- Cupra 265-300 Verbrauchsthread Beitrag #1.821
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AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread
ja cruisen tu ich oft, weil es verkehrsmäßig manchmal nicht anders geht. Da fahr ich oft 80-100 im 6. Gang ganz bequem. Ist allerdings nur ein Auto vor mir oder ein LKW dann überhol ich den schonmal und danach gehts max mit 120 kmh weiter. Auf dem Rückweg hab ich viel grade und bergab. Da fahr ich die letzten 2 kilometer schonmal mit 170 kmh. Mein 1.4er hat nach den 10 km meist so um die 5.5-6.0 liter auf der Uhr. Auf dem hinweg allerdings muss ich berghoch fahren und komme meist dann mit 7,5 liter auf der arbeit an. Ich möchte das auto, weil ich am wochenende einfach mal einsteige und spass haben will, aber für den alltag ist es mir wichtig das ich schnell überholen kann mit der kiste und auch dann mal normal weiter fahre. Hier ist berg und tal fahrt mit viel kurven angesagt. Da trau ich mich oft mit den 140 ps nicht zu überholen weil es einfach zu lange dauert. Ich bin auch nicht der Mensch der sein Auto regelmäßig bis 6000 dreht. Muss man ja auch nicht um flott vorran zu kommen. Auch wenn das jetzt viele anders sehen.
ja cruisen tu ich oft, weil es verkehrsmäßig manchmal nicht anders geht. Da fahr ich oft 80-100 im 6. Gang ganz bequem. Ist allerdings nur ein Auto vor mir oder ein LKW dann überhol ich den schonmal und danach gehts max mit 120 kmh weiter. Auf dem Rückweg hab ich viel grade und bergab. Da fahr ich die letzten 2 kilometer schonmal mit 170 kmh. Mein 1.4er hat nach den 10 km meist so um die 5.5-6.0 liter auf der Uhr. Auf dem hinweg allerdings muss ich berghoch fahren und komme meist dann mit 7,5 liter auf der arbeit an. Ich möchte das auto, weil ich am wochenende einfach mal einsteige und spass haben will, aber für den alltag ist es mir wichtig das ich schnell überholen kann mit der kiste und auch dann mal normal weiter fahre. Hier ist berg und tal fahrt mit viel kurven angesagt. Da trau ich mich oft mit den 140 ps nicht zu überholen weil es einfach zu lange dauert. Ich bin auch nicht der Mensch der sein Auto regelmäßig bis 6000 dreht. Muss man ja auch nicht um flott vorran zu kommen. Auch wenn das jetzt viele anders sehen.

