Ich habe meinen RS TDI jetzt über eine Woche und ich bin bis jetzt sehr begeistert!
Habe jetzt 1300 Kilometer runter und einen Schnitt von 6,5.
Für 1,6 Tonnen und 170 PS ein respektabler Wert.
Einzig die DPF-Lampe war schon 2x an, momentan denke ich aber daß es am "vorsichtigen" Einfahren liegt, weil die Abgastemperatur zu niedrig ist.
Der Motor ist ne echte Wucht, super Laufkultur und mächtig Schub.
Daß er erst ab 2000 Druck macht kann ich gar nicht bestätigen.
Der Schub setzt ein 1500, ca 200upm später als der 140er.
Also gar kein Problem.
Schön ist auch, daß die Leistung nicht merklich über 4000 abfällt, er dreht sauber bis 4500.
Somit hat er mal lockere 500 upm mehr nutzbares Drehzahlband wie der 140er.
Der Leistungsunterschied zum 140er ist deutlich, er geht auch leicht besser wie der 150er im 1M. Ist zwar etwas her, daß ich den 150er gefahren bin, aber ich bin der Meinung, der macht erst später Druck, macht ja auch Sinn, weniger Hubraum "einfachere" PD und gleicher Lader.
Heute war ich das erste mal auf der Bahn, Tacho 230, GPS 223 auf der Ebene, leicht bergab Tacho knapp über 240 (GPS 232). Damit bin ich für den Kilometerstand und die Tatsache daß die DPF-Lampe an war (höherer Staudruck) sehr zufrieden =)