1.8T Motorumbauten - Fragen, Erfahrungen und mehr...

[Cupra RS]

Keine Angst, ich will die Diskusion nicht nochmal ins Leben rufen! Belassen wir es einfach dabei.

Man kann für den GT28RS ja auch eine "kleine" Abstimmung mit 300PS machen.
Für Leute die eine hohe Haltbarkeit wünschen.
Da ist recht viel Spielraum um individuell auf die Wünsche des Kunden eingehen zu können.

 

[Otzen]

Da ist alles gesagt

 

[Cupra-Turbo]

@ The Pred.

Mittlerweile sind 3xxPS schon fast Standart geworden, daher muss ich mal was neues bauen.
"Stärkster Leon Deutschlands" klingt doch nicht schlecht oder?

nunja da müßtest du dann aber min. ca. 540 PS aufbieten (nach letztem Update von Rothe )

und das haltbar aus einem 1.8T...naja das dürfte schwer werden

 

[Otzen]

@ c-t: warst du schonmal aufen stand oder sowas?

joa aber aus nem 1.8T hmmm
rs wird schon was im kopf haben

 

[Cupra RS]

Das soll ja nur ein Promotion/Show/1/4 Meile Fahrzeug werden, das wird der 1.8T schon packen

Schaun wir mal was am Ende dabei rauskommt
Danke für die Info, dann weiß ich wie hoch die Messlatte lieg

 

[The Predator]

also 540 ps ausm 1.8er mit 20V kopf, uhaa da hast du dir aber ein ziel gesteckt... das is dann aber wirklich nur von kurzer freude würde ich mal vorsichtig behaupten

also ich denke haltbar (mit entsprechenden Teilen) sind ca. 450 drin (man sollte ja auch das getriebe & co.) nicht vergessen

ja ein leitungsdiagramm von CT wär mal interessant (wo Drehmo einsetzt usw.)

 

[lorddrinkalot]

@Cupra RS:
Um die Haltbarkeit des GT28RS mach ich mir bei der von mir angestrebten Leistung keine Sorgen.
Nur will ich auch nicht das nach 100.000km die Pleuel in der Ölwanne liegen und die Ventile sich in der Motorhaube verewigt haben.

Naja es muss alles gut bedacht sein!!

mfg

 

[Cupra RS]

Also mit den Pleueln verhält sich das ja so:

Endweder sie halten oder sie halten nicht und brechen . Oft liegen die dann leider nicht einfach in der Ölwanne sondern durchschlagen auch gern mal die Zylinderwand.

Bei angestrebten 300PS brauchst du dir da aber noch keine Sorgen drum machen...

 

[hijo]

Standart? Was soll ich denn mit meienr 260PS Schüssel sagen? Man Man, und da soll noch einer sagen wir Schweizer hätten ein hohes Einkommen:-(

Und was soll ich da mit meinen 180Pferden sagen

Vieleicht ist ja das Einkommen besser aber wenn du dafür 20'000CHF (=13'000€) zusätzlich zum Umbau noch für die Eintragung bezahlen musst dann solltest du besser einiges mehr verdienen
Ausser wir beide finden genug die auch so einen Umbau in der Schweiz machen wollen und lassen ihn gleich typisieren dann müssten alle uns was bezahlen...

 

[Otzen]

@ hijo: vielleicht sinds ja bald mehr wie 180 Pferde
Hast schon ne Info?

 

[lorddrinkalot]

@Cupra RS:

es geht halt nicht nur um Pleuel! Ich glaube so eine Motor ist schon ziemlich komplex und wer weiß was da alles kaputt gehen kann.
Natürlich könnte mir auch mit Serienleistung bei 120.000km der Motor verrecken!!

Was eigentlich auch noch wichtig ist!!
Bekomm ich mit der 312er Bremmse vom R ohne Brembo die 300 PS überhaupt eingetragen???

mfg

 

[Otzen]

bremse geht klar bzw. kriegst eingetragen
ich habe immernoch die standard bremse vom FR drinne mit meinen engetragenen 306 PS

 

[Mike-T]

@ lorddrinkalot

um den Motor brauchst Du Dir keine Sorgen machen, der kann orgendlich was ab.
Wenn Du den immer warm fährst und nicht heiß abstellst und gutes Öl nimmst, dann passiert da nichts.

Ich würd erstmal eine ordentliche Abgasanlage einbauen und ihn dann chippen lassen. Wirst sehen das Auto ist nicht wieder zu erkennen und macht dann auch super Spaß.

Die Pleuel und Ventile ect. halten schon was aus.

 

[lorddrinkalot]

@Mike-T
Das mit Abgasanlage hab ich schon vor nur hab ich mich noch nicht entschieden!!
Chiptuning wollt ich mir eigentlich sparen und glaich in einen Turbo investieren.
Hab mich aber ebenfalls noch nicht entschieden!!

mfg

 

[Otzen]

wenn du jetzt schon im kopf hast, evtl nen größeren turbo zu verbauen, würde ich mir das chippen sparen und das geld in ne passende GT28/K16 software investieren

 

[Cupra RS]

Ich schließ mich Otzen an, genau so hab ich das nämlich auch damals gemacht

 

[lorddrinkalot]

So in etwa wird meine Entscheidung auch ausfallen.
werde jetzt in den nächsten 2 Monaten beginnen die ganze Hardware zu besorgen und hoffentlich im Sommer anfangen umzubauen.

Nur die passenden Komponenten zu finden ist halt doch nicht ganz so einfach!!

mfg

 

[Otzen]

ich habe sozusagen 2000 euro in den wind geschmissen
naja zum glueck kriege ich die alten teile wohl bald los

 

[Paladin301]

In wie weit unterscheidet sich eigentlich vom Fahreindruck her dein jetziger K16 Umbau von dem Abt Umbau.

Bin zur Zeit nämlich ziemlich unentschlossen, für was ich meine sauer verdienten Kröten irgendwann mal ausgeben soll, bzw was vielleicht Alltagstauglicher ist

 

[Otzen]

Na der K16 Umbau ist schon was anderes
Aber man kann beide einfach nicht vergleichen
Sei es vom Preis, von der Leistung ....
Sind 2 ganz verschiedene Lader

Die 2 Umbauten will und kann ich nich vergleichen
Jeder hat seine Vorzüge, ich habe für MICH aber jetzt mit dem K16 das gefunden was ich wollte

Das reicht oder