Passende Winterreifen

[stefan191]

Hat sich bei der Mindestgrösse der Felgen etwas geändert? Mein 184 ps tdi hatte vorne einen größere Bremse und man müsste mindestens 16 Zoll fahren. Habe mir für den neuen 1.4 Act nun auch neue 16 Zoll Winterräder geholt, es scheint aber die gleiche Bremse wie beim Diesel verbaut zu sein. Wenn ich so in die Felge schaue ist da nur 5mm Platz bis zur bremszange. Habe mittlerweile auch in der coc gesehen das dort nix mehr von 15 Zoll steht. Scheint sich geändert zu haben.

 

[Lord Elmchen]

Daran ist nichts neues. Größere Bremsen gab beim ACT auch schon vor Jahren, z.B. meiner aus Ende 2015. Grund ist nach meinem Kenntnisstand das Vorhandensein von DCC.

 

[Nessy87]

Moin Moin,

da mein Cupra 4Drive wohl frühstens im September kommt, schaue ich gerade nach Winterreifen.
Insbesondere Vergleiche ich 18" vs. 19" preislich da ich auch noch Felgen brauche. Dabei ist mir aufgefallen das es nahezu keinen Reifen in 225/40R18, bzw. 235/40/R18 mit Geschwindigkeitsindex W (270km/h) gibt. Sondern fast nur V (240km/h). Naja, laut Idealo ist es eigentlich sogar nur ein Reifen (Michelin Pilot Alpin PA4). Aber wenn ich mich nicht täusche macht der Cupra mehr als 240km/h, und hat auch eine höhere Endgeschwindigkeit im Fahrzeugschein angegeben. Muss dann der Geschwindigkeitsindex nicht darüber liegen?

Gruß & Dank
Nessy

 

[mojo73]

Nein. Ist der Geschwindigkeitsindex der Wintereifen kleiner muss im Sichtfeld des Fahrers ein Hinweis angebracht sein.

 

[the bruce]

Aber wenn ich mich nicht täusche macht der Cupra mehr als 240km/h, und hat auch eine höhere Endgeschwindigkeit im Fahrzeugschein angegeben. Muss dann der Geschwindigkeitsindex nicht darüber liegen?

Es war schon immer so, dass M&S-Bereifung auch mit niedrigerem Geschw.index gefahren werden durfte, solange der Fahrer nur darauf hingewiesen wird. Dafür genügt mittlerweile die Warnung im BC (Infotainment > Car > Reifen). Früher benötigte man den hässlichen Sticker.
Ich habe aber selbst darauf keine Lust und fahre im Winter "W". Zur Zeit (in den Wintern) den CrossClimate+ (ja, nur im Winter, hier fällt kaum Schnee), aber ich kann auch den Pilot Alpin PA4 innig empfehlen. Er fühlt sich angenehm wenig nach Winterreifen an (nicht schwammig) und hat auch bei SportAuto im letzten Herbst sehr gut abgeschnitten.

 

[venice-64]

nessy

In 18" gibt es sogar 3 Reifen der Grösse 225/40/18 die bis 270 oder mehr gehen.
MICHELIN PILOT ALPIN PA4
225 / 40 R 18 92 W 3PMSF

VREDESTEIN WINTRAC XTREME S
225 / 40 R 18 92 Y 3PMSF XL

YOKOHAMA BLUEARTH-WINTER V905
225 / 40 R 18 92 W XL

vom Preis liegen die alle um die 130€

 

[the bruce]

vom Preis liegen die alle um die 130€

Was dann die Entscheidung zu einer sehr sehr einfachen macht.

 

[waldfrucht]

Nach dem Winter ist vor dem Winter.
Mein Auto, siehe Signatur, sollte die nächsten Wochen kommen. Also macht man sich schon mal Gedanken um die Winterreifen. Mein Reifenhändler sagt Anfang Mitte September wäre der Optimale Zeitpunkt zum Kauf. Da würde ich die Montagegebühren geschenkt bekommen und die Alufelgenhersteller hätten Aktionen mit Rabatten. Jetzt hab ich aber einen Satz mit 205 55 16 auf Alufelgen Angeboten bekommen. Sind ein Winter auf einem Octavia gefahren worden. Sollte ja auch eigentlich so passen? Ich wurde jetzt gefragt ob ich ein Aktives oder Passives Luftüberwachungssystem habe? Heist wohl entweder Sensoren im Reifen oder passiv über ABS. Konnte das so jetzt nicht direkt beantworten da ich den Wagen noch nicht habe. Mir hat das aber auch nichts gesagt. Hab ich jetzt passiv dann würden die gebrauchten Winterreifen ja passen da diese auch keine Sensoren haben.

 

[Tancho]

Du hast das "passive" System ! Und falls du mal ein Fahrzeug mit einem aktiven System haben solltest, sind es am Ende nur die Ventile mit dem Sensor die man dann nachträglich kaufen und einbauen muss.

 

[waldfrucht]

Super danke für die Info. Dann kann der nächste Winter kommen n

 

[Tancho]

waldfrucht
Eines würde ich dir noch empfehlen, erkundige dich ob die Felgen für dein Fahrzeug eine Zulassung haben oder ein traglast Gutachten/ABE , damit du sie nachträglich eintragen kannst.

 

[waldfrucht]

Ja klar das kläre ich vorher ab Danke.

 

[the bruce]

Mein Auto, siehe Signatur, sollte die nächsten Wochen kommen.

Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Super danke für die Info. Dann kann der nächste Winter kommen n

Langsam. Erst schlau machen, dann kaufen.



EDIT:


Ich halte von diesem Blatt zwar nicht besonders viel, aber hier sieht man schön, dass die breiteren Formate auch und gerade auf Schnee besser abschneiden als die schmaleren Dimensionen:

http://www.autobild.de/artikel/winterreifen-test-schmal-gegen-breit-11214325.html

Selbstverständlich muss man die Ergebnisse nicht zu sklavisch genau nehmen. Wie üblich dürfte es auch vom Reifenmodell abhängen. Mit einem Conti oder Pirelli wären die Ergebnisse vielleicht etwas anders ausgefallen. Aber es geht ja um die Tendenz, und die ist eindeutig genug. Genau das, was hier schon mehrfach sagte!

 

[kiter]

Es ist physikalisch so das breitere Reifen auf Wasser und Schneematsch früher audschwimmen.

 

[Bennyle]

Hey Leute,

bin nun 5 Winter mit 16er Alus von Alutec und Conti Reifen gefahren.

Würde nun gern auf 17 Zoll gehen, mir gefällt eine Original Seat Felge ganz stark, weiß aber den Namen nicht.

Mir gehts nämlich um die wintertauglichkeit und ob ich diese auf meinem Leon fahren darf. Weiß jemand dazu was?

Sind das die Connect Felgen?

https://www.shpock.com/i/VwH7YPDiKeYMi0XO/

Grüße
Bennyle

 

[the bruce]

Wie sie heißt weiß ich nicht, aber da sie nicht glanzgedreht ist, sehe ich keine Einschränkungen in der Wintertauglichkeit, vorausgesetzt, Lackschäden werden zeitnah beseitigt.

ps:
Hast du vor, Schneeketten aufzuziehen?

 

[Eokin_FR]

Bennyle sie nennt sich glaube ich "DYNAMIC" Felge und hat die OE Nr. 5F0601025H 8Z8 (brillantsilber) ; 5F0601025H CK7 titan(grau) oder 5F0601025H HP9 (grau)

 

[Stuttgarter]

Mein Reifenhändler sagt Anfang Mitte September wäre der Optimale Zeitpunkt zum Kauf.

Da ich meine Winterfelgen bereits habe, warte ich derzeit auf den „richtigen“ Zeitpunkt zum Kauf der Reifen. Ist das Erfahrungsgemäß auch die Zeit mit den Cashback Angeboten?

Würdet ihr eher zum Continental Winter Contact TS 850P oder Michelin Pilot Alpin PA4 in 225/40R18 raten?

 

[HavanaHighline]

Ich bin auch gerade dabei die Winterreifen zu kaufen. Kann mich auch noch nicht entscheiden ob ich die Michelin Alpin, Conti WinterContact oder Goodyear Ultragrip nehmen soll. Habe im Netz noch einen Testbericht gefunden:

 

[the bruce]

Größe?

Das Format spielt eine entscheidende Rolle, schon weil es in 205/55 R16 oder 225/45 R17 bspw. ein Michelin Alpin 5 (oder ganz neu der Alpin 6) wäre, und in der Größe 225/40R18 die UHP-Variante Pilot Alpin PA4. Umgekehrt gibt es das gar nicht, und bei anderen Herstellern sieht es ganz ähnlich aus.

Leute, geizt nicht immer so mit Angaben, wenn ihr einen Rat sucht!

Würdet ihr eher zum Continental Winter Contact TS 850P oder Michelin Pilot Alpin PA4 in 225/40R18 raten?

PA4!