Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS

[Django]

Logisch finde ich das nicht gerade, aber wenn`s so ist umso besser!?
Werd mir irgendwann `n Phaeton W12-Motor mit BiTurbo reinpflanzen lassen, mal gucken was die Versicherung dann sagt...

 

[Cupra-Turbo]

Original von Django
Logisch finde ich das nicht gerade, aber wenn`s so ist umso besser!?
Werd mir irgendwann `n Phaeton W12-Motor mit BiTurbo reinpflanzen lassen, mal gucken was die Versicherung dann sagt...

dann würdest du schon mehr bezahlen

die schlüsselnummer ändert sich nur nicht weil der "grundmotor" sprich der V6 derselbe bleibt....

sobald man einen anderen Motor einbaut ändert sich die schlüsselnummer und somit auch die versicherungsklasse

 

[demon]

Es kommt auf den Versicherer an. Der Motor bleibt der gleiche. Einige erheben bei Leistungssteigerungen bis zu 20% Mehrbeitrag. Der Versicherung mitteilen musst du es aber auf jeden Fall - wie schon gesagt: Werterhöhung.

 

[Redevil]

V6 turbo power

Hi Achim,

big gratulation auch von mir! :respekt:

gut, daß ein treffen am 17.04. ist so wegen hintenanstehen
für eine mitfahrt!

da steht Bi Turbo drauf ist das jetzt ein doppelter oder ein
einfacher? ?(

 

[liquide]

Single

 

[SnidiX]

Ich habe mich eigentlich nur wegen dem Turbo für den R entschieden gehabt, da man da mit wenig Geld was draus machen kann.
Aber wenn ich mir den V6 vorstelle mit einem hübschen turbo dran....muss einfach göttlich sein:]

 

[pilzmann]

ja mein r32 wird auch umgebaut.

soll dann nchher ebenfalls 550 nm und ca. 400 ps haben.

freue mich schon

 

[liquide]

Original von pilzmann
ja mein r32 wird auch umgebaut.
soll dann nchher ebenfalls 550 nm und ca. 400 ps haben.
freue mich schon

Jep, hab deinen ja dort stehen sehen )

 

[Cupra-Turbo]

Original von pilzmann
ja mein r32 wird auch umgebaut.

soll dann nchher ebenfalls 550 nm und ca. 400 ps haben.

freue mich schon

echt? 400 PS? hast du da neuere infos als ich?.

Mike gibt deinen umbau mit 367 PS an....die normale "Rothe-Streuung" mit einberechnet dürftest so auf 390 kommen......so mein letzter stand..kann aber sien das mitlerwiele anders is

 

[pilzmann]

er sagte mir so um die 400 ob es 390 sind egal.

der cupra hat ja auch nen paar ps mehr

 

[pilzmann]

und @liquide.

macht noch spass?

 

[liquide]

Hehe, meistens
...haste deinen schon?

 

[pilzmann]

werde ihn wohl am 26 ten abholen können.

hoffe ich

 

[SnidiX]

Original von liquide
Hehe, meistens

meistens?
ich kann mir da gut vorstellen, dass ich dann für jeden noch so kleinen mist das auto nehemn würde, hätte ich so eine rakete vor der haustür hätte wie ihr zwei...

 

[pilzmann]

ja stimmt schon werde ich sehen

 

[liquide]

Wenn man die Leistung nicht dauernd abruft ist der Wagen sehr sparsam.
Bin heute morgen gemütlich im Berufsverkehr mitgeschwommen, Ergebnis: 8.5 liter im Schnitt auf meine 33km.

 

[Cupra]

Original von liquide
Wenn man die Leistung nicht dauernd abruft ist der Wagen sehr sparsam.
Bin heute morgen gemütlich im Berufsverkehr mitgeschwommen, Ergebnis: 8.5 liter im Schnitt auf meine 33km.

Das kannst du doch besser, oder ?(

 

[liquide]

Also auf dieser Strecke... hm auf 8 Liter tät ich noch kommen mit übertriebener Schleicherei, mehr wäre aber net drin.

Kraft kommt halt von Kraftstoff

Aber wo wir gerade bei Kraftstoff sind:
Maximale Momentanverbräuche in l/100km.

1. Gang 52
2. Gang 52
3. Gang 52
4. Gang 49
5. Gang 44
6. Gang 39

 

[Cupra-Turbo]

Original von liquide
Aber wo wir gerade bei Kraftstoff sind:
Maximale Momentanverbräuche in l/100km.

1. Gang 52
2. Gang 52
3. Gang 52
4. Gang 49
5. Gang 44
6. Gang 39

da bist ja noch relativ "moderat" vom verbrauch her
der großeumbau genehmigt sich im 1. und 2.gang zum teil >80 liter
und selbst im 6. gang noch gute 50!

aber naja wiedu schon sagst..ohne kraftstoff keine kraft

 

[Cupra]

Naja.. im "normalen" V6 lieg ich aber teilweise auch bei 73 Liter lt. Anzeige