Cupra V6 goes Evolition -> EVO II fertig

[D3m0n]

AW: Cupra V6 goes EVO I (Status: Käfig und Innenraum wird lackiert)

wieviel Ah hat die batterie?

 

[Cupra]

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Muss ich nachher mal nachgucken, ob das irgendwo steht

Bin jetzt erstmal wech... :wave:

@Demon

Keien Ahung, hab mal das oben drauf fotographiert.. vielleicht wirst du draus schlau

 

[lorddrinkalot]

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900 Ampere Kaltstartstrom sollten wohl reichen! :laughing:

 

[Cupra]

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Also hab ich mit der Batterie mal was Brauchbares geholt?( Teuer genug war sie ja

 

[lorddrinkalot]

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Die is ihr Geld sicher wert!
Obwohl ne kleine Gel Batt für deine Zwecke und dein Konzept besser gewesen wäre!*imho*
Aber 18kg is auch ned so wild für ne Batt!

 

[D3m0n]

AW: Cupra V6 goes EVO I (Status: Käfig und Innenraum wird lackiert)

die Batterie hat halt viele Vorteile die im Car Hi-Fi bereich zum tragen kommen und somit für dich definitiv sinnlos sind, aber ansich ne absolute top batterie!

 

[Cupra]

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Der Vorteil für mich ist, dass sie auslaufsicher ist

das bedeutet, ich kann sie in den Innenraum geben, und hab dadurch etwas die Gewichtsbalance verbessert, und kann nebenzu auch noch meine Luftführung wieder komplett machen, so dass er nicht mehr aus dem Motorraum ansaugen muss

 

[D3m0n]

AW: Cupra V6 goes EVO I (Status: Käfig und Innenraum wird lackiert)

genau deswegen hat "The Predator" seine auch im Kofferraum, dadurch hast du halt echt supergeilen platz für ne direkte luftführung vom grill zum LuFi

 

[Cupra]

AW: Cupra V6 goes EVO I (Status: Käfig und Innenraum wird lackiert)

Nur is direkt Grill -> Luftfilter in der CH im Normalfall verboten (jegliche Modifikation am Ansaugtrakt), ausser man lässt beim DTC ( gell, den hatten wir ja schon mal ) ein auf das Fahzeug abgestimmtes Lärm- und Abgasgutachten erstellen.....

Aber ich kann so wenigstens die Originalluftführung wieder montieren bzw. gegen R32 ersetzten...:holy: Wegen der Gasanlage ist meine BAtterie samt Luftfilterkasten nämlich so weit nach vorn geschoben, dass 1. der Luftfilterkasten nimmer fix drin ist, udn auch die Sammelbox nicht mehr rein passt...

 

[Cupra]

AW: Cupra V6 goes EVO I (Status: Käfig und Innenraum wird lackiert)

So, Sitze sind jetzt auch da 8)

 

[D3m0n]

AW: Cupra V6 goes EVO I (Status: Sitze werden montiert, Innenraum lackiert)

sehr nette dinger... schöne form, mir gefallen wenige sportsitze, aber die sind fein

 

[lisa]

AW: Cupra V6 goes EVO I (Status: Sitze werden montiert, Innenraum lackiert)

Naja, ob sie schön sind ist wohl eher zweitrangig. Aber es sind die einzigen die auch wirklich passen und bequem sind.

 

[D3m0n]

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Naja, ob sie schön sind ist wohl eher zweitrangig

ist es nicht! *g*

 

[raider]

AW: Cupra V6 goes EVO I (Status: Sitze werden montiert, Innenraum lackiert)

zustimm


die müssen nicht nur funktional sein, sondern auch noch schön, heisst zum Rest passen. Ich hätte daher wohl eher weisse genommen :laughing:

 

[SlasherHase]

AW: Cupra V6 goes EVO I (Status: Sitze werden montiert, Innenraum lackiert)

werden noch überzogen mit flokati weiß, hab ich mir sagen lassen, nicht das die beiden bei winterlichen passfahrten frieren!

 

[raider]

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wuuuuhaaaa - isch glaub isch krieg grad Plaque

 

[D3m0n]

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dann muss aber amaturenbrett, usw. auch weiß werden, und vor allem das lenkrad,weißes alcantara, alltagstauglich solls jaauch sein *g*

 

[lisa]

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Was für ein Glück, dass ich hier noch etwas Entscheidungsgewalt hab und nicht ihr. :finger: :vomit:

 

[Petzi]

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weisser flokati is geil
also wenn ich mir die sitze so vorstellen also mir würde das definitif gefallen :megasmil:

 

[SlasherHase]

AW: Cupra V6 goes EVO I (Status: Sitze werden montiert, Innenraum lackiert)

du wirst es hassen...

die leute werden dich für gaga halten wenn du 2x die woche dein auto kämmst