Innenraumleuchte Passat W8

[Tigersclaw80]

Die wird er auch nicht finden, da er als Seat Händler nur Zugriff auf "Seat"-Teile hat. Über das normale Partnerfirmennetz sind die Teile jedenfalls nicht bestellbar, sondern können nur von VAG Händlern geordert werden.

 

[seatleonfr150ps]

Ne, der ist auch VW-Händler. Der muss doch Zugriff auf sowas haben... Oder weiß ich was nicht...?(

 

[CSchnuffi5]

so hab mir nun nach langer zeit auch die W8 leuchte geholt

ist auch drin und funktioniert so weit

das einzige was ich ent weiß wie befestige ich das extra kebel bei Pin 17?
Kabel bekomm ich net raus und einfach reinstecken hält ja auch net lange

also hat einer nen Tipp?

 

[Manus Leon]

Ich hab das mit Kabeldieben gemacht die es bei Conrad gibt Bestellnummer steht hier irgendwo.

Gruß Manuel

 

[CSchnuffi5]

so nochmal hoch holen

hab jetzt hier im Thread geschaut ae rauch bei Conrad aber hab nirgends ne nummer oder nen Teil gefunden

kann mir einer mal eine exakte nummer geben für so nen passenden Kabel/Stromdieb

bzw. wie haben es die anderen gemacht?

 

[mscsnoopy]

Kabel durchschneiden und mit Lüsterklemmen wieder verbinden, fertig. Die Stromdiebe sind *****, weil die nicht immer vollen Kontakt herstellen.

 

[elLEONardo]

Kabel durchschneiden und mit Lüsterklemmen wieder verbinden, fertig. Die Stromdiebe sind *****, weil die nicht immer vollen Kontakt herstellen.

Na was muss ich da hören? Eine Lüsterklemme soll da besser sein? :nene:
Ich hoffe du hast wenigstens die Enden verzinnt!!!!
Verlöten ist da doch wohl das vernünftigste!:]

Greetings
André 8)

 

[mobi]

@CSchnuffi5:
Such mal bei www.reichelt.de nach "Leitungsverteiler".

 

[elLEONardo]

Hier für alle die die nicht wissen wie die Dinger aussehen:



oder



Greetings
André 8)

 

[CSchnuffi5]

und welchen bräuchte man da?

 

[mscsnoopy]

@ eleonardo:

dadrüber streiten sich die geister... die einen sagen, lüsterklemmen sind shclecht, die anderen sagen löten ist genauso mist... es funktioniert alles und gut ist. mit guter isolation (z.b. heißkleber) geht alles.

 

[elLEONardo]

@ eleonardo:

dadrüber streiten sich die geister... die einen sagen, lüsterklemmen sind shclecht, die anderen sagen löten ist genauso mist... es funktioniert alles und gut ist. mit guter isolation (z.b. heißkleber) geht alles.

Naja ist halt ne wackelige Angelegenheit... egal, rost:
Scheint ja noch bei keinem auseinandergefallen zu sein... trotzdem trau ich ner Lüsterklemme nicht

@ CSchnuffi5
kommt auf den Kabelquerschnitt an, die isolierung muss ja auch eingeschnitten werden und nicht nur angekratzt... kommt also drauf an welches Kabel du anzapfst.

Greetings
André 8)

 

[Reservoir Dog]

Bei meinem letzten Fahrzeug hab ich zu beginn aus Unwissenheit Lüsterklemmen verbaut und nach ein paar Jahren sind einige davon auf gegangen. War ne ganz schöne sch... die richtigen Kabel wieder zusammen zufinden. Ausserdem kann es da auch passieren, wenn Stromführende Kabel plötzlich offen sind, dass es nen Kurzschluss gibt. Nicht schön. Von daher verwende ich nur noch Stromdiebe, da dadurch die original Leitungen nicht getrennt werden. Falls sich da mal was löst, dann ist halt nur das nachträglich angefügte Kabel ab, mehr nicht. Aber das ist bei Stromdieben noch nie passiert!

 

[CSchnuffi5]

naja wie gsagt es soll das Kabel was auf pin 17 liegt angezapft werden und mit den was zum lichtschalter geht verbunden werden so das es leuchtet

 

[elLEONardo]

naja wie gsagt es soll das Kabel was auf pin 17 liegt angezapft werden und mit den was zum lichtschalter geht verbunden werden so das es leuchtet

Ich mag mich irren, aber das is IMHO ein 0,75er Querschnitt, aber bin mir nur zu 99% sicher.... is schon zu lange her

Greetings
André 8)

 

[mscsnoopy]

Und ich hantier ungern im Auto mit dem Lötkolben rum ;o) der Zinn kann auch leicht brechen... wenn die Lüsterklemme mit Kabelbinder oder Heißkleber festgemacht ist, kann sich da auch nix lösen

Wegen den Farben: deswegen hab ich mir schön ordentlich aufgeschrieben, welches Kabel zu welchem gehört und welche Kabel mit welcher Farbe ich nachträglich verbaut haben ;o)

 

[blindeSau]

erstmal "hallo" zusammen,

bin jetzt seit kurzem besitzer eines Leon´s. diese w8 leuchte hatte es mir auch direkt angetan, weil mich ab dem ersten tag (nacht) die fehlende beleuchtung der tasten am dach gestört hat.

zu der diskusion wegen stromdieben und lüsterklemmen, halt ich mich besser raus!!!:baby:

da ich die zusatzleitung für die w8 leuchte umbedingt anlöten wollte, habe ich den kompletten sicherungshalterkasten losgeschraub, leitung vernünftig dahinter verlegt, stecker vom lichtschalter zum sicherungskasten raus, kabel mit dem cutter etwas von der isolierung ab und kabel sauber dran gelötet, isoband, fertig!!!

wollte zuerst das kabel aus dem stecker holen, aber ging net!!! 8)

 

[elLEONardo]

wollte zuerst das kabel aus dem stecker holen, aber ging net!!! 8)

Erstmal Willkommen im Forum!
Mit nem Spezialwerkzeug wär es gegangen, nur wer hat sowas schon rumliegen

Greetings
André 8)

 

[Koruppti]

Hallo

Ich habe mir fast alle Seiten hier mal flüchtig durchgelesen aber verstehe den Vorteil der W8 Leuchte irgendwie nicht so richtig. habe gelesen das diese auch die Knöpfe beleuchtet hat aber das kann doch wohl kaum alles sein oder? Die ganzen links wo mal Bilder zu sehen waren tuen es leider nicht mehr weil sie teilweise 4 Jahre alt sind. Kann vielleicht nochmal jemand kurz die Vorteile aufzählen und vielleicht mal ein Bild der Leuchte im dunklen hier rein setzten. eins wo es hell ist habe ich gefunden.....


danke

 

[blindeSau]

hi,

also schau mal hier: http://www.cupra.net/Leon/Mein_Cupra/W8-Leuchte/page_01.html

für mich war die beleuchtung der schalter/schiebedach am wichtigsten, da der leon sonnst ja an allen ecken beleuchtet ist!!

nettes beiwerk, die ambientbeleuchtung (schwummrig roter innenraum) und die bessere ausleuchtung der leseleuchten, da in der w8 leuchte mit reflektoren.

und recht easy umzubauen, es lebe der vw/seat/audi teilekasten

ich persöhnlich hab mir aber den adapter gebaut um nix originales "abzuzwicken"