1.8T Motorumbauten - Fragen, Erfahrungen und mehr...

[SnakeBite]

Klaro isses das, schonmal in meine UserDB geschaut ? 8)

weisste an was mich das erinnert Ricardo ?

und noch ein bissl blau dazu......

:finger:

 

[Paladin301]

Ja ne, is klar

Aber es reicht auf den Treffen in Hannover immer noch aus, um Heerscharen von Leuten ums Auto zu versammeln (die dann allerdings genauso schnell wieder weg sind, wenn ich sage, dass der Wagen nur 200PS hat, aber das ändert siich ja nächstes Jahr 8) )

 

[Reservoir Dog]

Ihr Show&Shine Prollos!
Bei meinem Leon ist im Motorraum alles schwarz, dezent ist in.

Und genau, macht eure schwarzen Felgen wieder silber oder rosa.
Dann gibts nächstes Jahr wieder weniger schwarze, wenn ich wenn ich meine bis dahin neu gepulvert habe. :totlach:

Gibts eigentlich mal wieder neue basteleien bei euch?
Ich warte im moment noch auf meine EIMA MFA.

 

[PeviL]

Das nächste bei mir wird nen software update
und ne bremsanlage

 

[MatzeBB]

@ Pevil ja das wär das beste bei dir, ein 1,8T mit 65 PS :totlach: du hast dich da wohl vertippt mach ma ne 2 davor ^^

 

[LeonT]

relax du pflaume^^ gelbes auto, schwarzes dach und silberne felgen?! wie soll das ausschauen? *g* pulver die OZ lieber in glanz-schwarz, anstelle von matt. dann siehts stimmig aus. und überhaupt.... mach mal paar bilder on!

 

[Boucherer]

@relax
Will auch aktuelle Bilder sehen

 

[PeviL]

matze du bist doch mitgefahren der ist lahm
zudem hat mir ein "KFZ" mal gesagt das der ja net mehr als nie mehr als 80 Pferdchen hätte :totlach:

 

[MatzeBB]

Watt mitgefahren? :astonish: daran kann ich mich jetzt aber nich erinnern

 

[SnakeBite]

vielleicht meint er mich ?!
aber mehr als 65 Pferde habe ich da auch nicht gemerkt..

 

[Cupra]

Wie viel Aufwand is es eigentlich, den V6 auf 1,8T umzubauen ?( Und was kostet son 1,8T Motor?

 

[Boucherer]

Aufwand weiß ich nicht - die Motoren sind schon für 2.500 bis 3.000 Euro zu haben!

 

[Reservoir Dog]

Oh man, Cupra kriegt wieder komische Gedanken. Hast du deine Medikamente schon wieder abgesetzt?:totlach:

 

[relax]

relax du pflaume^^ gelbes auto, schwarzes dach und silberne felgen?! wie soll das ausschauen? *g* pulver die OZ lieber in glanz-schwarz, anstelle von matt. dann siehts stimmig aus. und überhaupt.... mach mal paar bilder on!

Ja jetz is zu spät mit Bilderchen, seit gestern Winterschuhe drauf.
Foddos vom letzten Sommer, ohne schwarzes Plastikdach, gibts noch in der User-Galerie.
Schwarze Felgen...ich weiss net, mir fehlt irgendwie der polierte Ring ausenrumm, dann wärs okay...
Und wenn se silber werden, wird halt das Plastikdach abgezogen....

@Cupra
Dürfte an für sich kein großes Problem sein, Seve hat ja die gleiche Basis, machst in ner Nachtaktion deren Motor raus und deinen rein...
Ne, im ernst, dürfte kein Problem sein einen BAM reinzupflanzen, dann noch nen GT28RS drauf und dann gehts ab auf 4 Pfoten, mit 320PS und ~450NM 8)

 

[PeviL]

ich würd ja nen (alten) S3 Blockk reinschrauben wegenn 4 WD oder ist das nicht relevant dachte wegen des winkelgetriebes was der S3 hat und der LCR net !!!

 

[Reservoir Dog]

Mit dem Block ansich hat das nix zu tun, der alte S3/TT hat ja auch nen BAM Block. Bloß das Getriebe ist nen anderes. Kann sein, dass die Elektrik da noch mit reinspielt, es sei denn die Haldex hat nix mit dem Motor zu tun.

 

[Boucherer]

Hallo,

bringt es was bei meinem Serien-AUQ den Forge Ansaugschlauch zu verbauen - auch in Voraussicht das ich nächstes Jahr zum chippen will?

Oder kann ich mir das Geld sparen bzw. in was anderes investieren?

mfg

 

[Grinch]

Beim Serien K03 bringt es mehr, wenn du das Ansaugrohr am Turbo tauschst. Dieses hat eine Verjüngung, was nicht optimal für den Ansaugweg ist. Muggianu bietet das z.B. an. In Verbindung mit einem SUS und Auspuff ist das schon mal eine gute Kombi und der Unterschied ist deutlich spürbar.

 

[Paladin301]

Vom Prizip sind aber das Muggianu Ansaugrohr oder ein Forge/Samco Schlauch das gleiche, beide haben die Verengung nicht.

Ist wieder mehr die Optikfrage im Motorraum 8)

Vom Fahrverhalten sehr viel besser, da kann man in Verbindung mit ner Abgasanlage ab Kat (besser noch ab Turbo) auch mit nem K03 mal bis 6000 drehen, ohne das der Motor lustlos rüberkommt (natürlich immer noch kein Vergleich zu K04 / Garrett)

 

[Boucherer]

Hintergrund ist das ich gerade ein recht gutes Angebot von dem Ansaugschlauch habe und wenn ihr sagt das es lohnenswert ist dann schlag ich zu!?