Felgen Gewichte für 5f

[tomtomm]

Habe soeben meine Sommerräder gewogen.

AXXION AX8 Rage 8.5 x 19 ET45 mit Conti SportContact 6 in 235/35ZR19

Gewicht Komplettrad: 20,9 kg
- davon Felge: ca. 11,5 kg
- davon Reifen: ca. 9,4 kg

Bin sehr zufrieden.

 

[Boffboff]

Laut online-raeder.de sollen die AXXION AX8 Rage in 8.5x19 14.1kg wiegen.
Entweder ist die Info falsch, oder deine Waage hat dich angelogen, oder der Hersteller hat etwas an der Felge verändert.

 

[tomtomm]

Laut online-raeder.de sollen die AXXION AX8 Rage in 8.5x19 14.1kg wiegen.
Entweder ist die Info falsch, oder deine Waage hat dich angelogen, oder der Hersteller hat etwas an der Felge verändert.

Guter Joke!

Die Gewichtsangaben bei online-raeder.de sind durchweg falsch, auch bei der Axxion AX8.

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[Boffboff]

Warum Joke ? Ich habe doch geschrieben, dass die Info falsch sein könnte.

Ich habe einige Angaben auf dieser Seite mit anderen Quellen abgeglichen und online-raeder.de hatte die gleichen Werte, wie auch andere Seiten bzw. Hersteller sowie TÜV Gutachten.

 

[ChrisEngel]

Also laut Gutachten wiegt eine unlackierte Probe in 8,5X19 11.025 Kg.

 

[Boffboff]

Dann scheint die Angabe auf online-raeder.de bezüglich der AX8 falsch zu sein. Heißt aber nicht, dass alle Angaben dort falsch sind.

 

[tomtomm]

AW: Gewicht 19 Zöller Standard vs. Peformance

Aber viele. Daher diesen Angaben bitte nicht vertrauen.

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[Johanni]

Der Conti SC 6 ist aber echt sher leicht!? Ist er denn auch so extrem laut wie der CSP 5P?

 

[tomtomm]

AW: Welche Farbe hat Dein Leon 5F?

toledo16v, Gewicht?

 

[Boffboff]

Johanni angeblich soll er leiser sein. Gewicht soll auch 9kg betragen.

 

[Jupiter]

Habe bei MAK direkt nach den Gewichten fertiger (!) Felgen meiner Favoriten gefragt und heute folgende Angaben erhalten:

7,5x18 5x112 ET51 MAK LOWE-FF [Gun Metal Mirror Face] - 8,08 kg
7,5x18 5x112 ET44 MAK BREMEN FF [Black Mirror] - 9,03 kg
7,5x18 5x112 ET51 MAK DRESDEN [Gun Metal Mirror Face] - 10,68 kg
7,5x18 5x112 ET44 MAK BREMEN [Silver] - 11,18 kg

Ich denke, ich werde mir die LOWE-FF gönnen, ist mal ein anderes Design und das geringe Gewicht reizt zudem sehr. Dazu in 225/40 R18 entweder der Goodyear Eagle f1 Asymmetric 3 oder der Michelin Pilot Sport 4. Ich hoffe, das sind keine schweren Reifen, die mir das Gesamtgewicht versauen?

 

[pirate man]

8 kg klingen gut.
Allerdings kann ich dir sagen, dass du das geringere Gewicht nicht merken wirst.
Ich fahre im Sommer die Motec Ultralight in 19" mit 9,2 kg und kann keinen Unterschied zur vorigen 19" mit knapp 12 kg feststellen, weder bei der Beschleunigung noch beim Fahrkomfort.
Ich glaube da muss man schon von einer 15 kg kommen und eine 7-8 kg Felge nehmen, um einen spürbaren Unterschied zu merken.

 

[Boffboff]

Den Unterschied von den originalen Cupra Felgen (~14kg) mit den relativ schweren 235/35 19 Pirelli (ich meine etwas mit 10-11kg gelesen zu haben) zu den OZ Ultraleggera mit 225/35 19 Hankook S1Evo2 (9.9kg) merke ich ziemlich gut

 

[Jupiter]

Mir schwirrt auch noch die Idee im Kopf rum, bei 17" zu bleiben und meine noch recht frischen Dunlop Sport Maxx RT2, die werkseitig auf den 17Zöllern montiert waren und nur rd. 1.300 km drauf haben, mit der ebenfalls sehr schönen O.Z. Racing Leggera HLT Grigio Corsa Bright in 7.5 x 17 ET 50 zu kombinieren.

Echt die Qual der Wahl! :bonk::bonk:

pirate man: Ja, hatte deinen früheren Erfahrungsbericht auch schon gelesen - echt seltsam.

 

[Johanni]

Mir ist der Leon (Cupra) mit 17 Zoll zu schwammig. Fahrdynamisch würde ich 18 Zoll als guten Mittelweg bezeichnen, wenn man das Originalfahrwerk mit oder ohne Tieferlegungfedern fährt.

 

[Eric_]

Ja. Habe auch gerade einen als Leihwagen mit 17" und ohne DCC. Könnte straffer sein für meinen Geschmack. Wenn man es komfortabel haben möchte, ist es gut so, wenn man es sportlich möchte, dann lieber größer gehen. (meine Meinung)

 

[Jupiter]

Johanni Eric_

Ja, das sind auch meine Überlegungen.

Zurück zum Thema:

Eine optisch ebenfalls sehr schöne und hier im Forum beliebte Felge ist die AEZ Raise gunmetall/polished, die ich jedoch augfrund der Gewichtsangabe lt. Onlineraeder.de für mich bisher ausgeschlossen hatte. Demnach wiegt sie in der Größe 7.5x18 ET51 11,3 kg. Nun habe ich aber die Info vom Hersteller bekommen, dass sie nur 9,98 kg auf die Waage bringt! :astonish:

Sind aber immer noch knapp 2kg mehr als die MAK LOWE in gleicher Größe.

---------- Beitrag am 12.04.2018 um 17:15 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 28.03.2018 um 10:55 Uhr ----------

OXIGIN 18 Concave silver 7.5x18 ET45 ca. 14kg lt. Hersteller. Die scheinen aus Beton gegossen zu sein. :astonish:

 

[matthiaskadow]

Motec Ultralight 8x18 mit Michelin Pilot Sport 4 225/40/18 gewogen auf einer Personenwaage

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[silverR1racer]

matthiaskadow
Wie fährt sich der MPS4 ohne S ?
Hast du einen (direkten) Vergleich zu einem anderen Reifen ?
Grip nass/trocken, Lautstärke, Verschleiss ?

 

[matthiaskadow]

matthiaskadow
Wie fährt sich der MPS4 ohne S ?
Hast du einen (direkten) Vergleich zu einem anderen Reifen ?
Grip nass/trocken, Lautstärke, Verschleiss ?

Vergleichen kann ich nur mit dem pirellis pzero die auf dem originalen 19 zöller waren, kann bis jetzt nur sagen das er deutlich agiler fährt.
Verschleiß kann ich noch nichts sagen, bin erst 100 km mit dem neuen Reifen gefahren.


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