Leon Cupra 265/280

Diskutiere Leon Cupra 265/280 im 5F - Allgemein Forum im Bereich Der Leon 3; AW: Seat Leon Cupra 2014 ? Naja so richtig taugt der Haldex-Allrad eh nicht, aber besser als nix.
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  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #741
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

Naja so richtig taugt der Haldex-Allrad eh nicht, aber besser als nix.
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #742
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

Wer Interesse hat sich über die Haldex-Kupplung Version 5 im neuen Golf 4 Motion zu informieren:
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #743
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

Sehr interessant, aber ob Seat die neue Technik gleich verwenden darf? Ich kenne das von den Multimedia-Systemen so, dass Seat nur das System der letzten Baureihe bekommt und nicht das aktuelle.
Trotzdem ist die "hauptsächlich Frontantrieb" Sache nie wirklich das Maß der Dinge wenn es um fahrdynamische Gesichtspunkte geht. Dafür müsste der Standardantrieb Heck sein und der Front bei Bedarf zugeschaltet oder eben permanent alle Räder wie bei Audi ab A4, Bmw etc.
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #744
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #745
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

Ja aber nur aus Kosten- und Platzgründen, da der nächste 1er die gleiche Plattform wie der Mini haben wird.
Und ja, wenn man nicht fahren kann, sollte man sich lieber ein einfacher zu fahrendes FWD Fahrzeug kaufen. Hat mit Winter übrigens nix zu tun.

Edit: Das ändert übrigens nix daran, dass der Allradantrieb von BMW permanent läuft. Den quatsch mit der zugeschalteten Achse leistet sich glaube ich sogar nur der Vw-Konzern.
 
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  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #746
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

Naja so richtig taugt der Haldex-Allrad eh nicht, aber besser als nix.

Sagt wer? bist du mal die aktuelle Haldex-Generation gefahren? Unser Octavia 4x4 hat letzten Winter nen frisch verschneiten, steilen Hang mit gut 20cm Schnee problemlos gepackt.
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #747
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

Um nach vorne oder berge hoch zu kommen taugte auch schon der erste, darum geht es nicht. Es geht um sportliche Fahreigenschaften, um z.b. ordentlich driften zu können. Das geht mit Haldex schwer bis gar nicht, nicht einmal wenn das Fahrzeug so viel Leistung wie der Audi TTRS hat.
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #748
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

Eben genau das geht jetzt mit der Haldex 3 richtig gut. Ich hatte vorher einen alten Octavia 4x4 - der ging garnicht quer. Aber den neuen kann man komplett im 45-Grad-Winkel quer die verschneiten Hänge hoch treiben.
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #749
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

Geht das auch bei Trockenheit oder nur wenn man eh keinen Grip hat?
Wie gesagt ging das beim TTRS und RS3 nicht. Vor allem das Anstellen ist damit nie möglich gewesen, da das Auto zuerst gerade aus schiebt.
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #750
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

hab ich nie probiert, weils zum einen völlig unnötig ist und ne Materialschlacht ist... Das Fahrwerk, die Reifen und Achsen danken einem sowas.
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #751
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

Naja hier geht es ja um den Cupra und den Cupra R und vermutlich wird es auch ein paar Leute geben, die so einen nicht nur für Proletenstarts an der Ampel benutzen, sondern auch auf den Ring damit gehen und den Leuten dürfte die Materialschlacht auch ziemlich wurst sein. ;) Und eben genau nur für solche Leute ist es überhaupt wichtig wie der Allradantrieb funktioniert. Leute die das zum aufn Berg rauf kommen oder für Ampelstarts benutzen, dürfte jede Art von Allrad völlig ausreichend sein.
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #752
Seat Leon Cupra 2014 ?

Und für die die auf die Rennstrecke gehen ist Allrad eh fürn *****. Da reicht bei der Leistung ein gut konstruierter Frontantrieb allemal aus. Trockene Strecke natürlich vorrausgesetzt.
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #753
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

Ja, kommt auf die Strecke an. Dazu müsste man aber so einen Aufwand wie z.b. beim Focus RS betreiben, was wohl eher nicht der Fall ist. Da wäre ein "richtiger" permanenter Allradantrieb einfacher umzusetzen gewesen.
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #754
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

Driften????? Hahahhaha. Zu viel Fast&Furious geschaut?
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #755
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

naja, scheint für manche das wichtigste zu sein :D
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #756
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

Das wichtigste nicht, aber umsonst fahre ich nicht das einzige Kompakte mit RWD. Heckantrieb ist für sportliches fahren einfach besser, Allradantrieb ist auch okay, zumindest wenn es richtiger ist.
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #757
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

So viel Aufwand wurde beim Focus RS gar nicht betrieben. Eine mechanische Differentialsperre, die "Revo-Nuckles" (ähneln von der Funktion her einer Doppelquerlenker-Aufhängung) und eine Drehmomentbegrenzung in den ersten beiden Gängen. Also durchaus überschaubar. Und mit diesen Zutaten bringt er die 440 Nm perfekt auf die Straße. Eine nicht-digitale Bedienung des Gaspedals natürlich vorausgesetzt...
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #758
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

Das ist richtig, aber schon eine neue Vorderachse nur für das eine Modell wäre bei Seat -denke ich- nicht drin.
Und so super toll fährt der RS auch nicht, sonst wären nicht Megane RS( Rekordhalter für Front getriebene Serienfahrzeuge) und Astra OPC schneller auf der NOS, trotz 40 bzw 25Ps weniger Leistung.
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #759
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

...sooo und jetzt finden wir mal schnell wieder zum Topic zurück...sonst muss ich - leider - den Lösch-Hammer schwingen ;)
 
  • Leon Cupra 265/280 Beitrag #760
AW: Seat Leon Cupra 2014 ?

Hast ganz schön lange auf dich warten lassen. :p
 
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