90.000km Inspektion

[Eismann]

@ reaper

dann mußt du aber einen guten Draht zu deinem Händler haben .... Du bekommst den Stempel ohne dass er einen Cent an dir verdient hat? ?(

 

[PumpeDüse]

AW: Kosten 90.000km Inspektion

Also @Alle Mitglieder hier im forum zuerst mal fröhliche weinachten und einem guten rutsch ins neuen jahr...

Aber ich hab da noch eine frage bezuglich die 90000km inspektion.

Also mir würde gesagt bei mein auto sollte bei 90000km der zahnriemen mit umlenkenrollen usw ersetzt werden.

Auserdem will die werkstatt auch gleich die wasserpumpe ersetzen weil die bei 120tz laut seat (undicht) ersetzt werden soll. die ganze aktion inkl. inspektion soll so auf 750 euro auskommen... ich hab mehrere werkstatten angerufen... Ist dass eine fairer preis?

GreetZz

Raimond

 

[jofam]

raider 2 mal edit und der link geht immer noch nicht

edit - radiert - wer die restlichen seiten weiter erkennt ist klar im vorteil :bonk:

 

[Reaper]

@Eisman

nen Sehr guten, würd er es nicht machen wär mir das auch egal, die Mobilitätsgarantie brauch ich eh nicht ... hab 2 autos

 

[raider]

raider 2 mal edit und der link geht immer noch nicht

edit - radiert - wer die restlichen seiten weiter erkennt ist klar im vorteil :bonk:

nach dem 2ten edit funzte der Link, doch mittlerweile ist die Site aufgeräumt und das steht nicht mehr dort.

 

[DanceFlo]

AW: Kosten 90.000km Inspektion

Also mir würde gesagt bei mein auto sollte bei 90000km der zahnriemen mit umlenkenrollen usw ersetzt werden.

Auserdem will die werkstatt auch gleich die wasserpumpe ersetzen weil die bei 120tz laut seat (undicht) ersetzt werden soll. die ganze aktion inkl. inspektion soll so auf 750 euro auskommen... ich hab mehrere werkstatten angerufen... Ist dass eine fairer preis?

Ich kann dir nur dazu sagen das ich für meinen Topsport TDI genau 650.55€ bezahlt habe. dazu zählte:

Inspektionsservice 200 AW 112.00€
Bremsflüssigkeitsservice 50 AW 28.00€
Zahnriemen Spannrolle und
Umlenkrolle Aus-Eibau 350 AW 184.00€
Filtereinsatz 8.10€
Schraube 0.95€
Kleinteile u. Rein.Mat. 1.50€
Motoroel Pumpe Düse 58.27€
Filtereinsatz 11.20€
Zahnriemen 49.00€
Rolle 63.00€
Mutter 0.95€
Umlenkrolle 27.00€
Schraube 0.44€
Bremsflüssigkeit DOT4 14.96€
Kennschild 0.65€
Ersatzfahrzeug 0.00€


Keine Ahnung ob das Günstig ist. Aber auf jeden fall weniger als 750€


Gruß Flo

 

[alexis105]

hallo,

also auf 180.000km beim benziner 20VT würde ich mich nicht verlassen.
Ich hatte vor dem Leon nen A3 wo der Zahnriemen auch erst bei 180.000km gewechselt werden sollte. Hab mich damals bei ca 120.000km schlau gemacht. Mehrere Werkstätten (Vertrags- und freie) hatten mir die 180.000km bestätigt.
und was war das Ende vom Lied? zusammengefallene Spannrolle bei 135.000km - Motorschaden - natürlich keine Kulanz von Audi :angry: - ab nach Russland mit dem Auto.

seitdem fahr ich Leon :]

ich bin nur etwas unentschlossen:
laut der Übersicht wäre mein ASZ MJ04 auch erst bei 120.000km dran.
hab jetzt gut 70.000km weg und das Schatzi ist auch gechippt. wollte den Zahnriemen eigentlich bei 75.000km machen lassen. oder soll ich noch bis 90.000km warten.

Ich werde auf gar keinen Fall das Wartungsintervall voll ausnutzen.

Aus Fehlern lernt man ja bekanntlich


Alex

 

[PumpeDüse]

Danke für die antworte (besonderes dank an flo für die ausführliche auflistung nur eine frage habe die die wasserpumpe nicht erneuert???)

Also ich komme jetzt auf 650 euro inkl. neue wasserpumpen etc... nur kein bremsflüssigkeitswechsel, sowie bei flow

GreetZz

Raimond

 

[PumpeDüse]

Inspektionservice (alle 30000km) 104.50
Zahnreim aus- und einbauen 159.50
Rep. Satz menge 143.00
Wasserpumpe 45,10 (Tauschteil)
Filtereinsatz 8,30
Motoröl 5W40 PD 51.51
Schraube 1
Filtereinsatz 11.20
Schmiermittel 4.22
Scheibenklar 0.69

Dann die MwST 16%

Ergibt den gesamtbetrag von 614.38

Gruss

 

[jofam]

Original SEAT:

inspektions-service 96,80
ZR Aus/einbauen 127,60
Spannrollle aus/einbauen 4,40
filtereinsatz 8,30
entsorgung 0,80
dichtring 0,25
antifrost 2,69
bre-reinig 1,12
schmierstoff 2,03
silikonspray 3,36
kühlzusatz 6,05
filtereinsatz 11,45
reparatursatz (ZR) 143,00
Wasserpume 45,10
entsorgung 1,30

+16% märchensteuer (eigenes Öl)
526,93€
ich nehme mal an das wird der günstigste preis für eine seat-vertragswerkstatt bleiben

 

[AnSch80]

@jofam

Darf ich mal Fragen in welche Werkstatt Du Deinen Löwen bringst???

 

[Hanny]

War heute bei meinem 90er Service:

Summe 212 Euro inkl. Abgasuntersuchung, also am Ende "nur" 180 Euro.

 

[disel]

@alle TDI Fahrer
hab ein 110er ASV (gechipt 144PS) als ich den gekauft habe (Zulassung 19.10.02) stand Model 2003.d.h Zahnriemen bei 150.000km wechseln oder doch bei 120.000 oder macht das Sinn beim gechiptem mit 90000km zu wechseln???
Hab schon 90.000 BITTE HELP !!!
Vielen dank!!!

 

[disel]

Keiner kannn helfen ?

 

[cartman600]

Grade meinen 90erTDI von der 90000km-Inspektion (mit Zahnriemen) abgeholt. Nach dem Lesen des Threads hier hatte ich schon schlimmste Befürchtungen - die haben sich auch bewahrheitet: 801€ bei Seat in Bremen.
Glücklicherweise waren die Bremsen schon neu, sonst hätte ich vorhin wohl noch mehr Kohle in die Hand nehmen dürfen.
Eigentlich wollte ich nicht zu Seat, da ich mit dem Service dort nur schlimmste Erfahrung habe, aber da ich auf Garantie einen neuen Schleifring für das Airbagmodul bekommen sollte und noch ein paar andere Sachen kulanterweise angekündigt waren, habe ich halt mal in den sauren Apfel gebissen.

Wenn die Gebrauchtwagengarantie wech is, gehts wieder zu meinem Leib & Magen-Schrauber...:wave:

 

[DanceFlo]

Also beim meinem TDI , hat es 605€ gekostet bei SEAT. Es ist die Frage, ob du den Zahnriemen und Spannrolle mitmachst. Wenn nicht wird es wohl um die 180€ kosten.
Gruß Flo

 

[Harlin]

Bei mir steht jetzt auch die 90000km-Inspektion an... und der Zahnriemen ist ja erst bei 180000km fällig.

Achtung: Zahnriemenwechsel ist für verschiedene Modelle unterschiedlich. Schaut in die Betriebsanleitung und ins Inspektionsheft.
Ich würde meinen Zahnriemen bereits bei 90.000 km wechseln. denn das ist Gummi und wird wirklich stark beansprucht. Je nach individueller Fahrweise. Muss jeder für sich entscheiden.
Wenn das Ding kaputt geht, wird (meist) ein neuer Motor fällig. Und das kostet so ungefähr 4000 Euro und ist von keiner Sonderkulanz gedeckt.
Da ist die Frage, wann man den Riemen wechseln sollte, wahrscheinlich irrelevant. Je früher, desto besser. Der Zahnriemenhersteller wird sicherlich nicht als "Garant" einspringen!

Saludos
Harlin

 

[LukeSkywalker]

tach

sooo hier mal ne aktuelle rechnung für ne 90tkm.
mein leon (bj.2004,ALR-Motor,150pd-tdi) hats gut überstanden )))

rechnungsbetrag 216,17 €, aber incl.bremsflüssigkeitswechsel, sonst wäre es ca.50 euro billiger geworden.
öl habe ich selber angeliefert )

ich bin mit dem preis auf jeden fall zufrieden *ggg*
grüße

 

[Speedy leon]

Hast aber keinen Zahnriemen wechseln lassen oder?

 

[Porter]

Hast aber keinen Zahnriemen wechseln lassen oder?

Hat er sicher nicht! Sonst würde ich sofort auch zu diesem Händler gehen, wenn's bei mir mal soweit ist! =)