Ich habe mir die Beiträge durchgelesen ... und anschließend die Bilder über das abgestellte Fahrzeug angesehen.
Abgesehen davon, dass es zu klären gibt, wer für den Motorschaden aufkommen muß (hoffentlich SEAT) - verstehe ich im Zusammenhang mit der Art, wie das Fahrzeug abgestellt wurde, die Aufregung nicht. Ich habe den Eindruck, dass sich manche gerade dazu hinreißen lassen das ganze emotional aufzuschaukeln. Wenn ich da schon lese "ausgeschlachtet" ... das Fahrzeug was ich auf den Bildern sehe ist nicht ausgeschlachtet, das Fahrzeug ist lediglich im Front-/Motorenbereich zerlegt - aber solche Ausdrücke dienen halt dazu das ganze aufzuschaukeln.
Fakt ist: der Motor wurde (teilweise) ausgebaut. Damit ist es logisch, dass Kabel raushängen und auch Steckverbindungen offen liegen. Selbst wenn das Fahrzeug wie auf den Bildern im freien steht, wird es keinen Kurzschluß verursachen, das sicherlich die Batterie abgeklemmt und ausgebaut ist. Selbst wenn die Stecker oberflächlich oxidieren, spätestens beim Zusammenbau wird ein Schuß Caramba oder das bloße zusammen stecken der Steckverbindungen die Oxidation beseitigen und für einen guten Kontakt sorgen. Man kann nicht verlangen und erwarten, dass jede Steckverbindung mit einem Isolierband abgeklebt wird (was auch nicht nötig ist).
Man darf weiter nicht erwarten, dass das Autohas einen Stellplatz (Arbeitsplatz) in der Werkstatt zur Verfügung stellt, wo das Fahrzeug über Wochen oder gar Monate stehen bleibt. Solche zerlegten Fahrzeuge stehen überall bei Werkstätten, schaut einfach mal beim örtlichen Händler in den Hinterhof ... und die wissen regelmäßig was sie tun. Es ist auch ganz normal, dass wenn eine Fahrzeug zerlegt wird, dass alle Schrauben in eine Schale kommen und nicht jede einzelne Schraube beschriftet wird wo sie nun hingehört. Ein Mechaniker weiß, wo er welche Schraube benötigt. Es sollten im Falle einer Reparatur anschließend kein Teile Fehlen, warum auch. Den Reifen wird es ebenso wenig Schaden, wenn das Fahrzeug dort ein 1/2 Jahr oder auch länger dort steht, wie es auch keinen Schimmel ansetzten wird. Neuwagen stehen teilweise länger zum Verkauf auf dem Hof der jeweiligen Händler - außerdem steht das Fahrzeug ja nicht mit offenen Fenstern da. Schlimmer wäre es wenn die Werkstatt das Fahrzeug mit eine Autoplane bis auf den Boden abgedeckt hätte, dann hätte ich Bedenken, da es unter der Plane bei Wind/Sonne/Regen und Schnee zu einem "Feuchtbiotop" gekommen wäre.
Wenn es auch kein schöner Anblick ist, ist das Fahrzeug nicht "wie Müll gelagert" und es tritt auch sicherlich keine Wertmindung wegen dieser Verwahrung ein.
