Wo is noch Gewicht versteckt?

[lisa]

beifahrersitz raus (tja, tut mir leid lisa, aber frauen müssen draußen bleiben *g*)

Gnömi, ich bin vor nem knappen Jahr das erste und letzte Mal in dem Auto gesessen nachm Umbau. Damals als wir damit zur Prüfung gefahren sind. Meinewegen kann er den Beifahrersitz ausbauen. Mir isses schei**egal. :finger:

Edit: Mir gefällt der Vorschlag "Fahrer abspecken" aber recht gut! Der hat in den letzten Jahren nämlich ordentlich zugelegt, die faule Socke.. :evil: :finger:

 

[Heiko1976]

Was auch die Seitenscheiben? Ein Bekannter von mir hat nen Golf I komplett abgespeckt. Strassenzulasssung mit Plexi-Seitenscheiben, nur Front- und Heckscheibe müssen aus Glas sein. Aber wie gesagt hier in D. Keine Ahnung wies in CH aussieht.

Ist auch in D so nicht zulässig. Alle Scheiben müssen aus Sicherheitsglas bestehen und bauartgenehmigt sein (i.d.R. is ein E-Zeichen drauf).

 

[Bladerunner]

nen 1.4er einbauen ... aber hab ich dir ja im ICQ schon vorgeschlagen *g*

 

[kundesbanzler]

Hecklappe ausbauen,leichtere reinmachen..Front+Heckschürze durch leichtere ersetzen..Türverkleidungen+die komische blechverkleidung dahinter,bringen auch ein paar Kilo Gewicht.

 

[raider]

Was auch die Seitenscheiben? Ein Bekannter von mir hat nen Golf I komplett abgespeckt. Strassenzulasssung mit Plexi-Seitenscheiben, nur Front- und Heckscheibe müssen aus Glas sein. Aber wie gesagt hier in D. Keine Ahnung wies in CH aussieht.

Ist auch in D so nicht zulässig. Alle Scheiben müssen aus Sicherheitsglas bestehen und bauartgenehmigt sein (i.d.R. is ein E-Zeichen drauf).

Kann es denn sein, dass es da irgendwelche Sonderabnahmen / Ausnahmen gibt? Ich weiß definitiv, dass die Seitenscheiben aus Kunststoff sind. Ob die jetzt ein E Zeichen haben ?(

 

[MatzeBB]

Jürgen wieviel Sitze hat der Golf noch drin?? Ggf. als LKW zugelassen? dann könnte sowas bestimmt auch gehen ^^

 

[Porter]

Wo willst Du eigentlich hin mit'm Gewicht? Der Seat Renn-Supercopa 1M hatte (wenn ich mich recht erinnere) ein Leistungsgewicht von 5 kg/PS. Und das waren die leichten 1.8er- Motoren.

Wo Du unheimlich Gewicht sparen kannst, ist die Karosserie. Stahlblech wiegt halt.

 

[raider]

1 Sitz, kein A-Brett, Vollkäfig. Leergewicht so knapp 500 kg

 

[Porter]

500kg für das "gesamte Fahrzeug"???? :astonish: Nie im Leben! Und schon gar nicht mit einem V6-Motor und Allrad.

 

[sondera]

raider redet von den golf1 mit den plastikscheiben

 

[Porter]

Ups ... hehehe Kam nicht so eindeutig rüber, weil mein Post dazwischen ist!

 

[Heiko1976]

Kann es denn sein, dass es da irgendwelche Sonderabnahmen / Ausnahmen gibt?

Nein. Auch Einzelabnahmen müssen sich im Rahmen der StVZO bewegen. Es gibt auch Ausnahmen, aber die kann Otto Normalfahrer nicht bezahlen bzw. kriegt sie nicht bewilligt.

Ich weiß definitiv, dass die Seitenscheiben aus Kunststoff sind. Ob die jetzt ein E Zeichen haben ?(

Is wahrscheinlich einfach übersehen worden.
Ich hab noch eine Idee, wie das in dem Fall passen könnte, aber das muß ich erst nachlesen.


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

1 Sitz, kein A-Brett, Vollkäfig. Leergewicht so knapp 500 kg

Wie will man denn aus einem Golf1 über 300 kg rauskriegen?


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

Jürgen wieviel Sitze hat der Golf noch drin?? Ggf. als LKW zugelassen? dann könnte sowas bestimmt auch gehen ^^

Nein.
Das geht heut ja eh nicht mehr, aber zu den Zeiten, als das noch viele gemacht haben, müssen die hinteren Scheiben komplett dichtgemacht werden, was durchsichtiges is da definitiv nicht drin.

 

[MatzeBB]

Ronny, Heckscheibenwischer und Motor kannste Ausbauen brauchste eh nich! Oder is das bei euch auch Vorschrift??

 

[LeonT]

alles was er jetzt noch raushaut ist mäusekagge. wenn er ein gutes leistungsgewicht im vergleich zur motorleistung haben will, dann muss entweder der V6 zwangsbeatmet werden, der motor auf 1,8T umgerüstet werden oder 1,8t rein und allrad raus.

 

[D3m0n]

ich finds ja echt witzig:

"Alles wird vorschriftsmäßig gemacht"

"Airbag ist raus bzw. kommt noch raus"

"Gebläse muss bleiben, sonst keine Zulassung"

sag mal, der schweizer "TÜV" hat wohl zuviel schoggi gefuttert... ?!? wo liegt denn da der sinn? airbags darfste raus machen, aber das lebensnotwendige gebläse nicht, falls du nach nem unfall eingeklemmt bist und zu erfrieren drohst?!?!?

 

[sondera]

die airbags machen doch eh keine sinn bei den gurten. warum dann nicht demontieren?

 

[D3m0n]

und was macht das gebläse und das armaturenbrett für nen sinn? das armaturenbrett is ja nur zur sicherheit da dass man im falle eines unfalls nicht mim schädel draufkachelt... ja, tut man ja nicht wenn man in den gurten hängt!

 

[DJ Devil]

Wer hat je behauptet, dass schweizer Gesetze Sinn ergeben?? :dontknow:
Oder erklär mir jemand, weshalb ne fehlende Motorandekung "Lärmbelästigung" bedeutet und gebüsst wird. :nene:
OT ON
Die meisten Gesetze sind hier zum kassieren da. Die sinnlosen Gelder für unsere Politiker, müssen schliesslich irgendwo her kommen. Nur wenige Gesetze sind wirklich auf Grund von Sicherheit da. :baller:
OT OFF

 

[D3m0n]

ich hatte bis vor kurzem (als ich die sache mit der offraod geschichte gehört habe) echt gedacht "das is mal n land wo man sich nicht täglich aufs neue verarscht vorkommt" aber irgendwie... hab ich mich wohl getäuscht *g*

 

[LeonT]

²D3m0n
das gebläse wirst du brauchen, damit zum einen genügend frischluft in den innenraum kommt, auch bei geschlossenen fenstern und dass die scheiben innen nicht beschlagen.