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Diskutiere Endrohre / Blenden ersetzen (Cupra, Serien-/Zubehörabgasanlage) im 5F - Exterieur Forum im Bereich 5F - Tuning; ja, natürlich müssen die Endrohrbögen angepasst/eingekürzt werden. Das ist aber in der Regel bei allen Anbietern so. Ich habe z.B. welche einfach...
ja, natürlich müssen die Endrohrbögen angepasst/eingekürzt werden. Das ist aber in der Regel bei allen Anbietern so. Ich habe z.B. welche einfach aus dem www. bestellt (90° in 63,5mm), sind auch meist günstiger als von div. Auspuffherstellern/Lieferanten. Auch diese musste ich jeweils beidseitig einkürzen.
vorher
nachher
moser7
zwei0
Danke euch zwei für die ausführliche Darstellung. Für den 300 er gibt es leider nocht nicht viel Auswahl was Sportauspuffanlagen angeht.
Gruß
Das schrieb ich hier bereits, diese 90° Edelstahlwinkel gibt es in verschiedenen Längen (IMHO 10 + 100 cm) als auch Durchmessern, meist reichen 10 cm aus um sie individuell an die jew. Winkel-AGA anzupassen ...
Bull-X liefert als Set Rohrbögen und die Endstücke. Wenn man das als Set kauft, kosten die Rohrbögen nichts, da der Preis der Endstücke anfällt. Zumindest bei den teuren Carbon-Endstücken.
Allerdings sind die mit 67mm, welches den kleinsten Anschlussdurchmesser der Endstücke bei Bull-X darstellt zu groß um sinnvoll verwendet zu werden.
Am besten sollte man da mit Anschweisstulpen arbeiten. Wir haben bei der Montage nur 4cm lange Abschnitte der Rohrbögen verwendet. Der Rest der Bögen war nicht zu gebrauchen für die Aktion.
Ahja, aber auch schnell nochmal 60 Euro mit Versand.
Ich weis auch nicht ob ich das nochmal machen würde die Aktion. Hat mit Einbau und allen Teilen 470 Euro gekostet...
Es ist halt schwierig für den Cupra schöne Endstücke zu finden, die wirklich zum Fahrzeug passen.
Die originalen finde ich mittlerweile regelrecht unschön.
ja, rd. 60 Euro für das "wenig" Rohr ist schon heftig. Ich habe nicht mal die Hälfte dafür bezahlt und das ist im Prinzip schon viel. Meine HG Endrohre waren ca. 1/2 Jahr alt und wurden ensprechend gebraucht gekauft. In Summe waren das rd. 120 Euro. Der Rest bzw. die Montage war Eigeninitiative.
Ich habe zufällig genau die Milltek Blenden welche ich wollte sehr günstig in der Bucht geschossen. Wenn das montieren am ESD nicht zu teuer wird, werde ich erst mal nur die Blenden montieren. Leider finde ich in der Nähe niemanden der die Milltek EG Anlage drunter hat und mir sind 1300 Euro für die Milltek Anlage ohne Endrohre zu viel ohne zu wissen wie sie klingt. Nun muss ich mir mal nachfragen was die Montage kostet.
eine andere Idee welche ich noch hatte: Weiß jemand wie der Durchmesser der Rohre vom Remus ESD sind? Der Remus soll ja auch recht gut klingen und der ist nicht so wahnsinnig teuer ohne blenden. Da könnte man einfach den ESD ersetzen und die Blenden montieren falls die passen. Aber nur wenn der Remus bei der Schubabschaltung so gut wie der originale klingt
Bei der Remus sind Brennringe mit dabei, ansonsten bei Remus sicherheitshalber bei der Bestellung nachfragen, damit sie beigelegt werden.
Die HG Blenden haben meines Wissens auch einen Innendurchmesser von 63,x mm
Bei der Remus sind Brennringe mit dabei, ansonsten bei Remus sicherheitshalber bei der Bestellung nachfragen, damit sie beigelegt werden.
Die HG Blenden haben meines Wissens auch einen Innendurchmesser von 63,x mm
Dann wäre das tatsächlich eine Alternative dazu, nur die Endrohre zu ersetzen. Blöd an den Milltek Endrohren ist, dass sie keinen Kugelkopf Anschluss haben wie die HG und die Remus Endrohre. So könnte das Ausrichten schwierig werden
Mit Brennring und ordentlichen Schellen sollte das eigentlich kein Problem sein.
Brennringe könnte man auch über ebay bestellen, wenn man die genauen Masse kennt.
Mit Brennring und ordentlichen Schellen sollte das eigentlich kein Problem sein.
Brennringe könnte man auch über ebay bestellen, wenn man die genauen Masse kennt.
Ich danke dir für deine antworten. Ich habe nun mal bei einem Tuner nachgefragt die auch selber Abgasanlagen bauen. Ich habe mal um ein Angebot gebeten für den Anbau der Endrohre mit neuen Bögen. Wenn das günstig ist, dann kommen nur die Endrohre dran und sonst werde ich sehen was ich da mit einem anderen ESD wie Remus zahlen muss.
so nebenbei haben die Blenden ein E-Prüfzeichen denn sonst bist du damit nicht legal unterwegs da sie den Querschnitt verändern und wenn die Blau silberne Fraktion dich anhalten gibt es einen Punkt oder auch 2 keine ahnung wie hoch die Strafe dafür ist.
so nebenbei haben die Blenden ein E-Prüfzeichen denn sonst bist du damit nicht legal unterwegs da sie den Querschnitt verändern und wenn die Blau silberne Fraktion dich anhalten gibt es einen Punkt oder auch 2 keine ahnung wie hoch die Strafe dafür ist.
Der Querschnitt wird nach dem ESD am Rohrbogen verändert und hat keine Auswirkungen auf Klang oder Lautsstärke, daher ist es völlig egal. Ich war beim TÜV Nord bevor ich die Blenden bestellt habe und dhabe nachgefragt. Btw. Es gibt keine Blenden mit E-Prüfzeichen, sondern lediglich Blenden mit ABE oder TÜV Teile-Gutachten. E-Prüfzeichen findest du nur auf kompletten Teilen als original Nachbau, wie Schalldämpfern und ESD usw. Der Prüfer sagte wörtlich, dass es den TÜV nicht interessiert welche Endrohre angebracht sind, solange sie 1. fest montiert sind, 2. die Lautstärke nicht beeinflussen und 3. die Fahrzeugabmessungen nicht beeinflussen (sie dürfen schlichtweg nicht überstehen). Solange es sauber und sicher angebracht ist, ist alles okay. Aber er hat mir auch angeboten die Blenden einzutragen um auf Nummer sicher zu gehen, was ich wohl auch machen werde. Du musst also keine Angst um mich und mein Punktekonto haben
Das Thema wurde auf den vorderen Seiten schon einmal Diskutiert, scheinbar ist es eine Grauzone, da die Endrohre die Funktionsweise des ESD/AGA nicht verändern.
Wenn sie eingetragen sind ist es ok. Aber sonst ist das der Blau silberrnen Fraktion egal dann bekommst du trotzdem ein Ticket wenn du Pech hast denn die Grauzone wird meistens gegen dich verwendet leider.
Wenn sie eingetragen sind ist es ok. Aber sonst ist das der Blau silberrnen Fraktion egal dann bekommst du trotzdem ein Ticket wenn du Pech hast denn die Grauzone wird meistens gegen dich verwendet leider.
Sorry, aber das ist meiner Meinung nach Blödsinn. Auch die blaue Fraktion kann nicht schalten und walten wie sie will. Die können das bemängeln und mich zum TÜV schicken zur Kontrolle. Dort treffe ich dann auf den TÜV Prüfer wo ich schon war. Ich werde nach Anbau der Endrohre hinfahren und ihn entscheiden lassen ob ich die Eitnragung machen lassen soll oder nicht. Letztenendes sind die aktuellen Endrohre auffälliger als die Mattschwarzen Milltek Endrohre...
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