Kosten Inspektion

[Danielson]

Inkl. Öl? Dann sogar preiswert!

 

[ToX]

Inkl. Öl? Dann sogar preiswert!

Ja, inkl. Ersatzteile sprich Öl (4,3l 0w20), Ölfilter etc.

 

[ExVRS]

Finde ich auch. Top Preis du Glücklicher. Toller Händler mit echt guten Preisen.

 

[ToX]

Ja, kann mich nicht beschweren. Fahre seit 15 Jahren dort hin.

 

[CU111]

Finde ich auch. Top Preis du Glücklicher. Toller Händler mit echt guten Preisen.

Alles relativ. Bei einem angenommen Ölpreis von 30 € je Liter wären bei meinem Vertragshändler rd. 260 Euronen rausgekommen.
Ohne Öl wären es rd. 133.

 

[Danielson]

Naja aber die 133€ sicher nicht mit Ersatzwagen, Bremsflüssigkeit, Panoramadach und ggf. Licht einstellen. Also inkl. Öl vom Händler passt das schon mit Inspektion+Ölwechsel und eben genanntem für das Geld.

 

[Marsssel]

Ich hole gerade Angebote ein für den 1. reinen Ölwechsel nach 1 Jahr. Auto hat etwas über 10.000km gelaufen. Die Kostenvoranschläge sind so unterschiedlich, unglaublich. Mal kann man ohne Probleme das Öl selber mitbringen, mal nicht. Die Beträge liegen in einem Bereich von 190,00 € bis knapp 400,00 €. Unfassbar.

 

[Danielson]

Ja, man muss sich glücklich schätzen, wenn der Cupra Händler um die Ecke keiner von den Abzockern ist..

 

[CU111]

Die Beträge liegen in einem Bereich von 190,00 € bis knapp 400,00 €. Unfassbar.

Interessant sind da immer auch die Stundensätze. Meiner nimmt 99 brutto. In der Nachbarstadt über 150.

 

[Blinner]

Alles relativ. Bei einem angenommen Ölpreis von 30 € je Liter wären bei meinem Vertragshändler rd. 260 Euronen rausgekommen.
Ohne Öl wären es rd. 133.

Ist der Inspektionsintervall inkl. Ölwechsel nach 30.000 bzw. 2 Jahren und kein reiner Ölwechselintervall von daher ein guter Preis.

 

[Danielson]

Zum Thema Kosten:
Ich bin gerade dabei, Angebote für den Nachfolger einzuholen (VZ310) und das Wartungspaket ist echt teuer geworden: 45€ netto/Monat bei 36 Monaten Laufzeit und einer vereinbarten Gesamtlaufleistung von 45.000 km. Das entspricht fast 2000€ an Wartung in den 3 Jahren.
Verschleiß hält sich bei der geringen Kilometerleistung eher im Rahmen.

 

[Froobs]

Hat es bei jemanden den Bremsflüssigkeitswechsel als Serviceereignis im Auto angezeigt?
Mein Auto ist nun 2 Jahre alt, bisher kam aber keine Meldung. Die nächste Inspektion und nächster Öl-Service ist erst in einigen Monaten wieder fällig.

Wundert mich nur, weil bei meinem ehemaligen A3 kam die Inspektionsanzeige auch bei Terminen wie Bremsflüssigkeitswechsel.

 

[Danielson]

Was war das denn für ein A3?

Kenne es eigentlich seit jeher nur so wie es auch aktuell ist: Angezeigt werden nur Inspektion und/oder Ölwechsel.

 

[Froobs]

A3 Modell 8V, MJ 2014
Er hat es jetzt nicht namentlich angezeigt was genau ansteht, sondern es kam eben nur die Meldung für Serviceereignis, obwohl Inspektion und Motorölwechsel noch weit entfernt war.
Was ich jetzt aber nicht mehr 100% weiß, ob das damals Bremsflüssigkeit, Haldexöl oder DSG-Ölwechsel war.
Es war zumindest nur eine kleine Position um die 150€ wo ich ca. 1h darauf warten konnte.

 

[BlutEngel]

Erste Durchsicht mit Ölwechsel nach 30000km und 1 Jahr in Brandenburg Landkreis OSL 352€ komplett.

 

[Froobs]

Hier mal aktuelle Stundensätze einer größeren Vertragswerkstatt. Inspektion und Ölwechsel sollte unter Mechanik laufen.

 

[CU111]

Hier mal aktuelle Stundensätze einer größeren Vertragswerkstatt.

Irre Preise.

 

[Danielson]

Heute den ersten Ölwechsel gehabt.

160€ inkl. Material (exkl. Öl) + Innen gesaugt + Außen gewaschen + Altölentsorgung + Werkstattersatzwagen

Original VW-Öl habe ich online für 45€ gekauft und angeliefert.

Parallel gabs noch das Update auf 1940.

 

[Provokateur]

Hallo Danielson,
ich greife mal deinen Beitrag bzgl. Wartungs- und Verschleißpaket auf

Ich lease zum ersten mal und mein Gedankengang vor dem leasen war, dass ich einfach eine fixe Summe habe, die für die kommenden Jahre (in meinem Fall 4) planbar bleibt, ohne große Überraschungen.

Der Händler hat mir die Cupra CARE Wartung und Verschleiß Aktion (WA,01,66) angeboten für 40,-€ im Monat.
Das sind nach 4 Jahren 1.920,-€
Laut seiner Aussage, sind hier alle Verschleißteile dabei, wie Bremsen, Flüssigkeiten, Elektronikfehler, kaputte Elektronikbauteile, etc. sowie TÜV und ein Leihwagen für die Zeit.

Mir ist wichtig einfach beim Händler anzurufen, einen Termin auszumachen, das Auto morgens dort abzustellen, Leihwagen mit nehmen und Abends wieder hinstellen und abholen, der Händler ist etwa 7km von meinem Haus entfernt, da ich auch etwas Faul bin hab ich wenig Lust Händler abzufragen, Angebote zu vergleichen und evtl. dann an das andere ende der Stadt zu fahren und dann noch einen Leihwagen zu organisieren.

Die ganze Rennerei die ich vorher mit meinen Autos hatte, hat mich einfach nur noch genervt.

Dies waren so meine Überlegungen dazu.

Ob sich das Paket lohnt und aufgeht, kann ich jedoch nicht sagen, mir fehlt hier noch die Erfahrung, auch kenne ich hier keine Kosten für Inspektion und Ölservice. Diese scheinen ja regional sehr unterschiedlich zu sein.

Was evtl. auch noch berücksichtig werden sollte ist eine mögliche weitere Preissteigerung über die Leasinglaufzeit --> Stichwort Inflation.

Das Wartungspaket ist fixiert, wer weiß wie die Stundensätze in 3-4 Jahren aussehen, günstiger werden diese mit Sicherheit nicht werden.

Das die Bremsen fällig werden glaube ich zwar nicht, aber sollte wie auch immer doch die Bremsen in der Zeit dran sein, wird es sich schon lohnen.

Ist wohl wie mit der Garantieverlängerung, kauft man die dazu, passiert nichts aber kauft man diese einmal nicht dazu, hat man den Reparaturfall außerhalb der Garantie.

Man kauft sich wohl auch ein gewisses Maß an Sicherheit und Komfort mit solchen Pakten.

Eine Frage habe ich jedoch, laut meinem Händler und auch laut Servicehandbuch bei Cupra auf der Seite ist doch der Ölserviceintervall alle 15.000km oder 1x im Jahr, je nachdem was als erstes eintritt?

Gruß

 

[Danielson]

Ich stimme dir in deinen Punkten zu. Für die 40€ inkl. Verschleiß passt das schon, habe ich jetzt für den Nachfolger auch genommen (30€ netto).

Ölwechsel ist nur bei den Hybriden 12M/15.000km je nach dem was zuerst Eintritt.
Alle Benziner haben sonst wie üblich im
Konzern die bis zu 24M/30.000km