von 80-200 im 5. Gang

Diskutiere von 80-200 im 5. Gang im 1M - Erfahrungsberichte Forum im Bereich Der Leon 1; Honda Civic Type R (30 th) Leistung: 200 PS 196NM bei 5900 U/min Hubraum: 1998 cm3 Gewicht: 1231kg
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #61
Honda Civic Type R (30 th)
Leistung: 200 PS
196NM bei 5900 U/min
Hubraum: 1998 cm3
Gewicht: 1231kg
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #62
Seat Leon Cupra V6
Leistung: ca 213 PS
270NM bei 3200 U/min
Hubraum: 2800 cm3
Gewicht: 1530kg
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #63
Sagt mal, mit welchem Player kann man die Filme am besten abspielen?

@Zebu:

Wo sind denn Deine anderen Videos?

Gruß

martini
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #64
Bei mir laufen die Videos mit dem Win Media Player!
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #66
Man müsste sich mal zentral treffen (R32, CTR, R, S3) und ein Kaffee trinken...

Coole Idee, leider wird das sehr schwierig werden alle zusammen zubekommen. Vor allem zentral... :D

Am 01./02.11.03 wäre ich in Sachsen in der Nähe von Plauen auf einer Hochzeit, wär da irgendwo ein zentraler Treffpunkt? ?( :D ;)

@killerirzi
nicht schlecht gemacht das video, es liegen halt doch alle sehr nah zusammen. :)
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #67
hab grad die 2. Fassung fertig gemacht, die ist leider über 5MB groß, da 4 Videos in einem und Musik mit im Spiel sind. Liquide, wie schauts, haste Traffic begrenzung bei Dir aufm Server oder kann ich es Dir schicken?

EDIT by Liquide: hier isses :)

 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #68
Ich denke ein Treffen müßte irgendwie zu organisieren sein.

Allerdings kann ich mir Sachsen kaum als zentralen Punkt vorstellen. :astonished:

Lasst uns doch einen Freitagabend im Dezember raussuchen. Z. B. den 5.12.

Zebu kommt aus Niedersachsen, Pilzmann und ich aus NRW. Man brächte noch einen R aus dieser Region. Irgendeiner vorhanden?

Gruß
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #69
da habe ich dann aber winterreifen drauf! 8o

dann muss ich bei 210 bremsen ;(
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #70
EDIT by Liquide: hier isses :)



Fettes Video von killerizi!

Sieht man deutlich die Unterschiede!
Der Allrad ist bis 70, 80 im Vorteil, danach kommen die leichten Rennsemmeln :trembling: mit aller Macht!
Von der Kawasaki reeden wir mal net ;)
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #71
Am 01./02.11.03 wäre ich in Sachsen in der Nähe von Plauen auf einer Hochzeit, wär da irgendwo ein zentraler Treffpunkt?

Aha. Da hat ein Cupra R vor in meinem Revier zu räubern. :D
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #72
@pilzmann

Bis 210 passt schon, danach seh ich sowieso kein Land mehr ;) . Hast aber Recht, gerade wenn es anfängt Spaß zu machen muß man vom Gas.
Winterreifen hätte ich dann auch drauf, allerdings freigegeben bis 240. Nur meine Winterfelgen sind ca. 3 kg schwerer als die orig. Honda. Ich hoffe der Unterschied ist nicht zu gewaltig.

@liquide

Mit dem Allrad hast du natürlich Recht, aber zu "Ehrenrettung" der Fronttriebler muß ich anmerken daß ich mich beim Anfahren zurückgehalten habe. Man erkennt auf dem Video den Drehzahlabfall und den frühen Schaltpunkt bei 7000 U/min im ersten Gang. Wenn ich "alles" gebe haben die Räder kurzfristig auch im zweiten Gang etwas Schlupf. Ein paar Zehntel hätte das noch gebracht.
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #73
@cupra20vt, pilzmann und zebu

Wieweit habt ihr´s denn bis Hamburg? War da letztens nicht erst so ein ähnliches Treffen mit django, ayke usw. da wäre ja sogar noch ein gechippter R dabei. ;) :D
Ich würd da sofort mitmachen, leider ist Bayern da bissl zu weit weg.

@killerirzi
Super Video! Ist das deine Kawa? Das macht Lust wieder Motorrad zu fahren. :D

@Falko
Keine Sorge, wir sind voll besetzt und am Sonntag wahrscheinlich mit nem Brummschädel auf´m Heimweg. ;) Also keine Gefahr. :D
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #74
@ kenny
THX
ja ist meine, aber im 1. nicht voll beschleunigt.
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #75
Hamburg ist weit weg. Dort war ich noch nie. Ich bin doch ein Ruhrgebietler :]

Apropo Winterreifen. In der Regel sind die Fahrzeuge mit Winterreifen immer am schnellsten, da die rotierenden Massen wesentlich geringer sind! Dürfte also kein Problem darstellen.
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #76
ich bin jetzt am 25.10 in hamburg.

halt mal ausschau nach meinem r
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #77
Hallöchen zusammen.
Habe gerade ne Zeit auf der Autobahn bei uns
verbracht um mal ein bisschen mit VAG* zu loggen.
Also Werte aus der Tabelle :
6.ter Gang Geschwindigkeit so um die 90
Vollgas.
und nun
Time U/min E.Load Speed
110.40 2520 157.1 99.0
111.30 2680 178.9 104.0
112.21 2800 160.2 110.0
113.11 2960 163.2 115.0
114.02 3080 165.4 120.0
114.92 3200 163.9 126.0
115.83 3320 160.9 131.0
116.74 3440 156.4 135.0
117.64 3560 152.6 140.0
118.66 3640 154.1 145.0
119.55 3760 153.4 149.0
120.47 3880 155.6 153.0
121.36 3960 155.6 157.0
122.27 4080 155.6 161.0
123.17 4160 156.4 165.0
124.08 4280 155.6 169.0
124.98 4360 153.4 172.0
125.90 4440 155.6 176.0
126.89 4560 152.6 180.0
127.81 4640 153.4 184.0
128.70 4720 154.1 187.0
129.62 4800 154.9 190.0
130.62 4880 156.4 194.0
131.53 4960 155.6 196.0
132.42 5000 151.9 199.0
Also 22 Sekunden von 100 auf 200 km/h
133.33 5080 153.4 202.0
134.33 5160 153.4 204.0
135.25 5200 151.1 206.0
136.25 5240 150.4 209.0
137.15 5280 151.9 211.0
138.06 5360 150.4 212.0
138.96 5400 149.6 214.0
139.87 5440 151.1 216.0
140.77 5480 149.6 217.0
141.69 5480 148.9 218.0
142.59 5520 148.1 220.0
nach weiteren 10 Sekunden auf 220
143.60 5560 148.9 221.0
144.50 5560 147.4 222.0
145.40 5600 147.4 223.0
146.40 5600 147.4 224.0
147.31 5640 145.9 224.0
148.22 5640 144.4 225.0
149.23 5680 144.4 225.0
150.13 5680 144.4 226.0
151.04 5680 144.4 226.0
152.04 5720 142.9 227.0
152.95 5720 141.4 228.0
153.85 5720 142.1 228.0
154.76 5760 142.1 229.0
155.77 5760 142.1 229.0
156.67 5760 142.1 230.0
nochmal 16 Sekunden bis 230
157.67 5800 141.4 230.0
158.58 5760 141.4 230.0
159.59 5800 140.6 231.0
160.48 5800 141.4 231.0
161.49 5840 140.6 232.0
162.40 5840 140.6 232.0
163.41 5840 139.1 233.0
164.30 5840 140.6 233.0
165.22 5880 139.1 234.0
166.12 5880 139.1 234.0
167.03 5880 139.8 234.0
167.93 5880 136.1 235.0
168.94 5920 138.3 235.0
169.95 5920 137.6 236.0
171.04 5920 139.1 236.0
171.96 5960 137.6 237.0
172.86 5960 137.6 237.0
173.87 5960 136.8 238.0
174.77 6000 135.3 238.0
175.67 6000 134.6 239.0
176.58 6000 135.3 239.0
177.49 6000 135.3 240.0
und bis 240 dann nochmal 21 Sekunden
178.39 6040 136.1 240.0
179.29 6040 135.3 241.0
180.19 6040 134.6 241.0
181.11 6040 135.3 241.0
182.01 6080 135.3 241.0
183.02 6080 133.1 242.0
183.92 6080 134.6 242.0
184.83 6080 135.3 242.0
185.73 6080 134.6 242.0
186.74 6080 134.6 243.0
187.64 6080 135.3 243.0
188.55 6120 133.8 243.0
189.44 6080 133.8 243.0
190.36 6080 134.6 243.0
191.26 6120 135.3 243.0
Jo bei 243 war dann auch Schluß mit lustig.
Ich habe die Messung 4 mal gemacht und kam
immer auf "fast" das gleiche Ergebnis. Mal ne Sekunde
mehr mal eine weniger.
Bin schon ein bisschen Stolz drauf, auf meinen
Pampasbomber.
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #78
@ killerirzi

Na das hab ich mir doch fast gedacht, dass du mit dem Moped nicht voll aufgedreht hast. Ging am Amfang etwas gemütlich los.

@ all

Aber der Blick auf die Kawa zeigt, dass man mit einem Moped ab 4000€ (gebr.) meiner Meinung nach viel mehr Spass haben kann als mit (fast) jedem Auto. Die 200km/h in gut 10 Sekunden dürfte wohl kaum einer unterbieten!
Ich finds auch immer lustig wenn welche meinen mir auf dem Moped (CBR 600) mit dem Auto was vor machen zu wollen. :D

Achja, in einer der letzten Motorrad war auch ein Durchzugstest drin. 100-200 km/h im 6. Gang. Haben die großen Mopeds so in 6-7 Sekunden geschafft.
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #79
Wie siehts denn nun mit einem überregioanlen R32, Cupra R, Civic Type R und S3 Treffen aus?

Wäre doch mal wirklich interessant!

Z. B. ab Mitte November (So. 16.11. oder So. 23.11.)

Gruß
 
  • von 80-200 im 5. Gang Beitrag #80
@cupra20vt

Wäre interessant! Aber wenn an einem Sonntag müßte ich am darauffolgendem Montag Urlaub bekommen. Allgemein ist diese Jahreszeit vom Wetter sehr Risikoreich da das ganze bei Nässe nicht schockt. Winterreifen (pilzmann) stellen auch ein Hindernis dar. Trotzdem hätte ich durchaus Lust. Stellt sich dann noch die überaus wichtige Frage der Lokation. Wir brauchen eine möglichst flache Autobahn ohne Tempobegrenzung mit wenig Verkehr, am besten dreispurig, optimal wären Anschlußstellen die dicht beieinander liegen.
Tja..... ?( ?( ?(
 
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