Lahme 150 PS TDI

[bones]

Original von Cupra-Club
Mir braucht (mit Verlaub gesagt) niemand erzählen, dass ein Diesel eine längere Einfahrzeit oder der gleichen braucht. Im Gegentei! Schau doch mal auf die Leistungsdaten und sage mir dann mit gutem Gewissen: Der Motor läuft 250tkm ohne Probleme.
Spätestens so bei 180tkm sollte man mal kontakt zu einem Motorheini aufnehmen.....
Der Motor ist nicht wirklich Standfest, zumindest im Vergleich zu einem sagen wir mal 150 PS VW Benzinaggregat. ;

Die gleichen Unkenrufe gab es schon Seinerzeit bei Einführung des 81KW TDI's und sie wurden eines besseren belehert.
Daß es bei den ersten verstärkt zu Fehlern kommt ist bei fast jedem neuen Motor so, alles andere wird die Zeit zeigen...

 

[Cupra-Club]

Ich weiß nicht.....
Schau doch mal, wieviele hier schon nach kurzer Zeit echte Probleme mit dem Cupra TDI hatten. (Nicht nur Motor, sodern mal en gros). Und soooooo neu ist der Motor bzw. die Antriebskonstruktion auch nicht. Nach meinem Wissensstand hat VW das so 2000 schon verbaut. Also 2 Jahre Praxis sollten eigentlich genügen :baby:
Aber echte Prognosen über Haltbarkeit abzugeben ist natürlich quatsch. (Zu viele Einflußfaktoren) )

 

[bones]

Beim 81er gab es seinerzeit auch Leistungsmangel, platte Lader, platte Einspritzpumpen etc...
Aber wie Du schon sagst, warten wir es ab.
Beim Cupra TDI denke ich ist das größte Problem einfach das Gewicht, deswegen kann er ja anicht so gut gehen und wenig verbrauchen wie viele das gerne hätten....

 

[Devilseye]

Bones hat recht. Sowas gibts überall mal am Anfang. Auch wo der RS4 am Anfang bei uns vom Band gelaufen ist waren da schon ein paar Lader mal platt. Laut VW hält der Motor 400.000 km, bin mal gespannt )

 

[roterkaiser]

Also ich glaube auch nicht, das was die Haltbarkeit betrifft die 150 PS TDI Maschine, bei angemessener Sachbehandlung, weniger Laufleistung hat wie eine andere TDI Maschine.
Man braucht sich doch nur den Aufwand ansehen gegenüber den anderen TDI Maschinen.
Warum?? frage ich mich soll sie kürzer halten