H&R Federn eingebaut

[MaSt]

Das sind doch genügend in dem Thread angehangen :dontknow:

Klick

 

[mario.g]

hey hey,
wie siehts es denn mit den 40mm federn aus mit aufsetzen oder schleifen bei beladenem auto?
hatte mal bei meinem punto sportfahrwerk/tiefer drin, jedoch war das einfach zu viel... hat mich am ende echt generft mei jedem berg oder stein so sehr aufzupassen oder bei 4 Personen schleifen auf der autobahn.

nur so orig. ist der Leon ja schon recht hoch...
würde gern die orig. dämpfer drin lassen jetzt23000 km und er soll nach dem tieferlegen auch nicht zu hart werden...

gruß Mario.G

 

[derimp]

Also ich hatte letztens 4 Mitfahrer im Auto und da schleift goar nix. Kannst also beruhigt die Federn nehmen. Sonst hättest du darüber hier auch schon viel mehr gelesen

 

[CSchnuffi5]

so heute isses so weit

mein FR bekommt endlich die H&R Federn eingebaut

sobald es getan ist (und noch hell) dann mach ich paar Bilder


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
so wie versprochen einige Bilder

is nen FR TDI mit 16" Winterreifen
http://www.seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/P1000092.JPG
http://www.seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/P1000087.JPG
http://www.seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/P1000086.JPG
http://www.seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/P1000085.JPG
http://www.seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/P1000084.JPG

 

[Subzero]

Na sieht doch gleich um Welten besser aus, ist auch schön tief runtergekommen. Wie bist du mit dem Fahrverhalten bzw. Fahrkomfort zufrieden, ich finde es war ein Unterschied wie Tag und Nacht zu den Serienfedern?!

 

[CSchnuffi5]

also er ist deutlich weicher und somit angenehmer zu fahren
wenn man es aber drauf ankommen lässt ist er schön nen Stück ruhiger als mit demn Original Federn und auch die Seitenneigung ist geringer

is schon mit den WR net schlecht aber binn gespannt wies dann mit den Sommerreifen wid

 

[Spooky2109]

Hast Du mal noch ein Vergleichsbildchen von vorher?

 

[CSchnuffi5]

nur bedingt
das könnte man halbwegs für nen Vergleich nutzen
http://www.seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/P1000030.jpg

 

[Leon-Klaus]

Er ist deutlich weicher geworden???:astonish: Also meiner ist noch etwas härter als vorher mit dem Serien-Sportfahrwerk. Gut, Du hast jetzt auch die 16"-Winterräder drauf - und der Luftdruck macht ja auch was aus. Ich fahre rundum 2.5 bar auf meinen 17"-Winter- und Sommerrädern.

 

[CSchnuffi5]

naja du hast auch kein FR
der FR ist Knüppelhart
und selbst mit den WR war er noch richtig hart

da sind die H&R Federn deutlich angenehmer zu fahren

hatte heute nen schönen vergleich
meiner mit H&R Federn gegen mein Vater seinen FR TFSI DSG mit Originalfedern

beide selbe Reifendimension verbaut

und da merkt man deutlich das der Serien FR nochmal nen stück härter ist

 

[Leon-Klaus]

Ich behaupte mal, härter als meine Kombi kann der FR kaum sein. Meine Frau mag schon gar nicht mehr mitfahren. Am unangenehmsten für die "Anti-Tieferlegungsfraktion" sind kurze Bodenwellen auf der Autobahn. Noch kürzer, wie der ein- und ausfedert, geht kaum noch. Ich finde es aber ggggg....

 

[CSchnuffi5]

doch der FR ist nochmal nen kleinen Tick härter

hatten ja is vor kurzen nen 2.0 TFSI Sport-Up in der Familie
und im Vergleich zu meinen FR war dieser nen Stückl weicher
und auch im Vergleich zu unseren neuen FR 2.0 TFSI ist er weicher gewesen

 

[Subzero]

Der FR ist meiner Meinung nach aufgrund der vollkommen zu hart geratenen Serienfedern absolut nicht schön zu fahren. In Verbindung mit den H&R Federn und den Sportdämpfer sieht das schon ganz anders aus.

 

[steve_FRtdi]

Also ich hab jetzte mal beim Wechsel auf Winterschluppis gemerkt, dass der
hintere linke Stossdämpfer Öl verliert und auch quietscht...

Fahre die Woche mal zum Händler, hab ja noch Garantie - bin nur mal gespannt,
wegen der H&R Federn!
Ob sich SEAT da quer stellt oder Garantie ausgeschlossen ist!?

Viele Grüße

 

[CSchnuffi5]

Stoßdämpfer sind Verschleißteile
selbst mit Originalen Federn würde es da keine Garantie geben

 

[steve_FRtdi]

Jo, aber nach 24 Monaten ist das wohl nicht normal!

Außer halt, die H&R beanspruchen die Dämpfer so sehr, dass sie schnell den Geist
aufgeben. Hab die jetzt 18 Monate installiert...

 

[CSchnuffi5]

das ist egal
bei solchen Teilen hat man nur nen geringen Anspruch auf Garantie
diese ist glaube nach 6 Wochen bzw. 1000km vorbei und danach ist es Verschleiß

aber sei froh das es hinten ist
da ist der Wechsel nicht ne halbe Wischenschaft

 

[steve_FRtdi]

jo, ist aber schon sch...:astonish:

aber wenn die jetz doch schon strack sind, nehm ich mir glaub ich gleich sportdämpfer...

 

[der_Bär]

@Cschnuffi5: DAS versucht Dir vielleicht der Händler weiss zu machen, weil er selbst in der Haftung ist.

Auch "Verscheissteile" unterliegen der Händergewährleistung ! Also 24 Monate "Gewährleistung" bei Beweislastumkehr in den ersten 6 Monaten, d.h. geht der Dämpfer in den ersten 6 Monaten kaputt, wird unterstellt, dass ein Fehler vorliegt, der bereits bei Fahrzeugübergabe vorgelegen hat.

Bei der Seat-"Garantie" mag das anders aussehen....allerdings hat Steve_FRTDI so oder so schlechte Karten, denn eine Fahrwerksveränderung durch Federn bringt die Garantie zum erlöschen. Auf Gewährleistung durch den Händler braucht er auch nicht hoffen, denn es ist allegemein bekannt, dass Tieferlegungsfedern die Seriendämpfer mehr fordern, dafür sind sie halt nicht ausgelegt.

 

[steve_FRtdi]

Muss euch beiden leider (also für mich zum Glück) widersprechen!

Habe heute mit meinem Händler telefoniert. Ein ölender Dämpfer und
Auto noch innerhalb der 24 Monate --> zwei neue Dämpfer für mich!:wave:

Ob das nun über Kullanz oder Garantie läuft ist mir jetzt ehrlich gesagt egal!

Viele Grüße
Steven