Leon Cupra 265/280

[wolf1974]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Ich habe eben die Produktionswoche für meinen Cupra bekommen : KW 18, also endlich etwas greifbares ...

Dann wird im Mai der Erste und wohl Einzige verkaufte 265er auf die Straße gehen :]!

Ich liebe Exoten!

 

[der_Bär]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

hehe, dennoch glaube ich, eine gute Wahl.

Viel werden sich 280 und 265 leistungsmäßig wohl nicht nehmen, höchstens der 280er vehementer gegen die Höchstgeschwindigkeitsschranke rennen. Das Zehntel mehr Beschleunigung macht den "Kohl nicht fett" und der Durchzug wird auch sehr vergleichbar sein, weil gleiche NM. Vielleicht sogar mit Vorteil für den 265er, weil dieser nicht die dicken 19er mitschleppen muss.

 

[Elembo]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Wo liegen eigentlich die Unterschiede der zwei Cupra Varianten?
Ist da noch mehr als die 15ps und der Unterschied in der Felgengröße?

 

[Dr.House]

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Dachkantenspoiler

 

[Elembo]

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Hat der 265er keinen oder einen kleineren?

 

[Rheinfels]

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Der 265er hat keinen Dachkantenspoiler. Außerdem sind neben den größeren Felgen die Bremssättel mit Cupra beschriftet, die Außenspiegel schwarz und im Interieur ist statt Chrom schwarz wählbar.

 

[Elembo]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Sind es aber die gleichen Bremsen also nur ohne Beschriftung?
Ich denke drüber nach mir auch einen Cupra zu bestellen und da ich die 19"er nicht möchte wäre der 265er eine Überlegung wert!

 

[Dr.House]

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Also ist der 265er quasi nur ein FR mit anderem Motor und Bremsen.

 

[Spewdonk]

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Und Sperrdiff...

 

[der_Bär]

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Dr.House: wie der 280er auch, nur hat der noch andere Felgen sowie ein bisschen Schnickschnack….aber - oh Wunder! - es ist immer noch ein Leon.

 

[Elembo]

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Also der 265er ist ein Cupra
ohne:
-Dachkantenspoiler
-schwarzen Spiegelkappen
-Beschriftung "Cupra" auf den Bremsen
-anderem Interieur
-19" Felgen dafür 18"

War es das?
Also ein Cupra im "Tarnlook".

 

[der_Bär]

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Kommt hin, bis auf die 15 MehrPS sollte es das gewesen sein.

 

[Unclecracker13]

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265er Cupra zu 280er Cupra ist wie
Golf GTI zu Golf GTI Performance
also irgendwie nicht Fisch nicht Fleisch.
Macht nicht rum wegen den paar Euros und kauft den 280er.
Entweder richtig Cupra oder gar nicht Cupra.

 

[der_Bär]

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*rofl* der 265er Cupra ist also "kein" Cupra. Seltsame Ansicht, bietet der 280er doch fahrleistungsmäßig keinen wirklichen Vorteil, hat aber die knüppelharten 19er drauf.

Bein GTI->GTI Performance ist immerhin noch ein sehr wichtiger Bestandteil des Antriebs anders.

 

[Elembo]

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Naja der Performance hat noch das Sperrdiff und ne andere Bremsanlage welche beide Cupras gleich haben.
Mir geht es weniger um das Geld als die 18er die ich möchte und das mehr an Understatement.

 

[Dr.House]

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Richtig, Bremse und Sperrdiff. Beides ist bei beiden Cupras aber gleich.

 

[der_Bär]

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Sehe ich ähnlich, aber vielleicht tauscht ja jemand die 19er gegen die 18er, wenn Du auch den 280er nimmst.

 

[Elembo]

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Also unterscheiden die Cupra's Performance-Technisch nur die 15ps.

 

[Dr.House]

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Richtig. Ich würde auch den 265 kaufen, dann die original Räder noch gegen OZ Ultraleggera etc tauschen und ne Software-Optimierung auf 310-330PS und schon rockt die Kiste mehr als der 280 und man hat das gleiche bezahlt.

 

[Gast28876]

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Also ist der 265er quasi nur ein FR mit anderem Motor und Bremsen.

Und adaptivem Fahrwerk und 18 Zöllern Serie und Alcantara und einem zweitem Endrohr.

Ich habe von Anfang an gesagt, dass für mich nur der 265er in Frage kommt. Das gesparte Geld investiere ich dann lieber anderweitig.