Leon Cupra 265/280

[illegut]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

gelöscht

 

[redracer]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

und Spoiler und 15 ps..... aber macht trotzdem schon viel aus optisch

 

[CR1P]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Finde ich auch. Wie hoch ist der Unterschied im Preis zwischen 280 u. 265? Hoch genug um sich jetzt schon Alibis für's Ego a la "ist ja fast das gleiche" zurechtzulegen -D) oder rechnet sich der Kauf der schwächeren Version finanziell?

 

[illegut]

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gelöscht

 

[hulk_erbse]

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Ich sehe schon die ersten 265er rumfahren, die einen auf 280er machen Gabs ja auch die Cupras die aus Ihrem Cupra einen R gemacht haben.

 

[coinsen]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

1300 Euro ist der Unterschied...War heute mal beim Händler den Cupra 280 anschauen. An die Wertigkeit des Innenraums des GTI kommt er leider nicht ran, da ist schon eine Klasse Unterschied, mindestens.

Mir persönlich aber nicht soooo wichtig wenn ich 2000 Euro beim Kaufpreis sparen kann und das Auto noch 50ps mehr hat. Ein Grund den 265er zu nehmen wären die 18 zoll felgen, welche man als Winterfelgen nutzen kann um dann leichte 18er mit den Serienreifen zu bestücken. Außerdem ist es attraktiv für Leute die ohnehin tunen wollen, der Motor ist ja, bis auf die Software, der selbe.

Habe mir auch Angebote machen lassen bei verschiedenen Händlern, die lagen beim Extremfall 4000€ auseinander und haben für großes Erstaunen gesorgt als ich den mir schon vorliegenden Preis genannt habe...

 

[LeonLöwe]

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Ich persönlich finde den 265er einfach besser wegen den Spiegeln in Wagenfarbe. Die schwarzen Spiegel mag ich nicht. Allerdings finde ich die zweifarbigen Felgen 19 Zoll optisch besser. Obwohl die 18er wiederum mehr Komfort bieten. Der Dachspoiler ist mir völlig egal. Von daher werde ich, wenn es denn ein Cupra wird, den kleinen nehmen und kann mir vom ersparten Geld schicke 18 Zöller kaufen und die vorh. Felgen fuer Winterreifen nutzen.

 

[Almandino]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Nimmst leichte 18er, sparst pro Rad gut 4kg zu den 19er des 280er. Und der fehlende Spoiler ist etwas weniger Kampfgewicht! Dann gibt sich das Performance-mäßig garnichts mehr zwischen dem 265/280er, wenn es nicht sogar im Serientrimm schon so ist.

 

[Rheinfels]

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Wobei 1300€ ja auch der Brutto Aufpreis sind. Effektiv sind vllt 1100€, wenn man nen Rabatt beim Barkauf einkalkuliert.

 

[illegut]

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[coinsen]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

ein Head to Head Vergleich vom 265er zum 280er wäre supernice...die Werte von 0 bis 100 sind ja egal, mich würde nur interessieren ob sich darüberhinaus noch viel Unterschied zeigt...die schweren 19er dürften auf jeden Fall ein paar mehr PS killen. es sind ja auch nur 300 u/min die der 280er länger das Drehmoment von 350Nm hält...also nicht die Welt!

Ohne es jetzt schönrechnen zu wollen, laut meiner exceltabelle kostet mich der Cupra 265 effektiv 6 Euro mehr im Monat auf 4 Jahre gerechnet. Die Felgen beim 280er sind 17 zoll Alus mit Winterreifen von Goodyear. Beim 265er würde ich Sparco Assetto Gara in 18 Zoll kaufen, diese mit den Serienreifen bestücken und auf die 18er cuprafelgen Goodyear Winterreifen aufziehen.

 

[Rammsteinworld]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

512€ Steuern jährlich oder auf 4 jahre??
Bestimmt 4 jahre...oder?

 

[coinsen]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Ja, für 4 Jahre...Das ist alles so pi mal Daumen nicht für alle Werte liegen mir die Preise vor...Mir ging es nur mal um nen Anhaltspunkt was ich circa einplanen muss. kann ja auch sein, dass ich viel mehr fahre weil die Kiste soviel Spass macht

 

[Almandino]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Was für eine Occassion in Deutschland In Österreich würde der 280er etwas teurer im Unterhalt sein.....für 4 Jahre:

6052€ Kfz-Steuern
2058€ Haftpflicht-Versicherung
3000€ Voll-Kasko Anteil
( Zahlen von durchblicker.at mit mittleren Bonus/Malus-Werten, Kfz-Steuer NEU berechnet ).

Aber sicher auch gleich interessant für die Österreicher hier wenn man sich das mal vor Augen hält.

 

[illegut]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

gelöscht

 

[Almandino]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Da musst aber viele viele Kilometer abspulen um diesen Unterschied auszugleichen...Super 100 kostet aktuell so zwischen 1,53 und 1,60.

 

[Rammsteinworld]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

128€ steuern/ jahr sind mehr als in ordnung.
Ich denke das auto im gesamten ist ein bezahlbarer spaß!

 

[Rheinfels]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

156€ Steuer kostet der Cupra im Jahr, kann man auf diversen Seiten anhand vom CO2 Wert und Hubraum berechnen lassen, z.B. http://www.kfz-steuer.de/kfz-steuer_pkw_neu.php
Interessant fänd ich noch die Versicherungsnummern um sich da mal zu erkundigen. Aber die fehlen ja wohl leider noch.

 

[coinsen]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Wie gesagt, das war ne überschlagsrechnung...ich bin mir auch noch nicht so sicher welchen ich nehme...schöner ist der 280er, ob er wirklich so viel besser beschleunigt wird sich hoffentlich bald zeigen...konnte schon einer im umkreis von 50 km von düsseldorf einen cupra probefahren? Wenn ja, wo?

 

[Dr.House]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Die schwarzen Spiegel würden mir auch nicht wirklich gefallen, genauso wenig wie die roten Bremssättel. Würde beides sofort nach dem Kauf ändern lassen, Bremsen schwarz, Außenspiegel Wagenfarbe, genau wie das Plakat in der Heckschürze.