VCDS

demonjrm · 18.09.2014

vielen Dank

BITTE jemand anderen?

---------- Beitrag am 18.09.2014 um 14:40 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 18.09.2014 um 14:39 Uhr ----------

Meich schrieb:
demonjrm Taste my perfect working coding:

Adresse 5F: Informationselek. I (J794) Labeldatei: Keine
Teilenummer SW: 5F0 035 858 A HW: 5F0 035 858 A
Bauteil: MU-S-ND-ER 040 0425
Seriennummer: E5F005031xxxxx
Codierung: 04731001FF0A000021111101000800002F0101100100010046
Betriebsnr.: WSC 00049 770 00195
ASAM Datensatz: EV_MUStd6C3PASE 002029
ROD: EV_MUStd6C3PASE.rod
VCID: 295FAE8948165756EC9-807C

Media Player 1:
Subsystem 1 - Teilenummer SW: 5F0 919 603 A HW: 5F0 919 603 A
Bauteil: ABTmin_Std_Nv H51 0022

vielen Dank
vielen Dank

BITTE jemand anderen?

Anzeige · 11.06.2013

Schau mal hier:
vcds betriebsnummer .

triumph61 · 18.09.2014

bubble schrieb:
Hat schon wer im Infotainment Steuergerät (5F) via Bit den "AM" Tuner deaktivieren können?

mfg

Ja geht. Bei VCP gibt es einen Menüpunkt dazu. Wie es mit VCDS geht kann ich nicht sagen.

der_Bär · 18.09.2014

demonjrm & ihm Antwortende: Klärt das bitte per PN.

w4rP · 18.09.2014

Kam heute mal ein wenig weiter

1. Das Thema mit der VZE hat mich nicht in ruhe gelassen und bin heute mitsammt dem Schleppmop mal 3 Stunden ein und die selbe Strecke abgefahren um es irgendwie in den Griff zu bekommen.

Naja was soll ich sagen

Ich habe nun im Navi weiterhin die dort hinterlegten Begrenzungen und in der MFA die erkannten Zeichen. Diese kann ich aber über das MediaSystem deaktivieren wie ich will.

2. Der Startbildschirm des MediaSystems ist nun auf Cupra.

Wenn es heute nochmal aufhört mit Regnen setze ich mich an die Nummer mit dem US-TFL dass dieses über das MediaSystem auswählbar ist.

Creadle hatte der Cupra ACC?

Wichtig ist nur noch ACC ob DAB oder nicht ist irrelevant, da im 5F keinerlei Infos darüber hinterlegt sind.

Creadle · 18.09.2014

Ja, hat acc.

bubble · 18.09.2014

@w4rP: kommt denn bei deiner hybrid vze geschichte dennoch der nervige nag screen?

mfg

w4rP · 18.09.2014

ja kommt leider. Aber vielleicht findet sich noch ne Lösung.

triumph61 · 19.09.2014

Betr. Regenschliessen mit RLHS.
Es wird mit dem RLHS 5Q0 955 547 A nicht funktionieren.Eein Tausch gegen einen RLFS 5Q0 955 547 ist mit Erfolg gekrönt. Anders gesagt, RLHS raus und RLFS rein und Regenschliessen funktioniert.
Erfolgreich bei einem O3 umgesetzt.

Creadle · 19.09.2014

triumph61 sicher das es mit dem RLHS nie funktionieren wird, oder mehr auf jetzigen stand bezogen?

Simsi1986 · 19.09.2014

Ist es eigentlich normal, dass bei der VZE maximal nur ein Schild und nicht zwei nebeneinander angezeigt werden?
Hab öfters das Gefühl, dass da ein zweites Schild in der MFA verdeckt angezeigt wird.

Creadle · 19.09.2014

Bei der farbigen, schaut es so aus. Ggf überholverbot. Bei monochromen ist das "Problem" nicht

triumph61 · 19.09.2014

Ich möchte bezweifeln das es mit dem RLHS jemals funktionieren wird. So wie es aussieht fehlt da Hardware gegenüber dem RLFS. Den Unterschied hatten wir schon bei einem montierten gesehen und vermutet das da Hardware fehlt. Auch das "klopfen" auf den Sensor ging nur an einigen Stellen. Oben der RLFS unten RLHS
http://img.tapatalk.com/d/14/09/18/dunetady.jpg

meister.512 · 19.09.2014

Bin funktioniert ja das regenschliesen, nur die zwei hinteren Fenster wollen nicht hoch

Calucha · 19.09.2014

triumph61
Welches davon ist nun das A und welches nicht A?

Bei mir sind 6 blaue Flächen glaube ich und Regenschließen geht, nur PD bleibt halt offen.

Creadle · 19.09.2014

Der mit 6 Flächen ist der RLFS, der mit 2 der RLHS. So wie ich es verstanden habe.

Ist der leicht zu tauschen?

triumph61 · 19.09.2014

Es geht um das generelle RS nicht um PD schliessen..... Warum das PD nicht mitschliesst sollte am verbauten Stg vom PD liegen. Ich hatte ja schon mal gebeten die Version die verbaut ist zu posten...
Welches der RLFS ist steht doch oben. Der obere RLFS, der untere RLHS. Elektrisch wird er mit einem dreipoligen Stecker verbunden, mechanisch ist er mit Klammer an der Halterung verbunden.
Vorsicht ist nur bei dem Silikonplättchen geboten welches zwischen Sensor und Scheibe ist. Das kann kaputt gehen, gibts aber beim Händler für kleines Geld.
Selbst wenn auf RLFS umgebaut werden sollte wird das PD mangels vernüftigen Stg wahrscheinlich nicht mitschliessen. Es sollte das gleiche wie in der G7 limo sein. Ich meine irgendwas mit 7N.... Hatte ich aber vor ein paar Seiten mal geschrieben.

OctanXXL · 19.09.2014

Kleines Geld fürs Gelpad ist Gut, kostet ca. 30€ Beim

und geht relativ schnell Kaputt. Also Obacht

OldMackenzie · 19.09.2014

.....

bubble · 19.09.2014

ist hier eh alles für die katz, wenn sämtliche codierungen über so viele seiten verstreut stehen! ein edittierter anfangs-post wäre wohl für den ein oder anderen mqb / leon³ fahrer ebenso hilfreicher, als wie auch immer auf stemei.de und deren fehler zu verweisen..

btw. AM ist nun auch bei mir im radio ausgeblendet via vcds ;-)

mfg

Jackson1000 · 19.09.2014

bubble schrieb:
ist hier eh alles für die katz, wenn sämtliche codierungen über so viele seiten verstreut stehen! ein edittierter anfangs-post wäre wohl für den ein oder anderen mqb / leon³ fahrer ebenso hilfreicher, als wie auch immer auf stemei.de und deren fehler zu verweisen..

btw. AM ist nun auch bei mir im radio ausgeblendet via vcds ;-)

mfg

Bin ganz deiner Meinung. Ein Anfangspost mit einer Liste (eventuell Verlinkt) von allen funktionierenden Codierung würde den Überblick erleichtern.

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