1.8T Motorumbauten - Fragen, Erfahrungen und mehr...

[Cupra RS]

mit orig. kruemmer und hosenrohr die 300 PS packen?

man das is doch nich mehr gesund leute

Für wen? Mit gesund hat das nichts zu tun, endweder es passen genug Abgase durch oder nicht, ich bin der Meinung das es gehen müsste!
Mit dem etwas kleineren GT2X Lader haben die Amis schon 260PS an allen 4 Rädern geschafft, was einer Motorleistung von mehr als 300PS entspricht. Und das sogar am K03 Krümmer.

 

[Otzen]

na gut, du hast mehr ahnung als ich. soll ers einfach mal probieren

 

[The Predator]

also ich denke das es machbar ist, allerdings ist der orig. krümmer natürlich strömungsmässig nicht der schönste

aber genau, soll das jemand testen und berichten

 

[MatthiaS3]

Ja genau das ist mein Problem.
Vom Turbolader her mache ich mir keine Sorgen, da der bei 300 PS bei weitem nicht
an der Leistungsgrenze läuft.
Allerdings macht mir der Krümmer sorgen.
Aber anscheinend geht er bis 300 PS noch.

Jetzt brauch ich nur noch jemanden der mir das ganze abstimmt.
Hab da an HMS gedacht, weil die ja für den K03 einen ähnlichen kit anbieten.

mfg
Matthias

 

[Cupra RS]

Leute mit nem K03 Lader haben es da besser... da gibt es für recht kleines Geld den passenden "High Flow" Krümmer.

 

[MatthiaS3]

Wo sind eigentlich die Unterschiede zw. dem K03 und K04 Krümmer ?
Ist der Querschnitt anders ?

mfg
Matthias

 

[Otzen]

die flanschen sind anders also die anschluesse halt
ob der vom querschnitt anders ich kann ich dir nich sagen

 

[The Predator]

vermutlich kaum... den am motor ist der ausgang ja auch gleich wenn ich nicht irre.

also ich denke mal schon das 300 ps so gehen, man sollte halt jemand haben der gut abstimmen kann (auf die wichtigen dinge achtet)

 

[SnidiX]

@ ALL

Ich möcht nochmal zum Thema Schwungrad zurück kommen...Es haben sicher schon welche ein anderes verbaut ( Waumi? ) oder in anderen Fahrzeugen Erfahrungen damit gemacht.
Meine grösste Sorge ist eigentlich die Standfestigkeit des Wagens...Die neue Sachskupplung ist ja schon fürs Getriebe nicht optimal und daher möchte ich halt durch ein Schwungrad nicht noch mehr Belastung für andere Teile schaffen

 

[MatthiaS3]

also ich denke mal schon das 300 ps so gehen, man sollte halt jemand haben der gut abstimmen kann

Und wer kann gut abstimmen ?
Wohne in der Nähe von Nürnberg. Kenne eigentlich nur Rothe, der sich im Umkreis von 200 Km befindet.
HMS halte ich auch für gut, sind allerdings schon 400 km.

mfg
Matthias

 

[Cupra-Turbo]

also ich denke mal schon das 300 ps so gehen, man sollte halt jemand haben der gut abstimmen kann

Und wer kann gut abstimmen ?
Wohne in der Nähe von Nürnberg. Kenne eigentlich nur Rothe, der sich im Umkreis von 200 Km befindet.
HMS halte ich auch für gut, sind allerdings schon 400 km.

mfg
Matthias

Rothe stimmt ja bei hohenester ab...und der ist in ingolstadt

 

[MatthiaS3]

Rothe stimmt ja bei hohenester ab...und der ist in ingolstadt

Das wäre ja dann perfekt

Was darf so eine Abstimmung ca. kosten ?
Bräuchte da mal einen Anhaltspunkt.

mfg
Matthias

 

[Cupra-Turbo]

Rothe stimmt ja bei hohenester ab...und der ist in ingolstadt

Das wäre ja dann perfekt

Was darf so eine Abstimmung ca. kosten ?
Bräuchte da mal einen Anhaltspunkt.

mfg
Matthias

ich würd sagen soviel wie ein chiptuning

 

[The Predator]

ne abstimmung?

also wenns wirklich neu abgestimmt wird sollte man so ab 750 € (1000€ - 2000+€) rechnen

sowas lässt sich jeder recht gut bezahlen (erst recht die guten => z.b. hohenester)

sowas würde ich vorab einfach klären, sprich anrufen fragen (oder hinfahren) manche machen auch nen pauschalpreis, andere machen sowas nur "nach aufwand" => pro stunde

drum am besten einfach fragen und dann entscheiden

 

[liquide]

Was darf so eine Abstimmung ca. kosten ?
Bräuchte da mal einen Anhaltspunkt.

ich würd sagen soviel wie ein chiptuning

Man sollte Richtigstellen das es soviel kostet wie ein auf dem Prüfstand durchgeführtes Chiptuning.

 

[The Predator]

na was sag ich denn

wie gesagt am besten mit dem entsprechenden menschen (tunern) reden und fragen wie sie abrechnen bzw was sie verlangen

das ändert sich ja auch ab und an mal

 

[SnidiX]

Kann mir einer sagen was das originale Schwungrad vom Cupra R wiegt?

Ich habs zwar schon einmal gefragt aber die entweder die Antwort übersehen oder ihr meine Frage

Und wenn man das originale Teil bearbeiten lassen würde, was könnte man da an Gewicht weg bringen udn was würde das kosten.

günstiger als ein neues wäre es allemal, blos was bringt man da raus?

 

[Django]

2-Massen-Schwungscheibe vom LCR wiegt ca. 11-12 Kg.
Mit CNC-Fräse das Ganze bearbeiten und dann gut auswuchten... Hmm, hab leider keinen Schimmer wieviel die ZMS zum Schluß wiegen könnte/müßte ?(

 

[Nag]

edit

 

[Django]

...vielleicht sollte man die Frage in Raum stellen:
Ab welcher Leistung macht eine leichtere Schwungscheibe beim 1.8T/6-Gang/240mm überhaupt Sinn???