Leon 4 (2020)

[Maaaax91]

Je öfter ich Live-Bilder sehe, umso besser gefällt mir der ST (mal von der Lichtsignatur am Heck abgesehen, zukünftiges FL lässt mich da aber noch hoffen)

Ich muss den live sehen.. auf jedem neuen Bild sieht er anders aus und auf deinen Bildern gefällt er mir schon wieder gar nicht.
Wahrscheinlich weil er nicht „ins richtige Licht gerückt wurde“.
Er sieht aus so unfassbar lang aus, dass die Proportionen schon wieder gar nicht mehr stimmen. Aber das kann auch täuschen.

Es kommt mir immer so vor als würde der Leon als Fließheck geplant werden (denn da stimmen die Proportionen).
Und dann muss für den ST irgendwie noch ne Verlängerung künstlich geschaffen werden bzw. das Fahrzeug einfach gestreckt werden.

Wobei das beim 5f nicht auffiel und stimmig wirkte.
Hier in meinen Augen nicht wirklich.

Schade auch, dass die hintere Schürze unter dem Kennzeichen jetzt in Wagenfarbe gehalten ist und nicht mehr farblich abgesetzt.
Erzeugte auch noch etwas Sportlichkeit.

Mal ganz billig zum vergleichen:



Mhhh...

 

[silverR1racer]

Ich bin eigentlich nur auf den Cupra gespannt, FR und Konsorten interessieren mich nicht
Aber die schwarze Kennzeichenmulde hat echt was !
Könnte man sich ja wohl relativ einfach folieren (lassen)

 

[Cupra 300ST]

Ich finde es schade, dass die 3. Bremsleuchte nicht im Heckspoiler integriert wurde. Im Leuchtband sieht das aus wie gewollt und nicht gekonnt. Ist aber, wie immer, eine reine Gewohnheitssache.

 

[darksun]

Mit der Leuchte kann auch zulassungstechnische Gründe haben.
Beim neuen Taycan leuchtet beim Bremsen auch nicht die ganze durchgehende Leuchte.

 

[CU111]

Für mich zu asiatisch (Mazda, Hyundai).

 

[CU111]

Mit der Leuchte kann auch zulassungstechnische Gründe haben.

Der Verkehrssicherheit aber nicht besonders zuträglich.

 

[Cupra 300ST]

Die hätten die 3. Bremsleuchte einfach aus dem Leuchtband draußen lassen sollen und in den Spoiler montieren sollen, wie jetzt auch. Das hätte mir sicherlich besser gefallen

 

[SVN14]

Hätte sich auch etwas besser vom restlichen Licht abgesetzt. So sieht es irgendwie wie gewollt und nicht gekonnt aus..

 

[B_Pudding]

Arme Seat Jungs. Da stecken die so viel Geld in MaFo, Car Clinics und Co., nur um jetzt festzustellen, dass nicht etwa Verbrauch oder Sicherheit, sondern die 3. Bremsleuchte das entscheidende Kaufkriterium darstellt.

 

[Cupra 300ST]

Also völlig am Kunden vorbei entwickelt. Mist auch

 

[Personaler]

Jetzt ist Seat endlich dem Kundenwunsch gefolgt und hat dynamische Rückleuchten im Portfolio und dann wird gemeckert. Mal ehrlich, nur bei ausgeschaltetem Licht sieht das so wie auf dem Foto aus. Ansonsten ist da ein herrliches Lichterspiel zu beobachten.

 

[Richy1981]

Die hätten die 3. Bremsleuchte einfach aus dem Leuchtband draußen lassen sollen und in den Spoiler montieren sollen, wie jetzt auch. Das hätte mir sicherlich besser gefallen

Selbst wenn wir das gefallen mal raus lassen, die 3. Bremsleuchte oben unterm Spoiler ist für mich auch sicherer. Denn diese sieht man beim Bremsen nun mal von weiter hinten eindeutig besser, als wenn diese auf der gleichen Höhe ist wie die anderen 2 Bremsleuchten....in dem Fall ist die 3. Leuchte nämlich wirklich fürn Ars....

 

[Personaler]

Selbst wenn wir das gefallen mal raus lassen, die 3. Bremsleuchte oben unterm Spoiler ist für mich auch sicherer. Denn diese sieht man beim Bremsen nun mal von weiter hinten eindeutig besser, als wenn diese auf der gleichen Höhe ist wie die anderen 2 Bremsleuchten....in dem Fall ist die 3. Leuchte nämlich wirklich fürn Ars....

Wie bei Cabrios und Sportwagen (TT etc.)?

 

[tom84]

Ansonsten ist da ein herrliches Lichterspiel zu beobachten.

Ansichtssache, ich finds mit angeschaltetem Licht noch schlimmer

 

[Richy1981]

Wie bei Cabrios und Sportwagen (TT etc.)?

Da habe ich aber kaum eine andere Wahl. (Fürn Ars... sind sie dort meist auch) Beim Leon gäbe es aber die Wahl, deswegen verstehe ich das auch nicht

 

[Cupra 300ST]

Sehe ich auch so. Bei dem Autotyp gibt es ja keine Alternative, beim Leon mit Dachspoiler aber schon. Ich sage auch nicht, dass mir das Lichtband nicht gefällt und das dynamische Blinklicht finde ich so richtig gut. Nur das 3. Bremslicht - sagen wir mal so -ist gewöhnungsbedürftig.

 

[purzelpurzel]

Ich denke so wie Seat es gelöst hat ist es einfach billiger.

 

[CU111]

Und wer es vor lauter Neugierde gar nicht mehr aushalten kann, der fährt nach Genf. Da stehen dann auch alle 4 neuen MQB zum Vergleich. Oder geht bei Hyundai vorbei um sich den i30 anzuschauen.

 

[Personaler]

Sehe ich auch so. Bei dem Autotyp gibt es ja keine Alternative, beim Leon mit Dachspoiler aber schon. Ich sage auch nicht, dass mir das Lichtband nicht gefällt und das dynamische Blinklicht finde ich so richtig gut. Nur das 3. Bremslicht - sagen wir mal so -ist gewöhnungsbedürftig.

Mir ist das egal, wie die Leuchten leuchten. Mir ist es ehrlich auch egal, wo das 3. Bremslicht ist. Was zählt ist, dass das Auto funktional, preiswert und nicht häßlich ist. Das o.g. "herrliche Lichterspiel" ist natürlich Übertreibung. Je weniger von dem Gedöns, desto besser.

 

[Cupra 300ST]

Was zählt ist, dass das Auto funktional, preiswert und nicht häßlich ist.

Da gebe ich dir Recht. Sehen tue ich das Bremslicht ja eh nicht