Was passiert eigentlich, wenn man beide Sicherungen gleichzeitig einsteckt?
Das geht nicht, und das ist auch gut so, denn das gäbe ein ziemliches elektrisches Desaster ;-)
Das is ja ma sehr interessant!
Normalerweise (früher) wird die 12-Buchse über ein Relais geschalten, das vom Zündstrom angezogen wird.
Man kann dieses Relais ziehen und die Schaltkontakte brücken.
Dann hat die Buchse Dauerstrom, ist aber weiterhin mit einer Sicherung abgesichert.
Mal davon abgesehen, das die Buchse mit 20A abgesichert ist...
Da viele 12V-Stecker nur für 8A oder 10A ausgelegt sind, wird normalerweise auch die Buchse nur mit 10A, maximal 15A, abgesichert.
Werde den Tipp gleich mal ausprobieren....nachdem ich sicherheitshalber alle Beteiligten vermessen habe.... 8)
Edit:
Gerade ausprobiert:
Es ist genauso, wie es Kartin87 beschrieben hat, einfach die Sicherung umsetzen.
Allerdings habe ich die 20A-Sicherung auch durch eine 10A ersetzt, weil ich diese Absicherung reichlich übertrieben und nicht ganz "ungefährlich" finde....
Danke für den Tipp.
