MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

Diskutiere MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? im 5F - Allgemein Forum im Bereich Der Leon 3; Und in wessen Interesse soll es sein, dass es nicht mehr einheitlich ist? Werden sich die Kunden, die das alte Grau haben bestimmt freuen, dass...
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.461
das Schlimme an der ganzen Sache ist ja, dass es komplett überflüssig ist. Es wäre doch kein großer Kostenfaktor gewesen die beliebteste Farbe die sie im Angebot hatten ( ich denke das alte grau war Bestseller? ) Weiterhin im Programm zulassen.

Genau deswegen finde ich es gut dass sie die Farbe raus genommen haben. Ansonsten sieht man nur noch Einheitsbrei auf den Straßen. Da finde ich es viel schlimmer dass das Orange beim cupra weg ist...denn genau die wollte ich als exotische Farbe bestellen.

Und in wessen Interesse soll es sein, dass es nicht mehr einheitlich ist?
Werden sich die Kunden, die das alte Grau haben bestimmt freuen, dass man ihren Autos jetzt auf den ersten blick ansieht, dass es ältere Fahrzeuge sind ... nicht

;)
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

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  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.462
Hallo,
kannst du sagen ob das normale Navi nun eigentlich Alexa tauglich ist?
Das wäre klasse!
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.463
Hallo,

so weit ich weiß ging Apple Carplay bisher nur über Kabel beim Leon, was die induktive Ladeschale für mich ja fast überflüssig macht, wenn man Carplay nutzen möchte. Weiß jemand ob sich das beim MJ19 geändert hat? Der Mini meiner Freundin macht es problemlos ohne Kabel über BT/Wifi.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.464
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.465
BMW und Mini sind glaube ich auch die einzigen, die aktuell Wireless Carplay anbieten.
Die MIB2+ Geräte im VW Konzern sollen das dann wohl auch können.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.466
Hallo,

so weit ich weiß ging Apple Carplay bisher nur über Kabel beim Leon, was die induktive Ladeschale für mich ja fast überflüssig macht, wenn man Carplay nutzen möchte. Weiß jemand ob sich das beim MJ19 geändert hat? Der Mini meiner Freundin macht es problemlos ohne Kabel über BT/Wifi.

genau aus dem Grund hab ich die Ladeschale nicht genommen.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.467
Ja, das ist in der Tat etwas ungünstig das Carplay und Android Auto nur über Kabel funktionieren. Da ich aber vermutlich nicht immer mein Handy anschließe, da Musik ja auch super über BT abgespielt wird welches sich automatisch verbindet, habe ich mich trotzdem bewusst für das kabellose Laden entschieden. Ich will mich nicht am Ende ärgern bei einem solch teuren Gerät am Ende wegen ~200€ gespart zu haben ;)
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.468
Schon allein wegen dem größeren Fach würde ich die Ladeschale mitbestellen, welches aktuelle Smartphone passt denn noch Problemlos in das kleine Ablagefach ohne Ladeschale?
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.469
Ich nutze für meine Smartphones sowieso seit Jahren die Halterungen von Brodit und werde diese auch im Cupra nutzen, daher is das Ablagefach in Sachen Unterbringung fürs Handy für mich uninteressant :D
Aber klar, wenn ich die Halterun nicht nutzen würde, hätte ich das auch mit rein genommen :)
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.470
Gibt es Fotos zu der Größe mit ùnd ohne Ladeschale? Ich hätte eher gedacht ohne Schale wäre das Fach größer.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.471
Dachte auch, dass das Fach immer gleich groß ist. Habe die Ladeschale wegen CarPlay weggelassen 😑
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.472
Die Schale hat doch auch noch den positiven Effekt, dass der Bereich empfangsoptimiert ist. Ist also auch für Geräte ohne induktives Laden interessant.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.473
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.474
Also ich habe in meinem derzeitigen Fahrzeug auch Apple Carplay und erfahrungsgemäß nutze ich das Carplay nur für längere Strecken, da mir das ständige Umgestöpsel zu blöd ist.
Im täglichen Gebrauch nutze ich Audio-Streaming und Freisprecheinrichtung über Bluetooth.
Sieht wahrscheinlich jeder anders, aber ich finde die Ladeschale nicht überflüssig.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.475
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.476
Hallo,
kannst du sagen ob das normale Navi nun eigentlich Alexa tauglich ist?
Das wäre klasse!

Kann bestätigen das es zusammen mit der Media Control App funktioniert. Allerdings hält schwer davon abhängig ob die App halt grade Lust hat zu funktionieren. Von daher nur mal getestet und das wars.
Ich persönlich benutze lieber zusammen mit Android Auto den Google Assistenten, kann auch einfach über längeres drücken der Sprachtaste aktiviert werden.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.477
Die Problem beim kabellosen laden ist ja, das die Technik so viel Platz braucht, das der Akku dadurch kleiner ist... Habe zwar nicht die Möglichkeit kabellos zu laden, aber mein Xiaomi Note 5 bekomme ich Dank des 4Ah Akkus eh kaum leer , bevor es abends nachgeladen wird. Ist für mich die beste Lösung ;)
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.478
Die Problem beim kabellosen laden ist ja, das die Technik so viel Platz braucht, das der Akku dadurch kleiner ist...

Die benötige Spule für Qi mag zwar von der benötigten Grundfläche her nicht gerade klein sein, ist aber durch ihr geringe Höhe sicherlich nicht der Grund für kleiner Akkus.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.479
Fakt für mich ist, dass die Farbe eine ganz andere ist. Da muss man jetzt eine neue Einstellung zu finden, ich überlege bspw. zumindest kein Aufpreis dafür zu zahlen, weil ich es schon dreist finde. Und wenn sie mir gar, gar nicht zumindest im Sinne, kann ich mit leben, gefällt, ist auch der Rücktritt fällig.

das Schlimme an der ganzen Sache ist ja, dass es komplett überflüssig ist. Es wäre doch kein großer Kostenfaktor gewesen die beliebteste Farbe die sie im Angebot hatten ( ich denke das alte grau war Bestseller? ) Weiterhin im Programm zulassen. Und wenn dies schon nicht gewünscht ist, die Kunden zu fragen ob sie nicht lieber eine andere Farbe wollen.

Ich kann die Reaktionen auch nachvollziehen. Es ist definitiv eine andere Farbe. Wie ArneFFM ja dargestellt hat, gibt das von ihm zitierte Urteil ja Hinweise auf Punkte, bei denen man ansetzen kann;

Wurde der Kunde über die Farbänderung rechtzeitig informiert?
Wurden dem Kunden Alternativen angeboten?
Wurde dem Kunden die Farbe zuvor auch gezeigt?
Hat der Kunde einer Farbänderung zugestimmt?

Ich gehe mal davon aus, dass dies in den wenigsten Fällen passiert ist. Da dürften die Händler schlechte Karten haben. Jedenfalls sollte man im Zweifel schon mal prüfen, ob die Rechtsschutzversicherung greifen wird. Freiwillig werden die Händler jedenfalls nicht verzichten, schon gar nicht ein so großer wie Josten, der eh nur vom Verkauf und nicht vom Service lebt. Bei den Preisen dürfte nicht all zuviel Marge sein und er würde ggf. draufzahlen.

Einen Rücktritt würde ich nicht ins Auge fassen. Dafür sind die Chancen in einem Gerichtsverfahren die Neulackierung einzuklagen einfach zu groß. Daneben hat man u.U, bereits sehr lange gewartet und sehr gute Konditionen bei Bestellung bekommen. Ein Preisnachlass in Höhe der Sonderlackierung wäre sicher trotzdem für den Händler noch ein guter Deal. Nimmt man das o.g. Urteil als Grundlage, kann es unterm Strich richtig teuer für ihn werden.

Ob Seat aber auch hier gegenüber den Händlern Empfehlungen ausgesprochen bzw. ein Budget zur Verfügung gestellt hat, wäre sicher interessant zu erfahren.

Unabhängig davon ist es nicht nachzuvollziehen, warum Seat sich dies ohne Not antut. Wir reden letztendlich über eine Farbe und nicht über z.B. Alcantara. Eine Farbe ist mischbar. Wenn allerdings kein Alcantara lieferbar ist, gibt es keine Alternative.

Ich glaub das ganze ist leider auch sehr Händler abhängig. Meiner hatte mich damals als es bekannt wurde direkt eingeladen und Farbmuster gezeigt und ich durfte auswählen wie wir weiter verfahren. Mir persönlich gefällt die Farbe extrem gut und ich bin froh die zusätzliche Zeit gewartet zu haben. Habe ebenfalls für die Übergangszeit ein kostenfreies Mietfahrzeug von meinem Händler zur Verfügung gestellt bekommen und wurde alle paar Wochen (auf mein Nachfragen) informiert über den Status und Zeitplan.
Hab gestern mal Spaßes halber meinen jetzigen durchkonfiguriert und würde bei den aktuellen Preisen auf knapp +5000€ mehr kommen (Liste, echt teuer geworden der kleine Flitzer). Von daher habe ich da kostenmäßig nun auch kein Fass aufgemacht.
Zu Winterräder: Ich hab damals direkt die 18er Alu Winter dazu genommen und direkt montieren lassen da ich einen Tag vor Abholung Kratzen durfte :D Zu sehen sind diese auf meinen Bildern. Vermutlich ist es hier mit der Zulassung wie bei MJ18.

Zum Spurassistent: Lenkt bis zu gewissen Kurvenwinkel selber mit, im stop&go muss ich immer ab und zu am Lenkrad wackeln da er sonst meckert wenn ich ihn zu lange selber fahren lasse. Kp ob das in vorherigen MJ auch vorhanden war.

Zu beats: man kann im setup einstellen auf welchen Punkt im Fahrzeug der Sound fokussiert werden soll.
 
  • MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten? Beitrag #3.480
5000€ mehr!? Das kann ich ja fast nicht glauben. Wo sollen die denn herkommen?
 
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