Der kurze Frage, kurze Antwort Thread / Keine Diskussionen!!

[STStyleEdition24]

Ja leider einer der sinnvollsten Ideen wieder eingespart…

 

[CU111]

... weil zu viel Strom verbraucht wird. Wurde schon beim 5F entfernt.

 

[Maaaax91]

Ist der Cupra immer gleich tief? Egal ob DCC, verbundlenker etc..?

 

[Danielson]

Laut Cupra sind alle Verbrenner gleich tief und die beiden PHEV etwas höher, egal welcher Motor und welches Fahrwerk.

In der Praxis finde ich zb die 310er tiefer als die 1.5 TSI

 

[Bennyle]

... weil zu viel Strom verbraucht wird. Wurde schon beim 5F entfernt.

Wobei ich meine erste neue Batterie nach 8 Jahren benötigt habe. Bei meinem konnte man es noch programmieren.

 

[Danielson]

Genau, codieren ging, aber ab Werk nicht mehr. Beim KL geht beides nicht mehr.

Verstehe sowas auch nicht, sollen sie halt ne größere Batterie einbauen… Gerne gekoppelt an den Aufpreis vom Schiebedach.

 

[Tim1093]

Als ich mir eben die Farben für die Ambientebeleuchtung angeschaut habe, ist mir aufgefallen, dass ich die Farbe gelb nicht als Farbe auswählen konnte. Wenn ich die Farbe warm auswähle, dann leuchtet es angenehm gelb, sollte also doch dann machbar sein, oder? Ist das bei euch auch so?

 

[philimi]

Ist es normal das die schwarzen Blenden an der Heckscheibe so locker sind?

Anhang anzeigen 1000028875.mp4

 

[robin315]

Ist es normal das die schwarzen Blenden an der Heckscheibe so locker sind?

Definitiv nicht, jedenfalls nicht bei meinem ST, ich würde so bald wie möglich zum Händler fahren.

 

[Jcdenton]

Banal, interessiert mich aber trotzdem. Hat eure Batterie auch lediglich eine (Plastikabdeckung/Kappe) überm Pluspol und der Minuspol liegt unabgedeckt da?

 

[robin315]

Banal, interessiert mich aber trotzdem. Hat eure Batterie auch lediglich eine (Plastikabdeckung/Kappe) überm Pluspol und der Minuspol liegt unabgedeckt da?

Ist bei mir genauso.....

 

[datotho]

Warum sollte man den Minuspol abdecken?

 

[Jcdenton]

Warum sollte man den Minuspol abdecken?

Keine Ahnung, war bei meinem 5f aber so. Zusätzlich war die Batterie komplett in so ne Filzeinlage gesteckt, inkl. Haube. Banal, aber trotzdem Fakt.
Hat VAG sicher wieder 0,5 Cent pro Fahrzeug eingespart

 

[Cairus]

AliExpress ist dein Freund keine 15€

 

[Tylos]

Ist beim ersten Service 2J 30.000km: Cupra Leon 2.0 TSI 245PS auch das Differenzialöl (VAQ) zu wechseln?

Meine Werkstatt bisher immer Vertragswerkstatt jetzt freie Werkstatt (ohne mir das vorm Termin mitzuteilen) hat das nicht gemacht.
Aber sonst alles nach Serviceplan gemacht.

 

[Danielson]

Da es keinen Wechsel mehr bei 3 Jahren gibt durch das neue 2-jährige Inspektionsintervall: ja

 

[CU111]

Alle 2 Jahre das Öl für die Sperre wechseln? Kann ich kaum glauben.

 

[Tylos]

Alle 2 Jahre das Öl für die Sperre wechseln? Kann ich kaum glauben.

Erscheint mir auch sehr früh. Keine Ahnung @derlingo schrieb bezüglich des 5F bei 90.000km
Aber was @Danielson schrieb konnte ich auch den dem Golf GTI Forum nachlesen, bei denen offenbar auch schon nach 2 Jahren gewechselt wurde. Ich frage morgen nochmal bei der anderen Werkstatt nach und schreib in den 245PS Thread.

 

[Danielson]

Der 5F hatte wie der Golf 7 andere Intervalle. Die waren ja ab Jahr 2 jährlich in der Werkstatt, da waren es noch 3 Jahre fürs VAQ.

Das wurde ab Golf 8 und Co (damit auch KL) auf 2 Jahre verkürzt, weil es eben im dritten Jahr keine planmäßige Wartung gibt.

Gleiches übrigens bei der Bremsflüssigkeit, die ist ja jetzt auch schon nach 2 Jahren fällig.

 

[derlingo]

Mein 2.0 TSI (mit VQA) war gestern zur Inspektion, nach zwei Jahren.
Das Öl der VQA muss alle zwei Jahre gewechselt werden, analog der Bremsflüssigkeit.
Kostenpunkt der Inspektion inkl. Schiebedachabläufe reinigen: knapp 460 €.