Hi,
die Zuordnung der Kabel in Deiner Reihenfolge von oben:
58/Position Light muß an die geschaltete Leitung des Standlichts.
-31/Ground ist die Masse, zum Beispiel an der Karosserie
+15/Ignition ist die Zündung !!! Ist eine Plus-Leitung, die bei eingeschalteter Zündung geschaltet wird.
Die Leds stammen ja von Nolden. Dort ist auch ein
Anschlußplan für die TFL vorhanden, aus denen die Kontakte hervorgehen.
Die Funktion der TFL ist folgende:
sobald die Zündung an geht leuchten die TFL mit voller Helligkeit (falls die Standlichter nicht an sind..)
Werden die Standlichter angeschaltet, gehen die TFL entweder aus und die Standlichter an oder die TFL werden gedimmt (in diesem Fall dürfen die Standlichter nicht angehen. Birne ausbauen!!). Mit dem eigentlichen Abblendlicht hat das nichts zu tun.
Wo die Kontakte zu finden sind, kann der Freundliche am besten sagen.
Und bestimmt nicht am Nebler-Anschluß, sonst habt ihr beim nächsten Tüv-Termin ein Problem... (ich weiß ist spießig, ist aber leider so...). Also sind dafür auch neue Leitungen zu ziehen...
So, und nun zerreist mich :nene: (Ich hasse Oberlehrer... war das jetzt eine Selbstanzeige??)
Viele Grüße,
Kai