Bremse umrüsten...

[Slow-Fox]

Hallo Forum

@liquide:

Welche Art Scheiben hast Du drauf ?
Gab´s ein Gutachten oder war eine Einzelabnahme nötig ?

@DannyR:

Sag mal, sind das Zimmermann-Scheiben ?
Das Lochbild kommt mir so bekannt vor...

Gruß,

Daniel

 

[addi]

hab jetzt nen Laden gefunden, da würd ich die ATE Powerdisc(2 Stück!) in 312mm für 135€ bekommen...bei auspuffe24.de kosten die 197€ bei autoteile-guenstig.de 226€


lange Rede kurzer Sinn... kennt wer was günstigeres?

 

[liquide]

Original von Slow-Fox
Welche Art Scheiben hast Du drauf ?
Gab´s ein Gutachten oder war eine Einzelabnahme nötig ?

Die R32 Anlage von Rohte Motorsport. Die haben das alles auch dann mit dem Tüv ausgemacht. Da ich keine Zeit habe selber zu basteln und auch keine Zeit und Lust habe mich mit Eintragungen beim Tüv auseinanderzusetzen war das ideal für mich.

Einfach Auto hinstellen und sagen "macht mal"

 

[Slow-Fox]

Hallo Forum

@liquide:

Einfach Auto hinstellen und sagen "macht mal"...

Ja, so in etwa hatte ich mir das auch vorgestellt !
Zumal man ja zum Entlüften mitlerweile auch ein Gerät braucht.
Früher haben wir das alles per Hand selbergemacht... *grummel*

Gruß,

Slow-Fox

 

[DannyR.]

Original von Slow-Fox
@DannyR:

Sag mal, sind das Zimmermann-Scheiben ?
Das Lochbild kommt mir so bekannt vor...

Gruß,

Daniel

Nein es sind originale Scheiben vom R32.

 

[CUPRAcer]

Original von addi
hab jetzt nen Laden gefunden, da würd ich die ATE Powerdisc(2 Stück!) in 312mm für 135¬ bekommen...bei auspuffe24.de kosten die 197¬ bei autoteile-guenstig.de 226¬


lange Rede kurzer Sinn... kennt wer was günstigeres?

Ja, laß die Finger von der PowerDisc. Ich war mit denen überhaupt nicht zufrieden. Nimm die Zimmermann-Scheiben, die kosten so um die 115 Euro (2 Stück). Die sind zwar auch nicht das Ultimative, aber mindestens doppelt so wirksam wie die PowerDisc.

 

[addi]

mmmh also die gelochten Zimmermann lehne ich ab...die verziehen sich bei zu vielen Leuten....naja also doch normale...wobei die von Zimmermann dann nur 70€ kosten

 

[Cupra-Turbo]

@ liquide

aber du hast ja nur die normale bremsanlage....

Danny hat dagegen Brembo-Sättel

das macht schon nochmal was aus!

 

[Benjy]

Original von addi
mmmh also die gelochten Zimmermann lehne ich ab...die verziehen sich bei zu vielen Leuten....naja also doch normale...wobei die von Zimmermann dann nur 70€ kosten

Also ich hab jetzt gelochte Zimmermänner drauf und bin sehr zufrieden damit...
Powerdisks hatte ich am S3. Da könnte ich eigentlich nichts negatives dazu sagen. Die waren besonders im Nassen supi.

 

[addi]

...seh schon ist so wie mit allem...bei einem war es Top beim anderen Mist...na mal sehen was ich mir nun kaufe...wie schon gesagt Zimmermann gelocht fällt aus...ATE PowerDisc mal sehen...oder doch ganz normale "glatte" Scheiben...bin ich bis jetzt auch über 200tkm mit klar gekommen

 

[ALIEN80]

Ich will gerade die Bremse an der Vorderachse meines Ibiza Cupras auf Porsche-4-Kolben umrüsten. Die Bremse vom Ibiza ist die mit der 312mm Scheibe und ist baugleich zu der vom Leon Cupra R!

Deshalb hätte ich demnächst dann folgende Teile übrig:

2x Bremssattelgehäuse rot lackiert
2x Satz Bremsbeläge
2x Bremsträger mit Führungsbolzen
2x Bremsscheibe belüftet

Alter: ca. 6 Monate, davon 4 gefahren, Lautleistung: ca. 9000km

Bei Interesse bitte melden!

GREETZ ALIEN

 

[Top Sport]

Original von ALIEN80
Ich will gerade die Bremse an der Vorderachse meines Ibiza Cupras auf Porsche-4-Kolben umrüsten. Die Bremse vom Ibiza ist die mit der 312mm Scheibe und ist baugleich zu der vom Leon Cupra R!

Deshalb hätte ich demnächst dann folgende Teile übrig:

2x Bremssattelgehäuse rot lackiert
2x Satz Bremsbeläge
2x Bremsträger mit Führungsbolzen
2x Bremsscheibe belüftet

Alter: ca. 6 Monate, davon 4 gefahren, Lautleistung: ca. 9000km

Bei Interesse bitte melden!

GREETZ ALIEN

Ich denke das gehört wohl eher in den Teilemarkt ?(

 

[ALIEN80]

ups, okay... ich dachte nur es passt direkt zum Thema. 8)

Dann schrib ichs in den Teilemarkt.

 

[mabra83]

Hallihallo!

Bin neu im Forum und hab gerade mal die Thematik ein wenig verfolgt...
Hab einen TS TDI und wollte hinten auf S3 Bremse umrüsten.
TÜV hat leider gesagt, das VA sowie Hauptbremszylinder ebenfalls neu müssen. Außerdem gehen meistens an der HA bei der Demontage die Radlager kaputt. Ebay 3,2,1 meins war also hier mal nicht so erfolgreich....
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht bzw. bei so einer Aktion mehr Glück mit dem TÜv gehabt?

 

[addi]

Original von mabra83
Hab einen TS TDI und wollte hinten auf S3 Bremse umrüsten.
TÜV hat leider gesagt, das VA sowie Hauptbremszylinder ebenfalls neu müssen.

...warum denn an der Hinterachse ?( da liegen max 20% der Bremswirkung an...wär es nicht mal sinnvoller vorn zu beginnen und wozu neuen Hauptbremszylinder...sind doch die gleichen Bremssättel...

 

[DannyR.]

Frage ich mich auch. Selbst nei Turboumbauten kann hinten meist serie bleiben.

 

[mabra83]

Ja, kla liegen hinten nur 20% Bremswirkung.
Aber hinten die sind beim TDI nicht innenbelüftet, von daher hab ich durch die S3 Bremse eine kleinere Besserung verhofft.
Außerdem wollte die Bremse außer mir kein Schwein haben:
52,- für Festsättel, Bremssättel, Scheiben (alles 5.000 km; vom Zustand her kann sie wirklich nicht mehr km gehabt haben) und neue Beläge...
Dann wäre ich ja blöd gewesen wenn ich sie NICHT gekauft hätte...

 

[DannyR.]

Da hast Du recht. Für den Preis kann man das wohl machen!

 

[mabra83]

Noch zum Thema Hauptbremszylinder: TÜV - Prüfer meinte, meiner wäre geringfügig kleiner als beim Cupra, von daher müsste er neu...
Keine Ahnung, was das soll. Vielleicht war der schlecht gelaunt an dem
Tag

 

[addi]

...also hast du nen Leon 4 oder wie passt die S3 HA Bremse da?
Denn normal passt hinten nur Jubi GTI, Bora 180PS sowie Octavia RS...oder haste da was gebastelt?