MESSUNGEN: G-tech, 1/4 meile, 0-100.. usw

[Cupra-Turbo]

Original von Marcus

Original von Danny
Hab gerade einen interessanten Vergleichswert gelesen: ein Astra Turbo Coupe mit Phase 2 von eds-motorsport (ca. 260PS) braucht von 100-200 ca. 14s ... im höchsten Gang... :astonished:

Schau dir mal was die gemachten C20lets von EDS brauchen. Da bekommst Du Tränen in die Augen. Gerade zu den spot Preisen...

so nun endlich bin ich auch dazu gekommen
hab 2 messungen gemacht...von 105-210 km/h (lieber bissl mehr als zu wenig
messung 1: 10,4 s
messung 2: 10,3 s

hab zudem noch 160-200 km/h gemessen:
im 5. Gang 4,9 s
im 6. Gang 5,9 s

zum Vergleich....unser gechipter TT quattro (ca. 270-280 PS) braucht von 105-210 ca. 15,0 s

ist zwar auch schon schnell aber im vergleich zum cupra absolut lahmarschig

schlussgefolgert nachdem ich auch schon bei einem 0-100 km/h test eine 4,0 geschafft habe das der Cupra 0-200 unter 15 sekunden schafft...(ca. 14,4s)

 

[liquide]

Original von Cupra-Turbo
so nun endlich bin ich auch dazu gekommen
hab 2 messungen gemacht...von 105-210 km/h (lieber bissl mehr als zu wenig
messung 1: 10,4 s
messung 2: 10,3 s
schlussgefolgert nachdem ich auch schon bei einem 0-100 km/h test eine 4,0 geschafft habe das der Cupra 0-200 unter 15 sekunden schafft...(ca. 14,4s)

Christian, das waren ja noch die Werte der alten Leistungsstufe.
Wie siehts denn nun aus mit eurem V6?
Gibts schon neue Werte?

 

[Sixpack]

Nette Disku,

1. Der Cupra hat definitiv keine VMAX-sperre....so wie der Golf. Ich habe sehr viele Technik-fachzeitschriften über die VW-motoren (was ja der Cupra-motor ist denn der ist kein Seatmotor) und nie war die Rede von einer VMAX-sperre. Er wird ganz natürlich "abgeriegelt" vom Fahrtwind und später vom Getriebe alles andere ist Quatsch

2. Der Cupra hat keine bessere Aerodynamik wie der Golf seine Stirnfläche ist sogar noch einen Tick schlechter aber muss nochmal nachschauen in dem Fachblatt wieviel es genau ist da stehen die Werte vom Golf und vom Seat.

3. Das einzige was von VW manchmal gedrosselt wird sind die Turbos (1.8t) die werden vom Steuergerät gedrosselt deshalb hat z.b. Seat beim 180 Ps für den Léon den Ladedruck leicht nach oben gesetzt und ihre eigene Software eingesetzt deshalb fahren sich die 180 Ps Léons ganz anders also die 180er TT's und die A3's. Schneller sind se net nur klingen sie anders (Seat-Sound-Engineering) und haben ein ausgeprägteres Turboprofil.

4. Hier noch ein Bericht eines von B&B (Becker und Bentler) getunten Golf V6 4Motion (das Schwestermodell zum Cupra 4 V6)

Leistung: 230 Ps (Serienleistung 204 Ps)
Drehmoment: 300 Nm
0-100 km/h: 6,8 s
VMAX: 246 km/h

Nix mit 245 km/h bei 204 Ps (geht gar nicht nicht genug Leistung und zu hoher Luftwiederstand) das Auto ist ja kein Calibra Turbo (der lief mit 204 Ps angegebene 245 km/h wobei anzumerken ist dass dessen reale Leistung eher so bei 210-220 Ps lag) .

An alle Cupra V6er die auf Motortuning-suche sind: fragt doch einfach mal bei B&B nach diesem Tuningkit (gibt es denke ich auch für den Cupra 4). Einfach mal nachfragen kostet ja nichts

mfg

 

[Hardy]

@Sixpack,

soll ich auch nachfragen? :megasmile:

Gruss Hardy

 

[Cupra]

Original von Hardy
@Sixpack,

soll ich auch nachfragen? :megasmile:

Gruss Hardy

JA!!! :baby: 8)

 

[Sixpack]

@Hardy

Scherzkeks... sitzt bestimmt in der Ecke und grinst wie ein Lebkuchen

mfg

 

[DEJAN]

@JesTer


Ich habe Heute ein paar messungen gemacht.

Leon 20VT


0-100 - 6,6s
0-160 - 14,5s
0-200 - 24,4s


Ich glaube ich konnte auch unter 6,5s kommen, wiel die Rader drehen durch.

 

[Zimbo 2]

@ DEJAN
Krass.Dann bist du knapp 5 sec. schneller wie ein R 32...

 

[sinnlos]

Tachoabweichung nicht vergessen, dann passt's auch!

Mein R geht ähnlich, nur bis hundert schaff ich keine 6,5 Sekunden, da braucht's schon 6,9 allerdings bis knapp 110.

 

[Sixpack]

@Zimbo2

wie kommst du auf 5 Sekunden? Also das musst du mir mal erklären.... ich komme bestenfallls auf 1.5 - 2 Sek. wohlgemerkt bei einem R32 der mit Lichtschranke gemessen wurde und nicht laut Tacho wie hier.
Uebrigens schaffe ich die 200 laut Tacho !! auch in ca. 24-25 Sek.
Aber das sind leider Tachowerte....schade.. (wäre geil wenn das richtige 200 wären sind es aber net).

mfg

 

[liquide]

Original von Sixpack
Uebrigens schaffe ich die 200 laut Tacho !! auch in ca. 24-25 Sek.

Aber leider musst du in diesem Forum mit den Tachowerten kommen
Denn die Jungs hier messen eigentlich fast alle nach Tacho. Es ist GANZ selten das einer mal z.B. 0 auf 215 km/h misst um die echten 0-200 zu bekommen.

Also kannst du deine 24 Sekunden von 0 auf 200 mit dem R32 ruhig stehenlassen. 8)

 

[Sixpack]

@liquide

ah so...gut zu wissen...wie gesagt dass eine ist Tacho das andere ist Lichtschranke. Beides sind leider zwei paar Schuhe...aber gut sind die Werte vom DEJAN das muss ich ihm lassen.

mfg

 

[DEJAN]

@Sixpack

Danke, die werte haben mich auch uberrascht.


Also, vorige woche bin ich gegen S2000 gefaren und gewinte mit ca. 2 Autolangen.
Der S2000 fahrer konte noch glauben das ich nur ein 1.8T motor habe. Er konnte mich nicht kriegen.
Wir sind bis ca. 210 km/h gefahren.

 

[Zebu]

Da kann ich ja auch noch mitstinken

Type-R (0-100) 7s + (100-200) 17,8s = 24,8 Natürlich alles (leider) Tacho.

Die Werte lesen sich hier irgendwie alle ähnlich. Gleiches Leistungsgewicht, gleiche Beschleunigung würde ich mal so sagen. Solange keiner kommt und plötzlich 200 bis 250 messen will gebe ich gerne meinen Senf dazu .

 

[Sixpack]

@Zebu

doch *böserGedankeimKopfhabe * kleiner Sprint von 200-250 gefällig??

Nee war nur Spass. Ist schon lustig wie sich die Werte gleichen. Das müsste man mal mit nem echten Messgerät überprüfen..dann hätte man Klarheit...

mfg

 

[DEJAN]

Video

Hier haben sie 2 videos von meinen LEON


1. Auf gerade

http://freeweb.siol.net/dejan317/Video/leon250.avi


2. Leicht bergrunter

http://freeweb.siol.net/dejan317/Video/leon260.avi


Und hier ist meine Leistungmessung!

http://freeweb.siol.net/dejan317/Video/Leondyno.jpg



DEJAN

 

[DEJAN]

@Zebu

Mach eine messung von 0 - 200, und du wirst sehen das du ein anderes resultat bekommst.

Ich habe auch in 5. Gang von 100 - 200 16.3s
Das were dan 6,6+16,3 = 22,9s, aber wenn ich von 0 -200 gehe, bekomme ich 24,4s!


Probier das mal aus!

DEJAN

 

[Zebu]

Na mal sehen.

In der Post war heute mein neuer Camcorder. Jetzt muß ich nur eine Methode finden ihn am Beifahrersitz zu befestigen und dann gehts auf die Piste. Meine Recaros haben ja zwei Öffnungen für Hosenträgergurte, da sollte das schon möglich sein und der Winkel zum Tacho stimmt dann auch. Endlich kein blödes Stopuhrgefummel mehr denn Beifahrer sind bei solchen Aktionen nicht erwünscht (196 Nm!)

 

[Offi1.6]

Mein Mediaplayer will die Videos ned spielen!!! ?(

 

[DEJAN]

@Offi 1.6

Bei mir spielt Mediaplayer ohne Probleme!

Hast du xvid codec drauf?

Download DIVX TOTAL PACK fur codec!