Dieselsound die X - te

[Devilseye]

Original von pvc
wo findet man denn ein Kat-Ersatzrohr für den TS TDI?

Ich hab bis jetzt auch nen offenen Filter drin und das klingt schon nicht schlecht....

Öhm, bei Supersprint gibts jetzt auch einen Enttopf der nur für den Diesel ist, hat den schon einer?

Gruß pvc

Das zeigt mal wieder das hier wer nicht gelesen hat :nene:

 

[sticki]

Original von Devilseye
Legal hast du hier in Deutschland keine Chance beim TDI an Sound zu kommen das sag ich euch gleich.

naja, denke schon, daß es hiermit nen hoffnungsschimmer gibt...wenn hier ja einfach nur kat raus und 'normale' supersprintanlage druntergemacht wurde...dann kann man auch gegen metallkat tauschen, die anlage druntermachen und dann sollte da auch was feines rauskommen.

 

[Devilseye]

Ich weiss ned ob die Metallkats was an Sound bringen, keine Ahnung!
Ich denk mal das nicht unbedingt die Supersprintanlage soviel rausholt sondern eben das der KAT draussen is und der VSD fehlt ja auch und das kriegste schonmal wieder ned mit Eintragung.
Kriegt man den Metallkat mit Zulassung?

Aber mir pers. is das wurscht ob TÜV oder nicht.

 

[sticki]

ja, metallkat geht imho mit tüv...und nen vsd hab ich im 110er sowieso nicht :finger:

 

[Kleiner Heizer]

@ Bergfex

Haste mal ein Video gemacht mit dem Supersprint und Kat???
Das wäre für uns in Deutschland mal Interressant, aber ich denke mal da wird sich zur Serie net viel ändern

 

[pvc]

manman

Original von Devilseye

Original von pvc
wo findet man denn ein Kat-Ersatzrohr für den TS TDI?

Ich hab bis jetzt auch nen offenen Filter drin und das klingt schon nicht schlecht....

Öhm, bei Supersprint gibts jetzt auch einen Endtopf der nur für den Diesel ist, hat den schon einer?

Gruß pvc

Das zeigt mal wieder das hier wer nicht gelesen hat :nene:

Dann zeig mir doch mal wo die Antworten auf meine Fragen stehen..?

Von Supersprint gibt es für den TS TDI kein Katersatzrohr (laut HP von Supersprint). Es gibt eins für den älteren Cupra TDI, aber ob das auch am TS passt?!

Hier war die Rede von einem Gruppe N Endtopf, aber nicht von dem der speziell nur für Diesel ist.
Daher meine Frage ob den schonmal einer verbaut hat...?

Der ist auch noch nicht auf der HP, stand letztens in einer WOB, Speed, vwScene, o.ä. (weiß ich grad nimmer).

Also, zeig mir deine Antworten die ja da stehen sollen und ich bin glücklich....

 

[Devilseye]

Meinst du etwa den TS mit Frontantrieb oder was?? Wenn ja dann sag das bitte nächstes mal dazu, hier gehts eigentlich um den Cupra TDI und der hat ja Allrad!!

Schau mal genauer bei Supersprint auf der Homepage!! Das was bei denen steht unter Cupra TDi is für den Frontantrieb, da ham die sich vertan (Cupra TDI war ja nur als Allrad erhältlich). Weiter unten steht dann was für den 1,9TDI mit Allrad.

 

[swiffer00]

hey leute hat das hier schon jemand eingebaut oder was haltet ihr davon?

 

[xentri]

Legal hast du hier in Deutschland keine Chance beim TDI an Sound zu kommen das sag ich euch gleich.

Echt? also ich bin zufrieden



Schau mal

 

[Bergfex]

So
War wieder ganze Woche in St. Pölten. Da habe ich leider kein Netz.

@Devilseye

Ob das Kathersatzrohr auf orig. Auspuff passt glaub ich nicht, da sich der Rohrdurchmesser im gegensatz zum orig. Auspuff vergrössert. mann müsste dann was mit dem Flansch machen. Ich hab es allerdings nicht probiert.

@ Sticki

Tüffgutachten gibts natürlich mit beim Kauf.

@ kleiner Heizer

Nein hab ich kein Video, ich hab die Anlage noch nie mit Kath probiert. Da ich in Austria sowieso keinen Steuer- oder Versicherungsvorteil mit weniger Abgasen habe pfeiffe ich auf meinen Kath.
Ich kann nur sagen dass ich einen deutlichen Drehmomentanstieg im unteren Drehzahlbereich verspürt habe. Er zieht einfach besser von unten heraus.

 

[navysailor]

Ich werd mir den Sound nacher mal anhoeren (kann das von hier ned)

aber ich habe schon mal ne Frage. Kann man fuer das Katersatzrohr nicht irgendein zurechtgeschnippeltes Rohr nehmen oder muss es ein gekauftes sein???

Weil wenn will ich das mal ausprobieren da mich TUEV soweiso nicht interessiert

MFG Uli

 

[Bergfex]

Sicher kanste sowas selbermachen.

Du musst nur ein Verbindungsrohr mit zwei Flansche machen so wie der Kath halt.

Kein Problem für einen mit einer Fräse oder einer Eisensäge und einer Feile.

 

[navysailor]

Das ist der beste Sound den ich jemals aus einem Diesel gehoert habe.

:respekt:

Aber wat die Huette rußt beim Schalten. Oha jetzt weiß ich wie meiner aussieht wenn man hinterher faehrt.

MFG Uli

 

[Bergfex]

ja dass haben die beim Broncos und bei mir voriges Jahr am Grossglockner auch gesagt.

Ich sage nur: "Leistung muss durch Russ gezeigt werden!"

 

[navysailor]

Meinst du das Popoff von Broncos macht einen grossen Teil des Sounds aus??

MFG Uli

EDIT: Biste am GG dieses Jahr??

 

[Bergfex]

Das BOV macht nur Zisch

Das hört man eh am Video auch.

GG Weis noch nicht Terminlich hätt ich jetzt frei, weil ich mich mit dem Bergrettungsausbildungstermin um 1 Monat vertan habe, aber ob es noch Zimmer gibt?

Vielleicht fahr ich mit dem Zelt und dusche dann in Broncos Zimmer *g*

Und du?

 

[navysailor]

Ich bin da

Zimmer sind noch frei jedenfalls waren sie es noch vor ein paar Tagen )

Mit dem duschen weiss ich auch noch nicht wie ich das mit meiner kleinen mache.

Mal schauen.

MFG Uli

 

[Bergfex]

Also ab heute ist's Fix ich bin auch da aber nur Freitag und Samstag. Dann muss ich wieder zu einer 30ger Feier nach Haus.

 

[Broncos]

@bergi
Ja duschen kanst bei mir ! Aber den rücken wasch ich da ned

 

[VelSide]

Was ist, wenn man nur den Kat ausbaut, sonst aber alles gleich lässt?
Und wenn man den Standardtopf ausräumt??

Natürlich beim Diesel..


VelSide