PS weniger!), ist dieser Rothe-V6 sogar `n richtiges Schnäppchen... (Seat Leon V6 mit allen Extras bei J & K: ca.25000 €uro + 9000 €uro für Rothe-Turbo-Umbau = 34000 €uro)

A propos, kann man den Rothe-Turbo dann auch noch wie Cupra auf Flüssiggas oder Erdgas umbauen? Das wär' ja der Hammer... :baby:

 

[Cupra]

Original von MikeDC

A propos, kann man den Rothe-Turbo dann auch noch wie Cupra auf Flüssiggas oder Erdgas umbauen? Das wär' ja der Hammer... :baby:

Theoretisch ja.. aber Mike gibt darauf Null Garantie und würde es auchnicht machen.. hab damals mit ihm Telefoniert, da ich auch meine 300+ PS haben wollte.

Jetzt wirds halt ne Anfertigung mittels Kompressor von Z Engeneering.. die haben mit alternativen Antriebenkein Problem

 

[DannyR.]

@Liquide

Respekt! Geiles Teil! Neidisch bin!

Ich durfte heute mal bei einem S4 Biturbo mit einem Umbau auf RS4 Biturbo mitfahren. Echt der Hammer. Nächste Woche sollte er dann durch die Änderung des Steuergerätes etwa 470 PS haben.

Bin mal gespannt was er so an einem Cupra R so am Motor ändern kann bzw. herausholen kann.

 

[StefanH]

@liquide:
Gratuliere!
Endlich hats geklappt!

Würd so nen V6 Turbo ja gerne mal LIVE erleben ... aber in Ö hat den wohl keiner :tongue:
Gibts ja jetzt gerade mal 2 User im ganzen Forum, die nen V6 Turbo haben ...

Auf jeden Fall: Understatement ist geil! :holy:

Hmmm, mal überlegen, ne gute Basis hab ich ja schon ... gelben Cupra, Allradantrieb ...
TDI raus und dann bräucht ich doch nur mehr nen V6 Motor und den Umbau ... naja, Träume sind was Schönes :]

Aaaaber eine Frage hab ich:
Wenn das Drehmoment jetzt auf 550 Nm begrenzt ist, soll das dann halten mit dem serienmäßigen Getriebe, oder wirst du in ferner Zukunft da auch was ändern?

Mfg
StefanH

 

[liquide]

Original von StefanH
Aaaaber eine Frage hab ich:
Wenn das Drehmoment jetzt auf 550 Nm begrenzt ist, soll das dann halten mit dem serienmäßigen Getriebe, oder wirst du in ferner Zukunft da auch was ändern?

Also im ersten und zweiten ist für die Haltbarkeit das Drehmoment sehr begrenzt worden, da hat er keine 550Nm.

Ob sich was ändern wird... Ich muss erstmal sparen, dann schaunl was die Zukunft bringt

 

[MWU406]

Gratuliere zu dem Geschoss,

so ein V6 Turbo wäre was, für das ich meinen Nagler weggeben würde Vielleicht seh ich Deine Rakete ja mal wieder im Stern- Center, dann schau ich mir das mal an.

CU
MW

 

[pilzmann]

gratuliere @liquide.

hast du meinen wagen gesehen?

kann ihn wohl am 26ten abholen.

 

[liquide]

@Pilzmann: hab ich sieht guuut aus!

 

[pilzmann]

ich freue mich schon

 

[Django]

@ pilzmann

Hey, sag jetzt nicht Du läßt Deinen R32 von Rothe auch zwangsbeatmen!??
Wenn das hier so weiter geht, dann muß ich wohl meinen R bald verkaufen und...

 

[Fichtenelch]

Original von pilzmann

hast du meinen wagen gesehen?

kann ihn wohl am 26ten abholen.

Ein R32 Turbo? :sabber: :sabber: Ja, das würde mir auch gefallen!

Fichtenelch

 

[Django]

@ Fichtenelch

Dann evtl. doch lieber`n TS V6 statt Cupra R!?? ...und noch`n Jährchen sparen für Rothe.

 

[Fichtenelch]

OFFTOPIC ON

wieso sparen? Einen "alten" Leon Cupra V6 (ein TS kommt mir nicht in die Tüte!) bekommt man schon für rund 16.000¬. Darauf noch 9000¬ bis 10.000¬ für den Umbau. Macht um die 25.000¬.... grübel grübel...

ne Idee wäre es ja! 8)

Ist ja nur geringfügig mehr als ein neuer R kosten würde.

OFFTOPIC OFF


Fichtenelch