Passende Winterreifen

[solea]

Dr.House: Hi, vielen Dank!
Calucha: Finde das sieht in Ordnung aus.. Klar, der imposante Auftritt ist es jetzt nichts, aber peinlich ist es auch nicht ;-)

Wie hat sich denn das Fahrverhalten im Vergleich zu den Sommerreifen verändert bzw. was hattest du da drauf?
Bin nämlich den fr mit 18" performance Probegefahren und ich würde mir schon wünschen, dass es mit den 16" etwas komfortabler zugeht...

 

[der_Bär]

solea: Es wird ein ganzes Stück komfortabler.

Irgendwo hier im Forum haben wir einen Vergleich der Komfortindexe. Wenn ich mich recht erinnere, sind die 205/55R16 "doppelt" so komfortabel wie die 225/40R18. 8o

 

[solea]

Hi,
ja das habe ich auch gelesen.. Das persönliche Empfinden ist dann halt auch nochmal ne andere Sache.. Hm, dann schlag ich wohl zu. Habe bisher immer noch ein wenig gehadert.

 

[Dr.House]

Wer beurteilt das? Bei meinem Zweitwagen hab ich im Sommer 215/35 18, was im etwa der üblichen 225/35 19 auf dem leon entspricht und im Winter 195/50 16 was ca 225/45 17ern winterrädern gleich käme und ich merke zwar ein bisschen was, aber von doppeltem Komfort kann gar nicht die Rede sein.

 

[der_Bär]

Dr.House: Ich habe mich nur auf die Indizies bezogen; keine Ahnung wie die ermittelt wurden.

Diese weisen den 205/55R16 als "doppelt" so komfortabel aus im Vergleich zum 225/40R18. "Tatsächlich" wird der Unterschied geringer sein, zumal auch noch das Fahrwerk oder der Luftdruck zu berücksichtigen sind.

Allerdings kann ich aus eigener Erfahrung mit dem 184er TDI bestätigen, dass der Unterschied schon mehr als spürbar ist.

 

[Dr.House]

Aha, ist mir neu dass es Komfortindexe gibt, aber man lernt nie aus.

 

[der_Bär]

Dr.House: Hier hatten wir das schon einmal besprochen: https://www.seat-leon.de/vboard/showthread.php?102088-FR-Fahrwerk-ist-mir-zu-hart-Gibts-L%F6sungen&highlight=Fahrwerk+hart; Posting #10

…kannte diesen Reifenkomfortindex bis dato auch noch nicht.

 

[Dr.House]

Ja merkwürdig, werde mich dahingehend nochmal schlau machen.

 

[Shooter182]

Also mit DCC ist der unterschied zwischen 18 und 16 schon vorhanden, allerdings nicht pregnant.

 

[Calucha]

Also bisher bin ich erst 10km mit den neuen Reifen gefahren. Ich merke schon einen gewissen Unterschied, vor allem beim Lenken. Man merkt deutlich, dass die reifen nicht so breit sind.
Ich werde berichten, wenn ich etwas länger damit unterwegs war.

Größter Unterschied ist wohl die Lautstärke, aber gegenüber Bridgestone ist das auch nicht sonderlich schwer, da haben die Continental Reifen leichtes Spiel. Hatte sonst die 18er Performance mit Bridgestone Reifen.

 

[Schnitzelesser]

Ich empfinde es auf 16" ziemlich angenehm für den Rücken.

 

[Pyrosphere]

Ich bin schon seit Wochen immer mal wieder auf der Suche nach Felgen für Winterreifen - und so langsam wirds auch an der hessichen Bergstraße kalt Nur sehe ich mittlerweile irgendwie den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr. Reifen habe ich schon ausgesucht, es geht nur um die Felgen.

Am liebsten hätte ich die Seriengröße 6,5x16" ET 46.
Zum leichteren putzen habe ich mir beim Felgenoutlet schnörkellose 5-Speichen Felgen ausgeguckt: Dezent TD dark oder Dezent RE dark .
Beide gibt es in o.g. Größe aber in keinem Shop...

Auf der Denzent-Homepage gibt es sehr viele Größen-Varianten dieser Modelle, allerdings steht bei ALLEN -außer der nirgends zu kaufenden Seriengröße- folgender Satz dabei:
"Nicht wenn Serie mindst. 17 Zoll"
Bedeutet das wirklich man darf die auf jeden Leon montieren, es sei denn es ist ein FR oder Cupra?

Wenn dem so ist, kennt jemand vielleicht ein gute Alternative? Bei 16" sollte das ganze preislich lediglich unter den 792€ für die Abreras aus dem Winterangebot von Seat bleiben (sonst könnte ich mir auch die holen und müsste mir nicht das Hirn zermartern )

 

[koniz]

kommt drauf an was in der CoC drin steht....wenn 16 Zoll drin steht dann darfst du die auch fahren

hier in dem Shop gibt es alles möglich an Felgen

 

[Dr.House]

Warum muss es denn in der Seriengröße sein? Wenn die Felgen keine Abe sondern nur ein Teilegutachten haben, musst du damit trotzdem zum TÜV. Wenn die eine Abe haben, ist es völlig Wurst wie groß sie sind.
Ich hoffe es ist klar geworden was ich meine.

Hab übrigens gerade mal geguckt, also ich hab die TD schwarz matt in 6,5x16 et46 dort gefunden, weiß jetzt nicht wo du da geguckt hast.
Die mit et50 haben aber ne Abe, also warum andere nehmen mit denen man dann lauferei hat?!

 

[Pyrosphere]

In meiner CoC steht nichts hilfreiches drin 195/... R15 als einziger Eintrag - dabei sind beim FR ja ab Werk schon R17 drauf.

Dr.House diese auflagen hab ich aus den ABEs. Hätte vll dazu sagen sollen, dass ich nur nach Felgen mit ABE geguckt habe und Seriengröße kommt daher, weil ich mir da sicher war, dass es dann ok ist. Quasi um ne Orientierung zu haben.
In den Shops bekommt man ja noch andere Varianten für das Auto angezeigt, die bei genannten Felgen laut Gutachten aber alle nicht gehen. Deren Konfiguratoren scheinen dahingehend ziemlicher Mist zu sein...

Wo hast du geguckt? Beim Hersteller? Da hab ich die 6,5x16 ET 46 bei den RE dark wie gesagt auch gefunden; aber in keinem Shop. Die haben übrigens den Kommentar "Nur wenn Rad identisch mit Serienrad ist", alle anderen Größen "Nicht wenn Serie mindestens 17 Zoll".
Sehe gerade dass es die TD dark laut Tabelle auch in der Größe gibt. Im Hersteller-Konfigurator haben die gefehlt.

 

[Dr.House]

Die TD gibts im Konfigutator von Felgenoutlet in ET46 unter weitere Größen.
Bei der RE hast du Recht, die gibt es sonst nur noch in 7x16 etc.
Aber sorry, irgendwie scheine ich zu doof zu sein zu verstehen wo dein Problem liegt. Die RE dark in 6,5x16 ET50 haben eine ABE(leider mit Auflage zur TÜV-Vorführung, die Papiere müssen aber nicht korrigiert werden). Im Gutachten zur ABE sind keine weiteren Auflagen genannt, siehe hier:

So, du kaufst also o.g. Felgen, nimmst je nachdem ob du Schneeketten brauchst 205er oder 215er in der hier angegebenen Größe und fährst damit zum Tüv, der stellt dir eine Anbaubescheinigung aus und alles ist gut.

 

[Pyrosphere]

Mein Problem ist die Rechte Spalte, letzte Zeile: 76U
Dort heißt es dann nämlich "Die Verwendung dieser Radgröße ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßig mit mindestens 17-Zoll-Rädern ausgerüstet sind."

Verstehe ich den Satz falsch? Oder sogar die ganze Spalte?

 

[koniz]

aii nur weil dein Auto mit 17 Zoll Felgen ausgeliefert wurde heißt es nicht automatisch, dass du min. 17 Zoll fahren musst! Du schreibst ja, dass in deinem Schein 15 Zoll drin stehen, somit darfst du auch 16 Zoll fahren... siehe auch hier https://www.seat-leon.de/vboard/showthread.php?100339-Zul%E4ssige-Felgengr%F6%DFen

 

[Dr.House]

Ach so damit hats geklemmt... Ja wie koniz schon schrieb steht die kleinste Größe entweder im Schein oder in den COC-Papieren drin.

Generell kann man sich eigentlich aber auch drauf verlassen, dass die Konfiguratoren der Online-Shops richtig funktionieren, da diese ja auch kein Interesse daran haben Stress mit den Kunden zu kriegen weil hinterher irgendwelche Räder nicht vom Tüv abgenommen werden.

 

[Pyrosphere]

koniz Ich habe nirgends geschrieben, dass ich denke, dass ich 17-Zöller fahren muss. Die 205/55 R16 ET 46 stehen ja schliesslich unter meinem Motorcode im Katalog vom TÜV (genau da habe ich vorher geguckt), der auch in dem von dir genannten Thread verlinkt ist.

Nochmal: Die Auflage 76U steht bei allen 16"-Varianten der beiden Felgen-Modelle drin, außer bei der, die der Serienbereifung entspricht. Und die die der Serienbereifung entspricht, gab's nirgends zu kaufen


Dr.House Mir scheint die Definition von "Serie" ist leicht schwammig?

Ich wollte halt generell vermeiden, überhaupt zum TÜV zu müssen (das haut wahrscheinlich zeitlich nicht hin).