[Cupra] Endrohre / Blenden ersetzen (Cupra, Serien-/Zubehörabgasanlage)

[sanchoS04]

Nach knapp 3 Wochen kamen die Carbonblenden nach vorgegeben Maßen endlich bei mir an.
Die Blenden waren sehr gut verpackt und die Maße stimmen auf den Millimeter genau. Qualität ist dem Preis entsprechend ( 32€ pro Blende ) komplett in Ordnung. Das einzigste was ich ändern werde in naher Zukunft sind die beigelegten Schellen. Da werde ich mir was stabileres organisieren müssen.


Die Blenden haben folgende Maße und Ausführung:

150mm x 90mm seitlich abgeschrägt. Gesamtlänge 240mm.

Hier ein Paar Bilder der Blenden:

Anhang anzeigen 61263

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Anhang anzeigen 61264

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Anhang anzeigen 61266

Die Blenden haben folgende Maße und Ausführung:

150mm x 90mm seitlich abgeschrägt. Gesamtlänge 240mm.

Es ging natürlich gleich an die Montage.
Hier mal ein Vergleich zu den Milltek Endrohren:

Anhang anzeigen 61267

Hier dann die Chinablenden komplett montiert:

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Anhang anzeigen 61271Anhang anzeigen 61270

So gefällt es mir
um einiges besser als mit den Serienblenden oder den Milltek Blenden.

ha leck die schauen ja wirklich gut aus und das für den Preis. Hab die auch schon ewig im Warenkorb aber mich nie getraut
Qualität schaut ja auch nicht schlecht aus daher denke ich das die jetzt doch bestellt werden

 

[Alex290]

ha leck die schauen ja wirklich gut aus und das für den Preis. Hab die auch schon ewig im Warenkorb aber mich nie getraut
Qualität schaut ja auch nicht schlecht aus daher denke ich das die jetzt doch bestellt werden

Bei dem Preis macht man echt nichts falsch. Bis jetzt halten die sogar ohne Probleme

 

[Boffboff]

Hat jemand von euch zufällig die Größe vom Ausschnitt des Rieger Diffusors (Cupra ST Facelift)?
Bzw welche Endrohrmaße sind maximal möglich? Ich wollte gern auf die RST Aga / Endrohre umbauen und habe bisher nur 2 passende Diffusor gefunden (Original Carbon und Maxton V3)

 

[wiesel_]

@Boffboff mein Rieger Diffusor hat einen Doppelrohr Ausschnitt und der ist ca. 19 cm breit, von Außenkante bis Außenkante. Gerade eben gemessen.

 

[Boffboff]

@Boffboff mein Rieger Diffusor hat einen Doppelrohr Ausschnitt und der ist ca. 19 cm breit, von Außenkante bis Außenkante. Gerade eben gemessen.

Also auch Duplex-Doppelrohr ? Angeblich soll es von Rieger für den Cupra extra einen Diffusor für die R ST Anlage geben, also 2x 2Endrohe. Der hat dann einen größeren Ausschnitt als der normale Rieger Diffusor für den Cupra ST. Ich werde das nächste Woche Mal in Erfahrung bringen, ob es tatsächlich so ist, oder ob Mal wieder jemand ohne Sinn und Verstand auf Facebook rumgelabert hat

 

[wiesel_]

@Boffboff bei mir ist es nur Doppelrohr links, wegen FR und nicht cupra. Auf der Rieger Seite habe ich Doppelrohr li + re nicht gefunden.

 

[Boffboff]

@Boffboff bei mir ist es nur Doppelrohr links, wegen FR und nicht cupra. Auf der Rieger Seite habe ich Doppelrohr li + re nicht gefunden.

Ja genau, im Shop ist keiner für 2x2 große Endrohre zu finden. Angeblich soll es den dennoch geben, so wie es wohl eine Zeit lang den Diffusor mit AHK-Loch auch zuerst nur auf Anfrage gab

 

[Boffboff]

Update, Telefonat mit Rieger: Es gibt keinen Rieger Diffusor für den R ST bzw für 2x Doppelendrohre ! Es war mal wieder eine Fehlinfo auf Facebook. Ist ja nichts neues

 

[wiesel_]

@Boffboff eventuell passt dort auch der normale cupra Diffusor. Vielleicht könnte mal jemand das Maß nehmen. Kann mir fast nicht vorstellen dass die schmaler als mein Doppelrohr Ausschnitt sind.

 

[Boffboff]

Normaler Diffusor vom ST 4 Drive: 20cm
Endrohre von der R ST Anlage: 22cm

Da muss man auf jeden Fall etwas abschneiden werde ich wohl auch testen.

 

[Boffboff]

Hallo zusammen,
Ich wollte mal zu meinem Umbau berichten. Die 4 Endrohr Optik gefällt mir beim Cupra ST am besten, daher habe ich mich nach einer R ST Abgasanlage umgeschaut.
Wie schon hier im Thread geschrieben, musste eine passende Lösung her, da der originale Diffusor-Ausschnitt zu klein ist. Auf lange Sicht möchte ich einen Maxton Diffusor kaufen, als Übergang habe ich aber nun die Option gewählt, den originalen Diffusor anzupassen.

1. Endrohre ausmessen.
Ca 135mm hat das normale Endrohr
Ca 220mm haben die RST Endrohre.

2.
Die Differenz der gemessenen Größen habe ich per Tape am Diffusor markiert.

3.
Nun kommt der Part, der vielen Sorgen bereitet/bereiten wird. Ich habe zum Abtrennen eine Akku-Bohrmaschine mit einem feinen Bohrer genommen, anschließend mit einem Teppichmesser geschnitten. Hat gut funktioniert, aber die Kanten waren danach natürlich nicht grade und fransig.




4. Die Kanten habe ich dann nachträglich mit einem Teppichmesser noch Mal korrigiert. 100%ig ist es nicht geworden, im montierten Zustand sieht es aber vernünftig aus. Wenn der Maxton Diffusor kommt, ist es sowieso hinfällig.

5.
Endzustand:
Der originale Diffusor wirkt nun leider ein wenig schmächtig, aber es ist noch vertretbar, meiner Meinung nach. Jedenfalls gefällt mir der neue Look besser als der alte

 

[StanFR]

Hallo zusammen,
Ich wollte mal zu meinem Umbau berichten. Die 4 Endrohr Optik gefällt mir beim Cupra ST am besten, daher habe ich mich nach einer R ST Abgasanlage umgeschaut.
Wie schon hier im Thread geschrieben, musste eine passende Lösung her, da der originale Diffusor-Ausschnitt zu klein ist. Auf lange Sicht möchte ich einen Maxton Diffusor kaufen, als Übergang habe ich aber nun die Option gewählt, den originalen Diffusor anzupassen.

1. Endrohre ausmessen.
Ca 135mm hat das normale Endrohr
Ca 220mm haben die RST Endrohre.
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2.
Die Differenz der gemessenen Größen habe ich per Tape am Diffusor markiert.
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3.
Nun kommt der Part, der vielen Sorgen bereitet/bereiten wird. Ich habe zum Abtrennen eine Akku-Bohrmaschine mit einem feinen Bohrer genommen, anschließend mit einem Teppichmesser geschnitten. Hat gut funktioniert, aber die Kanten waren danach natürlich nicht grade und fransig.
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4. Die Kanten habe ich dann nachträglich mit einem Teppichmesser noch Mal korrigiert. 100%ig ist es nicht geworden, im montierten Zustand sieht es aber vernünftig aus. Wenn der Maxton Diffusor kommt, ist es sowieso hinfällig.
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5.
Endzustand:
Der originale Diffusor wirkt nun leider ein wenig schmächtig, aber es ist noch vertretbar, meiner Meinung nach. Jedenfalls gefällt mir der neue Look besser als der alte
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Meiner Meinung/ Geschmack nach finde ich das sehr stimmig und die mir zT. zu großen Diffusorlippen mag ich garnicht so.
Ich habe ja schon im Frontbereich die schwarzen Kunststoffkomponenten glanzschwarz lackiert und das mit entsprechender Vorbehandlung/hochwertigem Primer und abgestimmtem Lack, perfekte und nun schon >1 Jahr haltende Ergebnis, würde ich das beim hinteren Diffusor und der Deckplatte unterm Kennzeichen ebenso machen. Macht Arbeit, aber spart auch was.

 

[Boffboff]

Meiner Meinung/ Geschmack nach finde ich das sehr stimmig und die mir zT. zu großen Diffusorlippen mag ich garnicht so.

Ich habe nichts gegen einen großen Diffusor, er muss aber zur Größe der Endrohre passen das Gesamtbild muss stimmen.

Hier noch Mal ein anderes Bild. Hier sieht man besser, dass die Endrohre etwas über den Diffusor hinaus abstehen (aber nicht übers Heck hinaus!) Ist noch OK, aber mit einem größeren Diffusor wäre es sicher stimmiger.

Würden die Endrohre noch weiter herausstehen, könnte man schon von ATU Tuning sprechen.

 

[Boffboff]

Um dem leichten ATU Tuning Look der herausragenden Endrohre entgegen zu wirken habe ich nun einen Maxton V3 Diffusor verbaut. Der Diffusor kam mit einer ABE und OHNE Montagematerial.
Der originale Diffusor wird entfernt (2 Schrauben + geclipst) und danach wird der Maxton gesteckt + geklebt + an den beiden originalen Punkten geschraubt.
Ich bin absolut zufrieden. Ob ich genügend Kleber genommen habe, werde ich morgen Nachmittag testen

Meiner Meinung nach ein MUSS für 4 Endrohre im R-ST Design.

 

[Alex290]

Sieht super aus. Ich habe den gleichen Diffusor an meinem 5D Cupra. Bei mir waren selbstschneidende Schrauben dabei. Geklebt werden musste da nichts und das hält Bombenfest. Ist beim ST anscheinend anders gelöst worden.
Auf jeden Fall finde ich den Maxton Diffusor nochmal nen Ticken aggressiver als den von Rieger und das gefällt mir

 

[Boffboff]

Sieht super aus. Ich habe den gleichen Diffusor an meinem 5D Cupra. Bei mir waren selbstschneidende Schrauben dabei. Geklebt werden musste da nichts und das hält Bombenfest. Ist beim ST anscheinend anders gelöst worden.
Auf jeden Fall finde ich den Maxton Diffusor nochmal nen Ticken aggressiver als den von Rieger und das gefällt mir

Ich hatte vor ein paar Jahren auch einen 5D Cupra 290. Die Aufnahme/Befestigung ist beim 5D anders als beim ST

 

[StanFR]

Um dem leichten ATU Tuning Look der herausragenden Endrohre entgegen zu wirken habe ich nun einen Maxton V3 Diffusor verbaut. Der Diffusor kam mit einer ABE und OHNE Montagematerial.
Der originale Diffusor wird entfernt (2 Schrauben + geclipst) und danach wird der Maxton gesteckt + geklebt + an den beiden originalen Punkten geschraubt.
Ich bin absolut zufrieden. Ob ich genügend Kleber genommen habe, werde ich morgen Nachmittag testen

Meiner Meinung nach ein MUSS für 4 Endrohre im R-ST Design.
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Jaaaa, sieht übelst geil aus, da nun Rohre zu Diffusor perfekt geschnitten sind. Hmm, schade das es den Maxton V3 nicht für AHK Betrieb mit abnehmbaren Mittelteil gibt, nur Rieger hats

 

[DerStrauch]

Hallo, ich habe eine Frage bezüglich des Rieger Diffusors! Im Gutachten steht nur mit originalen Endrohre. Das heißt also das ich die HG Endrohre eintragen, abnehmen lassen muss?

 

[HotteFR]

Echt? Davon steht bei mir aber nichts drin.
Da steht höchstens: "die Montage des Heckeinsatzes in Verbindung mit einer Austausch-Schalldämpferanlage ist nur statthaft, wenn ausreichender Freiraum zu den Schalldämpferendrohren erhalten bleibt".

 

[DerStrauch]

Ja so steht es bei mir im Gutachten! Auch auf der Rieger Homepage steht es und es gibt ja nur zwei Varianten des Diffusors, ABS Matt und schwarz glänzend und bei beiden steht nur mit originalen Endrohre. Das irritiert mich nun en wenig