MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

[KlausDetlev]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Alexa wird über die Media Control App realisiert und benötigt das Navi System Plus, da nur dieses WLAN integriert hat.
Also kein Modellwechsel oder Update erforderlich.
Siehe hier https://m.youtube.com/watch?v=cjz0Pc_Q494

Ob sich deswegen der Aufpreis des Navi Plus lohnt?!

 

[Arktik]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Hier mal das Virtual Cockpit zu sehen im Seat Arona auf der IAA2017

[video=youtube_share;iMJU3Q-TG7g]https://youtu.be/iMJU3Q-TG7g?t=56s[/video]

 

[marc92]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Auf der IAA heute hatten sowohl der Leon als der Arteca schon das digitale Display. Laut Seat ab 45 Kw. erhältlich

Ebenfalls waren in beiden Autos das Beats Soundsystem verbaut.

 

[elektrogoofy]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Sorry, ich persönlich kann dem digitalen Display nichts abgewinnen. Ich stehe einfach auf schöne klassische Rundinstrumente.
Wenn dann noch dazu die Zusatzinstrumente vom Scirocco kommen, wäre es für mich schon perfekt.

 

[VEC-Leon]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Hmm. Ich hab mein Auto Ende Juli bestellt. Es sollte eigenlich KW 40 gebaut werden. Gestern sagte mir mein Händler, daß er wohl später gebaut wird. Hab ich wohl eine Chance, das digitale Cockpit noch dazu zu bestellen? Hat da jemand eine Ahnung ob sowas möglich ist?
Andererseits wird dann wohl das Seat Sound System wohl durch das Beats ersetzt. Soll ja evtl nicht so toll sein. Was würdet ihr machen?

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[der_Bär]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

VEC-Leon: Solange der Leon noch nicht für die Produktion konkret eingeplant ist - 4-6 Wochen for dem eigentlichen Termin - können noch Änderungen in der Bestellung veranlasst werden, genaues kann aber nur Dein Händler sagen. Allerdings besteht auch die Gefahr, dass sich die Produktionswoche dann nach hinten verschiebt.

 

[VEC-Leon]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Naja, wenn das digitale Cockpit ab kw 45 verfügbar ist und er sonst eh vielleicht in kw 43 gebaut werden würde, wären mir 2-3 Wochen länger auch egal bei der eh schon langen Lieferzeit. Ich werde mein jetziges Auto eh erst mal als Sommerauto weiter behalten. Von daher bin ich auf keinen Termin dringend angewiesen.

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[Teimi]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Interessant wäre mal, wann der Umstieg auf den 1.5 und 2.0 Tsi durchgeführt wird...hatze mir diesbezüglich Infos auf der IAA erhofft..

 

[Nessy87]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Da ich derzeit in Erwägung ziehe einen Cupra 300 zu bestellen, habe ich jetzt mal bzgl. des virtual Cockpits und dessen Verfügbarkeit für den Leon explizip meinen Händler angeschrieben. Sobald ich hier eine Antwort habe, melde ich mich.
Habe ich das richtig verstanden das auf der IAA bereits ein Leon mit dem Virtual Cockpit steht? Wenn ja werd ich den Stand wohl mal spontan besuchen.

 

[Metalbambi]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Die Frage ist, wie viel das Digitale Cockpit kann und wie teuer das wird. Für 300€ Aufpreis, aber die zusätzlichen Funktionen, wie beim Golf, würde ich die 3-4 Wochen extra ruhig warten.
Gestern hatte ich den Trailer zum Arona gesehen. Soll der eine Brücke zwischen zwei Fahrzeugen schlagen? Oder wird der Ateca nicht mehr weiterentwickelt? Finde beide recht ähnlich, nur dass der Arona eher kleiner ist und eine Anlehnung an den Ibiza darstellen soll - wohingegen der Ateca an den Leon anlehnt?

 

[VEC-Leon]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Metalbambi:
Im Moment sind SUV ja total im Trend und jede VW-Marke baut sich ja eine ganze SUV-Flotte auf. Der Ateca wird sicher weiterentwickelt. Er ist ja auch technisch eng verwandt mit dem Sokda Karoq, der ja gerade erst auf den Markt kommt und läuft vom gleichen Band. Der Arona ist deutlich unterhalb des Ateca angesiedelt, ist nur mit Frontantrieb verfügbar und nicht so geländetauglich wie der Ateca. Ich denke auch Platzmäßig sind das verschiedene Welten. Über dem Ateca kommt ja auch noch ein SUV (Name wird jetzt auf der IAA bekannt gegeben), das Baugleich sein wird mit dem Skoda Kodiaq, also eine nummer Größer. Bei Skoda kommt ja der Arona auch noch als "Polar".
Bei VW und Audi ist ja ähnliches zu beobachten: T-Cross (2018), T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace, Tiguan Coupé (ist noch nicht offiziell), Touareg, Audi Q2,Q3,Q5,Q7....und dazwischen soll ja auch noch alle was kommen als SUV Coupé...
Also keine Sorge, ich denke mit dem Ateca geht es weiter.

 

[Fraaay]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Ich vermute man wird das Navi Plus brauchen und dann noch 300 Euro Aufpreis zahlen.

 

[VEC-Leon]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Das wäre natürlich doof, weil man dann nicht in den Genuss des Preisvorteils beim Infotain-Paket kommen würde. Und vermutlich kriegt man dann auch nicht mehr das Seat Sound System sondern das Beats. Da waren im Ibiza ja einige nicht so begeistert von im direkten Vergleich. Ich bin da echt hin und her gerissen. Hab heute mal meinen Händler angeschrieben, ob er schon was sagen kann, ab wann es wirklich verfügbar sein wird. Evtl. hab ich ja auch gar keine Möglichkeit mehr, was zu ändern oder es ist wirklich erst irgendwann 2018 bestellbar. So lange werd ich meine Bestellung wohl nicht ruhen lassen können.
Aber es wäre schon echt ärgerlich, wenn mein Auto Ende Oktober gebaut wird und das digitale Cockpit ab November verfügbar wäre. Ich hätte das schon gerne...

 

[XcellenceDriverOlli]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Das Virtual Cockpit hätte ich auch gerne gehabt, wollte aber mit der Bestellung nicht noch länger warten.. Und so ists ein Teil weniger, was kaputtgehen kann. (Ist ja sowieso das Argument schlecht hin, wenn man etwas nicht hat/bekommt. )
VEC-Leon, nur mal objektiv gesehen: Wenn das digitale Cockpit ab KW42 verfügbar sein sollte, müsstest du dich vermutlich mit deiner geänderten Bestellung ab dieser KW neu einreihen und womöglich nochmal 1-2 Monate länger warten. Dazu kommt, das es ja sehr wahrscheinlich nur mit dem Navi Plus bestellbar sein wird (irgendwo im Forum stand, dass nur das Navi Plus einen Anschluss für einen "extra Monitor" hätte), was dann nochmal 1000 Euro mehr (+ den Betrag fürs Cockpit) wären, obs das Wert ist, kann nur jeder für sich selbst entscheiden. :dontknow: Bin froh, dass ich nicht mehr vor der Entscheidung stehe, ich hätts womöglich genommen.

 

[Nessy87]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Ich vermute man wird das Navi Plus brauchen und dann noch 300 Euro Aufpreis zahlen.

Kostet das Teil nicht bei VW mehr als 2.000€ Aufpreis?

 

[VEC-Leon]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Was bedeutet VM?!

 

[Nessy87]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Was bedeutet VM?!

VW mein ich, ist korrigiert

 

[Fraaay]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Nessy87 Nicht direkt, aber man brauch statt dem kleinen Navi eben das große und das kostet 2000 Euro mehr als das kleine. Darum denke ich man wird auch bei Seat das Navi Plus brauchen.

 

[Schnitzelesser]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Keine Infos zu beheizbarem Lenkrad und Frontscheibe und zum Totwinkelassi?

 

[Metalbambi]

AW: MJ19 - Was können wir erwarten?

Ich denke Sitzheitzung wird bei Seat das Maximum der Gefühle bleiben.
Evtl ist es hier tatsächlich die geographische Lage von Seat, oder die Ähnlichkeit zum Golf wäre damit zu groß. :dontknow:
Finde ich immens schade. So eine Standheizung wäre perfekt im Leon gewesen.