Wo is noch Gewicht versteckt?

[Napkin]

1. Nachrechnen.
2. Feststellen, daß es Blödsinn ist.
3. Vergessen.

1. nachgerechnet
2. festgestellt das es immer noch so ist
3. autotech.com ;-) hast du schon mal ein Fahrrad gesehen, dass nur mit Vollstahl gebaut ist ;-)

der cupra kennt mich schon... ich neck ihn gern

 

[Porter]

@napkin: Von Blech verstehst Du was, Du redest nämlich grad welches! Ein Vollprofil ist IMMER steifer (=stabiler) als ein Hohlprofil. Wenn Du magst, rechne ich es Dir gern vor!

P.S.: Und wenn Du Dich richtig anstrengst, weißt Du auch, warum Fahrräder nicht aus dem Vollen geschnitzt sind ... komm schon, streng Dich an!

 

[Napkin]

ich meine ja bei gleichem gewicht ist ein hohlkörper stabiler wie vollmaterial. weil darum ging es doch ursprünglich hier im threat! Gewichtsersparnis! Ergo bei gleicher stabilität ist ein hohlkörper leichter wie vollmaterial.

warum fahrräder nicht aus voll sind.. äh weils net so steiff ist muhaha....
warum gibt es dann keine downhillbikes aus vollmaterial, da kommt es nicht aufs gewicht an
bzw. wäre ja noch von vorteil wenn es 50kg wiegen würde! beispiel: grashalm oder beim menschlichen knochen sind auch nicht voll oder irre ich mich...

naja egal.. lass den stabi drin und änder nur den rest hihi:wave:

ach ja und danke für das blechkompliment; wenigstens ist in meinem kopf kein hohlmaterial wie in deinem ;-P

 

[Cupra]

Jetzt is aber fertig hier mit Beleidigungen....

 

[Napkin]

servs cupra, ist ja nich bös gemeint. check mal die autotech.com seite, die haben echt geile sachen am start. wie läufts mit der abspeckkur? dickes kabel schon nach hinten gezogen
wie willst du das mit den sicherungen auf der batterie lösen, sind ja lauter einzelne kabel die da dazu hinlaufen. haste dir da ne vorrichtung gebaut oder ist das beim cupra anders wie beim bora? (ich hoffe du weisst was ich mein)