Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS

[Mirco]

Oh nein, ich will auch nen Lader auf den V6 ! 8)

Ist ja der Hammer. Kann mir mal einer, vielleicht "Cupra-Turbo" erklären, wer den nun den besseren Job macht: Rothe Motosport ODER die Jungs um Martin Graf mit HGP ? ?(

So wie ich das sehe, schwört Ihr auf Rothe, richtig ?

 

[Onkel_Enno]

:respekt: wer träumt nicht auch von einem V6 und dann noch mit Turbo :bonk:

Bin gespannt auf die Bilder.

 

[raider]

Ok ich bin jetzt doch nur durch die Werte überzeugt und da es bei J&K nen V6 ja schon ab 18TSD gibt könnte man eventuell das ja mal nachmachen *träum*

Wird schon ein irres feeling sein, so locker dahin zu schweben, während der Rest immer das Gas bis in Blech treten muss.

 

[Mista Mr.]

Original von liquide
Naja - ich leb in einer kleinen, hübschen 52qm Mietwohnung im Schwarzwald für 250 Euro Miete. Deshalb mein Spruch: Hubraum statt Wohnraum

Häh häh : Hubraum UND Wohnraum :tongue: :megasmile:

@Mirco : Ich glaube auch die schwören alle auf Rothe ... wer ist eigentlich HGP ?( *duckundwegrenn*

EDIT : Für Bürstadt hätt ich auch gern eine Beifahrer-Platz-Reservierung ) ... ich bind mir auch ein Lätzchen um :sabber:

 

[Mirco]

HGP ist quasi die Konkurrenz von Rothe. Also, rein optisch gesehen sehen deren Umbauten auch nicht schlecht aus, guckst Du hier:

Bestehend aus:
1 Abgaskrümmer aus Nickelguß, 1 wassergekühlter Garrett T3-T4 Turbolader, Abgashosenrohr zwischen Turbolader und Katalysator, Ladeluftkühler, Formschläuche, Ansaugrohr aus Aluminiumguß, geändertes Motor-Steuergerät, Benzinpumpe und Kleinteile, Bypasssystem f. Serienabgasanlage

Technische Daten Grundversion:

Leistung:
ca. 340 PS

Drehmoment:
ca. 510 Nm

Preis inkl. MwSt.
€ 7.600,00

Einbau inkl. MwSt. € 1.800,00

 

[Mista Mr.]

Jau .... wirkt optisch sehr ansprechend ... 8) Bis auf den Kabelsalat der Zündkerzen ...

@raider : Will da einer schach werden ???

 

[Sissi]

einer? ... wenn ich nur annähernd das geld hätt wär das ding scho längst bei mir inna garage ... aber leider wirds nix damit ;(

vielleicht im nächsten löwen ... aber träumen macht auch spass

so far
mfg

 

[SilverTopSport]

Der pure Wahnsinn!! Könnt man ja glatt neidisch werden.

:respekt:


@ Liquide: machst du auch wieder so ein schönes Beschleunigungsvideo mit Blick aufs Cockpit???


Gruß

SilverTopSport

 

[wintermute]

Das mit den Videos sollte kein Problem sein. Vielleicht hat Senor Liquido mal Lust ein paar nette Videos zu drehen wenns mal etwas wärmer ist. Wohnt ja nicht weit weg von mir ...

 

[liquide]

Original von wintermute
Das mit den Videos sollte kein Problem sein. Vielleicht hat Senor Liquido mal Lust ein paar nette Videos zu drehen wenns mal etwas wärmer ist. Wohnt ja nicht weit weg von mir ...

Das passt. Dann habe ich auch Sommerreifen drauf, für die Optik. Eventuell könnte ich mich auch dann dazu hinreissen mein Auto zu putzen

Mensch, freu ich mich schon auf die Heimfahrt heute :sabber: :sabber:
...ich glaub ich muss kurz mal in die Tiefgarage 8)

 

[DBA]

@Achim: *schlock* ? :megasmile:

 

[wintermute]

Das ist kp. Wir fahren auf den Berge hoch zum Hause mit der großen Garage. Dort holen wir den Kärcher raus und kärchern den Gelben. Und dann gehts ab durch den Forst und an der Erzgrube entlang, bewaffnet mit Kamera und Gottvertrauen

 

[Xenon]

gratuliere! jetzt ist der JE-design leon "nur" noch der drittschnellste :tongue:
oder haben die auch aufgerüstet?

bei welcher drehzahl setzt der turbo eigentlich ein? und hast du längere gänge?

 

[liquide]

Original von Xenon
bei welcher drehzahl setzt der turbo eigentlich ein?

bei 2200 gehts los, bei 2500 drückts schon wie Sau, und bei 2800 sinds dann 550 Nm.

Original von Xenon
und hast du längere gänge?

Nein, warum?

 

[Cupra]

Je Design ist inzwischen mit aktuellem Rothe 3,0 Liter Umbau bei über 420 PS angelangt.. und steht auch zum Verkauf.. für 34.800 incl allem könnt ihr in kaufen.. näheres tipp ich noch in den Teilemarkt

 

[Xenon]

Original von liquide

Original von Xenon
bei welcher drehzahl setzt der turbo eigentlich ein?

bei 2200 gehts los, bei 2500 drückts schon wie Sau, und bei 2800 sinds dann 550 Nm.

Original von Xenon
und hast du längere gänge?

Nein, warum?

naja, ist vielleicht bin bisschen gefählich, wenn der im 6. gang - der ja scheinbar nicht begrenzt ist - sicher 7500 "erdreht" 8o

 

[liquide]

Original von Xenon

Original von Xenon
und hast du längere gänge?

Nein, warum?

naja, ist vielleicht bin bisschen gefählich, wenn der im 6. gang - der ja scheinbar nicht begrenzt ist - sicher 7500 "erdreht" 8o[/quote]
In meinem speziellen Fall brauch ich das nicht - denn Autobahn ist nicht so mein Fall.
Und wenn er einmal im Jahr mal an den 7500 kratzt, kurzzeitig macht das nichts.

 

[Maniac]

Naja Liquide....wir werden ja am Samstag sehen......bin mal gespannt !

 

[liquide]

Stimmt, jeder der ihn mal "In Action" sehen möchte der komme am Samstag zum Viertelmeilentreffen.

 

[Mindwarp]

Soooo, dann kann ich jetz auch mal "offiziell" gratulieren )
Bin auch mal gespannt auf Samstag ! JUNGS bringt eure Kamera´s mit, ich hab nur ne DigiCam dabei. WILL AUCH ZU ROTHE... Aber mal mit was neuem... nen 1.8T Umbau... aber das wird wohl noch auf sich warten lassen´ :angry: