90.000km Inspektion

[LukeSkywalker]

natürlich OHNE zahnriemen, der ist ja erst bei 120tkm fällig *g*

 

[Speedy leon]

Beim TS TDI muss er doch bei 90000km raus

 

[LukeSkywalker]

@Speedy leon

aber nicht bei jedem ts-tdi muss er bei 90tkm raus....
hängt vom motor ab, meiner ist beispielsweise der "alr" wo der riemen halt bei 120tkm raus muss.....
hier auf der seite gibts irgendwo ne tabelle da stehts ganz genau drin ;-)))

 

[Screeny]

Also ich muss am 4. Sept zur Inspek wir wurde vorab von meinem Meister ein Preis von ca. 600 € gemacht ma gespannt wo es drauf hinaus läuft!

//edit:

Inspek ist rum und das Ende der Geschichte 820 €

Inspektion (Standard) 100 €
Zahnrimen 420 €
Bremsscheiben + Beläge 300

 

[Nicke]

So, ich darf mich jetzt hier auch eintragen...

• Filtereinsatz............................................................. 8,30 €
• Motoröl................................................................... 52,40 €
• Dichtring.................................................................. 0,25 €
• Filtereinsatz............................................................. 11,45 €
• Funktionssicherung.................................................... 3,88 €
• Scheibenreiniger....................................................... 2,17 €
• Kühlzusatz................................................................. 1,52 €
• Inspektionsservice (alle 30t km)............................... 106,40 €
• Reparatursatz........................................................ 233,00 €
• Keilrippenriemen...................................................... 26,60 €
• Dichtring................................................................... 2,00 €
• Zahnriemen aus- und einbauen............................... 162,40 €
• Nockenwellenriemenspanner aus- und einbauen......... 5,60 €
• Bremsbelag............................................................ 46,90 €
• Hintere Bremsklötze aus- und einbauen..................... 39,20 €
• Mwst. ................................................................. 112,81 €
• -------------------------------------------------------------------------
• Gesamt................................................................. 817,88 €

Die )§(%& Bremsbeläge scheinen vergoldet zu sein und die Mechaniker zu lahm für den Einbau. Da hab ich mich sehr drüber geärgert. Alles andere war von den Kosten her so vorher vereinbart und auch okay.

Hab das ganze bei Autohaus Faßbender in Urmitz machen lassen.

 

[LeoStella]

gestern 90 000er Inspektion ohne Zahnriemen (bei mir bei 150tkm) + Wechsel der Bremsflüssigkeit: 206,17 €

 

[LeonFreundKai]

Hallo,
muss mit meinem Topsport TDI (ARL) auch nächste Woche zur 90.000er Inspektion. Wollte mal fragen ob es sinnvoll ist, den Wechsel des Zahnriemens vorzuziehen (z.B. auf die 105.000er Inspektion) oder ob man den wie geplant bei 120tkm wechseln lassen soll?! Ich fahre so gut wie nur Autobahn und das auch ohne dauernd zu rasen. Der Wagen ist keine 2,5 Jahre alt.

Mit welchem Betrag kann ich in etwa rechnen, wenn nix ausserplanmäßiges anfallen sollte (also ohne Bremsen / Bremsflüssigkeit usw.)?

Thx
Kai

 

[jofam]

ist dein TS schon mit einem 120k wechselintervall? evtl muss er ja schon bei 90k ??

 

[chrisy2k]

@leonfreundkai: frag lieber nochmal bei deiner werkstatt nach bzgl ZR - Wechsel.
wäre doch blöd würde dieser übersehen werden....

das 90.000er Service kostet etwa 300 euro. allzu viel mehr darfs nicht kosten. 350 wären auch noch okay. das natürlich ohne zahnriemen.
mit zahnriemen kannst du in etwa den preis von nicke nehmen, der is gut.

 

[LeonFreundKai]

nach dem Zahnriemen habe ich schonmal gefragt, der sei erst bei 120 tkm fällig wurde mir gesagt. Das ist doch bei allen ARL so oder ?(

 

[jofam]

nach dem Zahnriemen habe ich schonmal gefragt, der sei erst bei 120 tkm fällig wurde mir gesagt. Das ist doch bei allen ARL so oder ?(

eben nicht - die meisten haben 90k intervall - die älteren sogar nur 60k intervall und die neuesten das 120k intervall

 

[LeonFreundKai]

Ui und woran wird das festgemacht? Meiner ist BJ 07/2005, einer der letzten TS danach kam der FR.

 

[ASchmeller]

nachdem meiner (ARL) Cupra TDI schon bei 68.000 als "rissig" deklariert wurde, vom freundlichen (in dem Fall sogar einem dem ich vertraue) hab ich ihn bei der nächsten Gelegenheit (72.000) tauschen lassen. War auch finanziell nicht so wild, weils nicht mitm Service zusammen war, sondern getrennt ... tut nicht so weh, wenns 2x300 euro sind, statt einmal 600 *g*

 

[chrisy2k]

Ui und woran wird das festgemacht? Meiner ist BJ 07/2005, einer der letzten TS danach kam der FR.

dafür gibt's keine wirkliche regel > ruf einfach beim freundlichen an - halte die zulassung bereit.
dem gibst du die fahrgestellnummer und er wird dir sagen, wann der ZR bei dir zu tauschen ist.

 

[LeonFreundKai]

So hab meine Inspektion jetzt machen lassen, es war ein Service ohne Zahnriemen, der bei meinem Auto erst bei 120tkm fällig ist. Gemacht wurde eine normale 30tkm-Inspektion, Öl + Filter für zusammen 251 EUR.

Denke mal der Preis ist ok, kein Schnäppchen aber auch nix überteuertes.

 

[Seppel]

also ich würde den Riehmen erst wechseln wenn man hört das er fällig ist. Das ist wie so eine Art Rasseln

 

[Sissi]

und wenn du pech hast reisst er vorher und du hast ein dickes problem ...
hat schon seinen grund mit den vorgeschriebenen wechselintervallen

 

[chrisy2k]

also ich würde den Riehmen erst wechseln wenn man hört das er fällig ist. Das ist wie so eine Art Rasseln

klar, und dann mal gemütlich einen termin fürs service ausmachen und brav weiterfahren
seppel was fährst du fürn auto? machst du das wirklich so?

wenn man die serviceintervalle einhält sollte es gar nicht erst dazu kommen. bei den inspektionsarbeiten wird der zr immer mitüberprüft. es gibt einfach zu oft troubles mit den dingern, sonst würde das nicht im wartungsplan stehen

 

[raider]

Bei mir steht Ende Januar 2007 die 90.000 km Inspektion ins Haus und wie jeder weiss sind beim V6 immer die durch 30.000 teilbaren Inspektionen recht teuer, weil neben dem normalen Ölwechsel auch bei der Haldex das Öl gewechselt wird. Dazu wird eine ganze Reihe anderer Dinge kontrolliert. Naja aber was soll ich sagen, ichh ab mal wieder Glück,die Inspektion wird mein V6 mal wieder als Testwagen für einen Werkstatttest durchlaufen, somit wird mich die Inspektion im höchsten Falle 50 Euro kosten .

 

[SeeleGT]

[...] wird mein V6 mal wieder als Testwagen für einen Werkstatttest durchlaufen, somit wird mich die Inspektion im höchsten Falle 50 Euro kosten .

Sach mal Jürgen, kannst Du meinen nicht auch mal eben zu nem Testwagen machen ?Es liegt nämlich die 180000er an - obwohl mein ASV MJ03 ist sollte ich den Zahnriemen wohl besser wechseln - schon der erste Tausch war in ner Freien...

...wo bringst Du Deinen Wagen eigentlich hin?