MESSUNGEN: G-tech, 1/4 meile, 0-100.. usw

[Zimbo 2]

@Sixpack
Hab ich heute beim VW Händler in einer Autozeitschrift gelesen.Das der von 0-100 6,9sec und 0-200 29,x gebraucht hat.Ach ja es war die Zeitschrift "Gute Fahrt".
Wollte übrigens dort einen R 32 probefahren,aber sie hatten keinen... ;(

Würde gerne mal gegen deinen R 32 antreten auf der Autobahn.Auch wenn ich in der Vmax nicht ganz hinterher komme.
Aber Luxenburg ist ein bissl weit weg... ;(

 

[Sixpack]

@Zimbo2

Ich glaube nicht dass meiner 29 Sek. von 0-200 braucht. Denke eher so 26-27.

Ich wäre jederzeit bereit für einen Vergleich. Deiner ist gechippt nicht? Du schreibst du hast Wimmer Stufe 2 dann denke ich du hast so ca. 260-270 Ps. Ist das korrekt?

Na denke mit der Leistung biste vorn bis 200-220 danach wirds eher schwierig mich in Schach zu halten.

Aber so genau kann man das jetzt nicht sagen.

mfg

 

[Zimbo 2]

Hab zur Zeit noch ca.260 PS.Aber bald kommt die Auspuffanlage dran und dann sinds noch ein wenig mehr...
Hätte aufjedenfall Intresse an einem Vergleich... :]

 

[Sixpack]

@Zimbo2

ja würde mich auch interessieren. Bin schon gegen Audi S3 mit 265 Ps angetreten und konnte mich gut halten aber die Dinger sind viel schwerer als der Cupra R und haben Allrad also kann man net vergleichen.

Wäre aber mal interressant 100% originaler R32 gegen getunten Cupra R mit über 260 Ps. Warste schon auf dem Prüfstand denn die Wimmer-wagen streuen gerne nach oben.

Auch wenn ich verlieren sollte ich mache mir net viel daraus schliesslich ist meine Karre noch komplett original und wiegt gute 150 kg mehr als der Cupra und hat noch Allrad.

mfg

 

[Zimbo 2]

Der Allrad ist aber von 0-100 ein Vorteil.
Wie schwer ist dein R 32 ?

 

[Sixpack]

Mein R32 wiegt genau 1560 kg...also bissel mehr als dein Cupra ich habe auch keine Lust auf 0-100 Sprints dachte eher an Autobahn.

mfg

 

[Zimbo 2]

Dann wiegt deiner genau 220 Kg mehr als meiner...
Hast recht Autobahn ist aufjedenfall besser.Wie weit ist Luxenburg entfernt von Deutschland und an welchem Ort in Deutschl. liegt die Grenze zu Luxenburg... ?(

 

[Sixpack]

Uii 220 kg du brauchst ja gar kein Tuning bist ja schon so im Vorteil mit deiner Serienleistung...hehe...nee Spass beiseite.

Also vom Nürburgring nach Luxemburg sind es ca. 130 km.

mfg

 

[Zimbo 2]

Da kann man sich mal dann irgendwann treffen...
Obwohl mein "R" zur Zeit etwas zu tief für die grüne Hölle ist... ;(

 

[Sixpack]

Nee dachte nicht an den Nürburgring...wollte das nur als Beispiel abgeben...um dir ein Bild zu machen.

Wie gesagt...wir treffen uns mal. 8o

Ciao

 

[Matthias H.]

http://www.icq.com

 

[dysma]

Original von Matthias H.
http://www.icq.com

oder pn oder email

dysma

p.s.: wenn ihr "es" vollbracht habt, dann sagt aber trotzdem mal das Ergebniss an!

 

[DEJAN]

@Sixpack

Du hast recht. In Autobild Test&Tuning haben die einen R32 mit DSG getribe von 0-200 nur 27,9s gemessen.

Bis 160 brauchte er 16,2s.

Ich denke das du mit meinen Leon grosse probleme haben wurdest, wenn wir ein drag machen wurden.

Ich habe auch ein Test von R32 mit normalen getribe gefunden. Es ist auch aus Test&tuning.


Diese R32 ist deutlich schneler.

0-100 - 6,1s
0-160 - 14,4s
0-200 - 26s

DEJAN

 

[Sixpack]

@Dejan

wie gesagt 26 sek. für den Handschalter (und so einen fahr ich ja). Das wird auch für deinen getunten Cupi sehr eng.

Denke da dass keiner einer richtigen Vorteil hat. Würde Kopf an kopf gehen.
Ab 200-220 denke ich aber dass der 3.2 liter des Golfs leichte Vorteile hat.

mfg

 

[DEJAN]

@Sixpack

Ja, es wurde sehr eng.
Aber uber 200, habe ich keine schanse gegen dich!
Messe mall von 0-240

 

[Sixpack]

@Dejan

jup sehe ich genauso.

Bis 200 gleich danach ist der Hubraum im Vorteil.

mfg

 

[Zimbo 2]

@ Sixpack
DEJAN hat aber keinen Cupra sondern einen 20VT...

 

[Schorschie]

klick

Interressant w/ Allrad vs. Fronttriebler.

Gruß

Schorsch

 

[Zebu]

Ja, ja, diese Reisschüsseln darf man nicht unterschätzen :tongue: !!

 

[DEJAN]

@Zimbo 2

Ja, aber einem mit 250 PS!!!!