Leon Cupra SC,5D,ST (2017)

[Fraaay]

Metallic Rot sollte keine Probleme machen im Gegensatz zum Emotion Rot.

 

[andre130477]

Rote Fahrzeuge sind früher durch die Sonne ausgeblichen. Sollte bei den heutigen Fahrzeugen aber nicht mehr passieren, da diese zusätzlich mit Klarlack versehen werden. Daher gehe ich auch davon aus, dass das Emotion Rot nicht ausbleichen wird.

 

[Puhhh]

Beide haben eine Klarlackschicht. Das 2te ist Bj2006 und fahre ich sogar noch. Auch heute bleichen rote Autos noch aus.

 

[BicTic]

War auch kürzlich mal beim Handler um die neuen Farben zu beäugen und hab mich ne Weile mit ihm über die Haltbarkeit unterhalten.

Er hat mir bestätigt, dass Ausbleichen nach wie vor ein Thema ist (vor allem bei rot). Grundsätzlich sind die Lacke besser geworden, metallic Lacke sind nicht so anfällig wie Unilacke aber Umweltschutz (wasserbasierte Lacke) und Sparmassnahmen (keine Tauchbäder mehr, dünnere Lackschichten) wiegen einige Vorteile moderner Autolacke leider wieder auf.

Würde für mich persönlich nicht gegen ein rotes Auto sprechen. Er meinte vor allem eine ordentliche Pflege sowie dsa sofortige Entfernen aggressiver Verschmutzungen (Vogeldreck) sollten lange Freude an der Farbe garantieren.

 

[Anri]

Könnten wir bitte die Farb Diskussionen hier unterlassen ?

 

[Richy1981]

Was ist denn daran auszusetzen? Farbe gehört auch zum Auto und die Auswahl ist einfach Bescheiden beim Leon....und beim Cupra noch mehr. Jemand der heutzutage Farbe am Auto haben möchte hat net viel Auswahl....wenn er überhaupt ne Auswahl hat

 

[Gast28876]

Grundsätzlich richtig, doch was die Farben angeht, unterhalten wir einen eigenen Thread. Daher ist der Einwand nachvollziehbar.

 

[Yannivk3012]

Zum Thema ST endlich vom Sound wie die Kleinen

"Die kleinen Versionen stimmt Seat zudem direkter ab und lässt sie lauter klingen. Sie röhren und frotzeln kräftiger als der Kombi."


http://www.motor-talk.de/news/einer-digital-der-andere-mit-gefuehl-t5947776.html

 

[Celos]

Yannivk3012 war doch schon länger soweit klar. SC und 5D hören sich nach etwas an, der ST ist leise. Es wurde bei keiner Variante was an der Anlage gemacht aber Seat verkauft das immer sehr gut. Schade für die ST Käufer aber dafür gibt's halt Allrad.

 

[CSchnuffi5]

aber auch nur als Option

Interessant wäre noch wie die Allrad AGA aussieht
denke die unterscheidet sich zur 2WD Anlage was wieder längere Wartezeiten auf ne neue AGA bedeuten würde ausn Zubehör

 

[der_Bär]

Ihr solltet eines nicht vergessen. Es gibt nicht wenige, die sind froh, dass der ST so dezent klingt. Würde das sich nicht gut verkaufen, hätte Seat sicher schon reagiert.

 

[Nemesys]

Da muss ich der_Bär recht geben, mir ist der eher dezente und nicht so aufdringliche Sound der 280er Cupras und der ST-Modelle lieber. Mal sehen wie es dann beim 4Drive ist... aber es ist definitiv ne andere AGA verbaut als im Golf R Variant, alles nach dem Vorschalldämpfer hat andere Teilenummern. Habe heute Vormittag diesbezüglich mal im ETKA nachgeschaut.

 

[CSchnuffi5]

der_Bär
nein hätte Seat nicht

noch mal man hat es beim 290er probiert da sehr viele Kunden gemeckert haben
es ging aber nicht da man die komplette AGA hätte neu entwickeln müssen

und das wollte Seat nicht investieren

mit der Ausrede das dies ne Familienkiste ist läuft man doch gut und die Presse kauft es Seat auch noch ab
Warum ist nen Golf R Variant aber z.B. Kerniger, warum wurde selbst der Octavia RS230 modifiziert?
Genau weil man dort noch auf die Kunden eingeht bzw. die Notwendigkeit gesehen hat.

Bei Seat geht man nach den Motto "die "dummen" Kunden kaufen ja auch so die Kiste da sie günstig ist also warum großartig Geld in ne neu entwickelte AGA stecken"

ist das gleiche mit den Jährlichen Updates
280>290>300>300(7-Gang)>CupraR usw. (letze beide noch Spekulation)

auch da ist der Kunde am Ende der ***** und Seat interessiert es nicht

Das Seat mit dieser Politik momentan vllt. noch gut fährt OK aber was sagen die Kunden dann in 2-3 Jahren wenn ein Neukauf an steht.
Warum soll der Kunde sich denn wieder einen Seat kaufen? Er muss ja Angst haben das er nach 2 Monaten dann veraltet ist bzw. Seat ihn mal wieder übern Tisch zieht.

Das was man da momentan treibt ist ne ganz schlechte Konzernpolitik.
Es würde aufschreie geben wenn VW das mittlerweile 3. Update vom Golf R innerhalb von 2 Jahren gebracht hätte.
Aber die Seat Kunden nehmen es hin bzw. müssen es hin nehmen (was hat man für ne andere Wahl?).

 

[der_Bär]

CSchnuffi5: Ok, kann man so sehen. Ich bin mir aber sicher dass über 9k von den 10k Cupra-Käufern letztes Jahr mit dem AGA-Sound zufrieden waren. Von den restlichen 1k wären sehr viele auch nicht zufrieden, wenn Seat ihn "lauter" gemacht hätte....sogesehen, warum Geld in die Hand nehmen für etwas, was nichts oder nicht viel bringt.

Was die Leistungssache angeht im Hothatch-Bereich ist es ein Hase und Igel Spiel. Um im Spiel zu bleiben, muss man nachziehen, in dem Bereich, der möglich ist. Nichts was man Seat unbedingt vorwerfen kann.

 

[tomtomm]

In Ulm steht wohl ein CUPRA 300. Den will ich mir am Samstag mal anschauen. Besteht Interesse an Fotos?

Gesendet von meinem LG-H850 mit Tapatalk

 

[cyric]

In Ulm steht wohl ein CUPRA 300. Den will ich mir am Samstag mal anschauen. Besteht Interesse an Fotos?

Gesendet von meinem LG-H850 mit Tapatalk

Gerne bitte die Türpappen. Wenn das Alcantara scheußlich ist, was ich befürchte, greif ich dann besser zu Leder. Danke schomal!

 

[CupraR2017]

tomtomm: Du darfst gerne 50+ Bilder machen.

 

[tomtomm]

[emoji23] mindestens....

Gesendet von meinem LG-H850 mit Tapatalk

 

[Hobbes123]

... hier mal einer in pirineos als SC ... so wird meiner dann in ca. 6 Wochen aussehen ... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...utoforum_Auto_Seat_Leon_5833437_LinkInPost119

 

[silverR1racer]

Der ST Cupra 300 4drive von Topgear hat kein PP, aber trotzdem die seitlichen Heckspoiler:
http://www.topgear.com/car-reviews/seat/leon-st/20-tsi-cupra-300-5dr-dsg-4wd/first-drive

Sent from my iPhone using Tapatalk