Cupra V6 goes Evolition -> EVO II fertig

[Reservoir Dog]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gas analge ausbauen)

Schon Ätzend das ganze.
Glaube am besten ist es da Gewindebolzen einzukleben (Loctite) und den überstehenden Teil in den Kanälen abzuschleifen, so dass die Form des Kanals wieder hergestellt ist, also ohne vertiefungen oder Kanten. Da brauchst du dann keinen neuen Kopf.

 

[Heiko1976]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gas analge ausbauen)

Weiter oben wollt ich noch schreiben: Wenn Du im Kanal was wegfräsen/-schleifen willst, solltest Du aber den Raum dahinter sehr zuverlässig abgedichtet haben. Ich würd dabei am ruhigsten schlafen, wenn dabei der Kopf abmontiert und zerlegt ist. Irgendwelche Späne möchte man ja weder im noch am Motor haben.

 

[Cupra]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gas analge ausbauen)

Dann kann ich gleich Steuerkette und alles in einem mit machen Und ne kleine Revision gleich dazu...:totlach:

 

[Heiko1976]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gas analge ausbauen)

Und nochmal zum Thema deutscher Meisterbetrieb:

Ich hab oft das Gefühl, daß die Innung mittlerweile auch bei ebay verkauft.... :nene:

 

[Cupra]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gas analge ausbauen)

So, hab heut wieder bissle weiter gemacht. Schläuche sind ab, muss die Dinger jetzt dann nur noch irngendwie raus bekommen, zum ansetzen haben sie nix und geklebt sidn sie zusätzlich Ausserdem hab auch gleich mal den Ventildeckel gelöst, um mir mein Motörchen mal aus der Nähe anzusehen...

Wie schaut das Teil aus? hat nun gut 162.000 km runter...

 

[Reservoir Dog]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gas analge ausbauen)

So sieht es ganz gut aus, interessanter wäre es das Hohnbild der Zylinder zu sehen.
Los, mach weiter, schraub den Kopf ab, wir wollen die Innereien sehen.... :evil: :totlach:

@Heiko:
Joa, am besten wäre es den Kopf zu demontieren.
Ich frage mich wie der Typ das wohl gemacht hat, als er die Löcher für die Gasdüsen gebohrt hat.... :astonish:

 

[Cupra]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gas analge ausbauen)

Eventuell beantworten diese Bilder deine Frage... ich würd sagen, einfach so rein gedremelt, wies grad gegangen ist...

 

[Heiko1976]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gas analge ausbauen)

Ja, wird wohl so gewesen sein. Ist eigentlich typischer Pfusch beim Gasanlageneinbau, wenn einfach hohl in die Teile gebohrt wird. Da geht auch gern mal die eine oder andere Ansaugbrücke vor die Hunde.

 

[Cupra]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gas analge ausbauen)

Wie würdet ihr die Teile denn am besten raus drehen?( Den Kopf runter kann/will ich nicht.

Ich dachte mal daran, da nen Schlitz rein zu dremeln, damit ich mit nem Schraubenzieher drehen kann... oder 2 Schlitze, damti ich mit nem kreuzdreher ran kann ?(

Was habt ihr so Ideen?

 

[Heiko1976]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gas analge ausbauen)

Bevor Du das machst, würd ich mal versuchen, da mit ner Zange anzusetzen und bissl zu drehen. Oder kommt man da nicht ran?

 

[SlasherHase]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gas analge ausbauen)

Jetz mal was anderes, find die Bilder schön macht echt spaß sich das anzuschauen, (ausser den pfusch natürlich) solche bilder haben wir früher auch gemacht beim g-lader überholen.

ansonsten drücke ich einfach die daumen das du die pfusch spuren möglichst günstig beseitigt bekommst

 

[Cupra]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gas analge ausbauen)

Naja... es dreht schon minimal was.. aber ich hab des Gefühl, die Zangen rutschen ab, bzw. schaben minimal Material wech...

 

[Cupra-Turbo]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Teile sammeln)

So, hat sich wieder bissle was getan...

http://img241.imageshack.us/img241/7347/teilvorneub2.jpg

Wer von euch kann mir sagen, was das für ein Teil ist. Hängt da irgendwie recht teilnamslos rum ?(

das ist ein unterdruckbehälter, den würde ich besser so lassen wie er ist

die einspritzventile der gasanlage sind ja mal der hammer :astonish: ich kann gar nicht glauben das man sowas machen kann...

imho bin ich der meinung das du um einen neuen kopf nicht herum kommst....schweissen wird nicht gehen wegen verzug, mit irgendwas abdichten...nunja...die dichtung gibt mit pech irgendwann nach..und dann?

ich würde die Düsen verschließen und drin lassen, das ist zwar strömungsungünstig..dafür aber dicht.

 

[Heiko1976]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gasanlage ausbauen)

Naja, da kommt's ja jetzt auch nicht mehr drauf an. Ich würd's halt eher erstmal so versuchen, bevor ich an so ner blöden Stelle zentnerweise Späne erzeuge.

 

[Reservoir Dog]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gasanlage ausbauen)

Vermutlich sind die Düsen eingeklebt, und meistens kriegt man eingeklebte Sachen nur los, wenn man sie erwärmt, aber das wird für den Kopf wohl nicht so toll sein.
Würde versuchen die Düsen mit ner Zange rauszudrehen, wenns nicht klappt, drin lassen. Oder wie C-T schon sagte: nen neuer Kopf. Den könntest du dann aber optimieren lassen....

 

[Cupra]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gasanlage ausbauen)

Habs es versucht.. also mit ner Zange, no Chance...

Und wo bekomm ich nen neuen Kopf her? Hier bei der AMAG kostet das Teil im Austausch CHF 6.540,-- (zum Tageskurs € 4.054,--)

Und wenn ich die drin lasse.. 1. wie bekomm ich die zu 100 % dicht, und 2. wie sehr wirken die sich denn auf die Leistung etc. aus?

 

[Cupra-Turbo]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gasanlage ausbauen)

da würde es sich direkt lohnen wenn du den in D kaufst...

Preis fürn AUE (neu) ca. 3200€

als alternative hab ich gleich noch ne PN für dich

 

[Reservoir Dog]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gasanlage ausbauen)

Oder du versuchst es maschinell die Düsen zu entfernen, dazu müsste man dann aber den Kopf abnehmen. Es gibt da solche Bohrer, welche Linksdrehend sind (sog. Schweineschwanz Bohrer). Mit denen kann man festsitzende Schraube o.ä. herausdrehen.
Wäre aufjedenfall Günstiger als nen neuer Kopf!

 

[Cupra-Turbo]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gasanlage ausbauen)

die möglichkeit die ich ihm per PN geschickt habe wär denke ich am sinnvollsten und mit ca. 500€ recht "günstig"

 

[Reservoir Dog]

AW: Cupra V6 EVO II... der nächste Schritt (Status: Gasanlage ausbauen)

Jep. Aber warum 500€?