Kühlergrill / Seat Embleme

[hulky]

Danke. Habe sonst noch waschbenzin, Spiritus da.

Spiritus sieht tatsächlich gut aus. Mal an einer unauffälligen Stelle am Lack und wabengitter probieren.

Vg

 

[T-Bone]

Das Seat Logo am Heck ist ja auch nur geclipst. Wie bekomme ich das am besten ab, ohne viele Clipse zu zerstören? Bringt es was, mit Fön warm machen? Mit Kreditkarte bzw. Plastikwerkzeug dann einfach abhebeln?
Selbst wenn man ihn ausbaut bekommt man das nicht besser ab oder?

 

[Personaler]

Die Suchfunktion hilft auch in diesem Thread.

 

[T-Bone]

Standardantwort...

Die Suche auf nur einen Thread lässt sich sich nicht machen zumindest hab ich nix dergleichen gefunden.
Und zum Thema Fön habe ich ebenfalls nichts gefunden, ob das warmmachen was positives bringt oder eher was negatives (falls die Pins zu weich werden und dann noch schneller abbrechen). Außerdem habe ich nichts gefunden, ob es im ausgebauten Zustand besser ab geht (Heckklappe, da ist ja der Mikroschalter etc noch hinten dran).

Zum Thema Plastikkeil oder Kreditkarte soll wohl so gehen, OK.

Also ja...die Suche hilft manchmal aber nicht immer.

 

[Personaler]

Das Ergebnis der Suchanfrage: schriftzug entfernen Heck
Da ist auch aus diesem Thread was dabei

 

[tom84]

Die Suche auf nur einen Thread lässt sich sich nicht machen zumindest hab ich nix dergleichen gefunden.

Thread = Thema

 

[Gast32278]

@ T-Bone,
ein Fön bringt überhaupt nichts, da das Teil nur gesteckt ist und nichts daran geklebt ist.
Ich hatte meins mit Kunststoffkeilen entfernt.

 

[T-Bone]

@Personaler Danke dir hab trotzdem nichts zu Fön gefunden. Aber anderes interessantes. Danke!

@tom84 auch hier danke aber genau so hatte ich gesucht. Ging nicht. Bzw am Rechner hat es mir alle möglichen Threads angezeigt nur nicht den, den ich wollte. Am Smartphone jetzt geht die Suche so. Komisch...

@Taucher vielen Dank hatte immer mal was gelesen von Widerhacken. Aber dann mache Ich es einfach in der Garage und gut.

 

[T-Bone]

So hallo zusammen,
ich brauche nochmal eure Hilfe. Wollte grade mein Chrom S Logo am Heck rausheben aber ich komme einfach nicht zwischen Chrom und Hecktaster.
Habt ihr noch Ideen, wie man das ordentlich raushebeln kann? Das liegt ja eng zusammen.

 

[T-Bone]

Habe es mit biegen und brechen hinbekommen. Es sind je 2 Clips abgebrochen (oben und unten). Ich hoffe mal, das macht nix, wenn ich es wieder anstecke. Oder würdet ihr das S für hinten neu kaufen?
Die abgebrochenen Stifte stecken auch noch drin, bekommt man nicht raus. Oder lieber das S dann ankleben?

 

[André1982]

Ich habe es zusätzlich mit dünnem doppelseitigen Klebeband fixiert. Hält bombenfest. Bei mir waren auch 2 Nasen weg. Rausholen brauchst du die abgebrochenen nicht.

 

[Nuggets]

Moin. Ich hab mir nochmal die FR Black Matt Edition angeschaut.
Diese hat ja direkt den schwarz glänzenden Grill.
Hat dazu jemand eine TeileNummer bzw. einen Preis?

 

[Blackpat]

Es gibt diesen weiterhin, egal ob Vorfacelift oder Facelift nur in Chrom oder grundiert und muss dann in der Wunschfarbe lackiert werden.

 

[T-Bone]

So Dank @André1982 habe ich nun auch meine Logos mit Salzsäure entchromt. Hat super geklappt. Die Nickelschicht ist mit runter, denke ich. Die dunkel Flecken kommen nur vom Abziehen der Schicht und sind nur noch die Rester (aber nicht fühlbar). Ich schleife nochmal mit feinen Sandpapier drüber und dann wird die Tage lackiert. ;-)

Den Chromrahmen wäre ich am liebsten auch so entchromen, leider fehlt mir ein so großes Glas etc.

 

[Fraktor]

Bin beim Emblem auf schwarz matt umgestiegen.

Bei Ebay Kleinanzeigen verkauf ich gerade das schwarze in glanz

 

[T-Bone]

Hallo zusammen,
wie schaut es denn mit den aktuellen kupfernen Seat Logos aus. Lassen die sich leichter lackieren oder muss man da auch erst die komplette kupferfarbene Schicht entfernen? Das Kupfer dürfte doch auch nur Lack sein oder? Da würde ja anschleifen reichen oder?
Ich hatte ja mit Salzsäure das Chrom entfernt nur leider hab ich meine Logos zerstört jetzt brauche ich die nochmal.
Bin nun am überlegen nochmal zu entchromen, das kupferne zu holen und lackieren oder ein lackiertes zu bestellen (wobei ich rr-dsign nicht vertraue und viel mehr gibt es nicht).
Was würdet ihr tun? Kenne leider die kupfernen nicht wegen Material etc.

 

[Mon-t]

Inwiefern zerstört?

 

[T-Bone]

Inwiefern zerstört?

Frag nicht, war meine eigene Schuld. Beim lackieren hat der Sprühkopf auf einmal gesponnen und es gab eine schöne fleckige Landschaft auf dem Logo. Wollte den Lack dann mit Verdünnung entfernen und nochmal neu beginnen. Naja habe nicht bedacht, dass Nitro ABS anlöst, damit waren die Logos Schrott. Nicht lachen...
Geht auf jeden Fall jetzt zum Lackierer. Ist nur die Frage ob nochmal Chrom entfernen oder geht das kupferne einfacher zu lackieren?

 

[Mon-t]

Ach so, ich dachte schon durch die Salzsäure (hab meine Embleme erst vorhin "gebadet"). Auf jeden Fall ärgerlich

 

[T-Bone]

Nein Salzsäure hat echt perfekt und echt easy geklappt.