Leon FR 1.4 tsi ACT 150 PS

[JBS-82]

Ich bin den 1.4er ACT am Freitag auf der IAA im Skoda Superb Kombi gefahren und muss sagen, dass der Motor im Hinblick auf die Größe des Autos vollkommen ausreicht.

Man kommt gut vom Fleck und natürlich war ich scharf darauf, die Zylinderabschaltung mal zu testen. Ruckelfrei und nur aufgrund der Anzeige im Display zu sehen. Davon war ich echt überrascht, denn selbst bei 130km/h und Tempomat lief der Zweizylinder-Modus. Ich hab den Wagen ab Start (ich war der Erste, also kalter Motor) mit 7,5l verbrauch abgestellt.

 

[SL5F-FR]

@ Steineschmeisser

Meinen Neid hast Du. Ich fahre den SuperB II, neben Yeti II und Octavia II, als Dienstwagen. Alle 3 sind Bj. 2012 und haben jeweils den 2 Liter TDI mit 140 PS/320 NM unter der Haupe.

Der 1.4er ACT wird auch für einen SuperB ausreichend sein, je nachdem welche Ansprüche man stellt. Mein (rein subjektiver Eindruck) ist jedoch, dass der SuperB (auch wenn der IIIer ACT leichter als der IIer TDI ist) unter 320 NM eher sehr träge ist! Und das merkt man dann erst, wenn der Wagen öfter bewegt wird und häufiges Schalten/Beschleunigen notwendig ist.

Aber auf der Autobahn ist der SuperB mit Sicherheit mit dem 1.4er ACT völlig ausreichend motorisiert.

7,5 l/100km Benzin ist ne Hausmarke. Ich verbrauche etwa 6,5-7,0 Liter Diesel wenn ich den SuperB bewege! Bei gleidcher Fahrweise verbraucht der Octavia nur 6,0-6,5 l Diesel /100 km. Das (Mehr)Gewicht des Dicken gegenüber dem Octavia macht sich schon sehr bemerkbar.

 

[mr.tom]

Heute gibt es den 5l Kanister Castrol EDGE 5W-30L für 29,90 €.

Ist der Leon mit diesem Öl von Werk aus befüllt?

 

[kiter]

Nein ab Werk wird das Castrol Professional 5w30 eingefüllt. Dieses ist grün gefärbt und micro filtriert. Dem Motor ist die farbe und das filtern egal

 

[mr.tom]

Kann auf der Castrol Homepage kein Professional finden...

nur das hier:
http://www.castrol.com/de_de/germany/products/cars/engine-oils/castrol-edge/product-range.html

 

[kiter]

Ist nur über den Fachhandel beziehbar z.B. VW Händler oder reifen direkt.
http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/...ity=&oil_release=vw-507-00&vehicle_disabled=1

 

[seba2711]

http://www.amazon.de/Liter-Castrol-Professional-TITANIUM-LongLife/dp/B00U2H8ZB2

 

[mr.tom]

und was soll der unterschied zu dem sein was auf der castrol homepage aufgeführt wird?
Macht mich immer stutzig wenn ein Produkt nichtmal auf einer offiziellen Homepage des Herstellers gelistet ist... ?(

 

[der_Bär]

Ja, Castrol ist Erstbefüllung beim 5F, und das nicht nur beim 1,4er TSI sondern bei "allen" 5F 8o....also nix, was diesen Motor speziell betrifft. Einen Ölthread haben wir auch schon unter "Wartung", so dass ich bitte, hier wieder zum eigentlichen Thema zurückzufinden!

 

[lion2]

Mal eine Frage zum DCC, ich habe irgendwo gelesen, dass es serienmäßig an Bord ist aber bei eingen erst freigeschaltet werden muss/kann. Stimmt das so?
Schaue mir morgen einen jungen Gebrauchten an (8 Monate) der es aber nicht angegeben hat.

Gruß an alle

 

[der_Bär]

lion2: Nein, DCC und nicht-DCC sind von der Hardware zwei unterschiedliche Fahrwerke.

btw….es ist schon erstaunlich, was es manchmal irgendwo zu lesen geben soll.

 

[cdE_Evil-Homer]

Moin,

DCC sind komplett andere Dämpfer (mit Stellventil für Härteverstellung), zumindest hinten kannst du das Ventil sehen wenn du drunter guggst, event. auch durch die Felge sichtbar.
Und zumindest war es beim 2015er so das es dann auch die Bremsscheiben eine Nummer größer dazu gab (vorne 312er), event. war das auch in Verbindung mit den bestellten 18".